ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 /総合評価4685件 (詳細インプレ数:4496件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1594 | |
| おおむね期待通り: | 1987 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 760 | |
| もう少し/残念: | 219 | |
| お話にならない: | 124 | |
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 5 |
作り自体はとてもしっかりしています。内側にも保温材がついていて、暖かいです。
この製品はハンドルカバーの布を介してウインカースイッチを操作する仕組みで、最近のホンダ車に見られる、下側にウインカースイッチ、上側に大きめのホーンスイッチというレイアウトの場合、ウインカースイッチを操作するたびに、ハンドルカバーの一部がホーンスイッチを押してしまい不用意に音が出てしまいます。私はクロスカブに取り付けましたが、頻繁にホーンを鳴らしてしまい恥ずかしいので使用をやめてしまいました。
この製品を選ぶにあたり、スイッチのレイアウトを確認の上判断されるとよいと思います。相性さえよければ大変良いものです。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 形状 | 5 |
セローに付けていたワイズギア製のキャリアが、トレッキングの度重なる転倒で破損してしまったので購入。
こちらの商品はワイズギア製に比べると頑強な造りです。
しかも重量はそれほど変わらず。左右と後方にある荷掛けフックは取り外しも可能なので、山遊びでは取り外して引っかかりが無いようにしています。
ウィリーなどで捲れた時にもテールランプが破損しない絶妙な長さで、よく考えられていると思います。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
使用のツーリングバック付属のレインカバーを走行中に飛ばしてしまい購入しました。
丁度のサイズが無く、少し大きめを購入。
生地は気持ち薄めで、走行中は結構バタつきます。
ただ、バタつきはサイズのせいもあると思いますし、バタつく事で雨水が飛んでくれますが。。。
ホールドは、下部にあるゴム紐を絞めて行いますので、しっかりとバックの下周りを包み込んで絞めれば、全く問題ありませんが、ゴムが劣化すると役に立たないかも知れません。
また、この製品は「完全防水ではない」との事でしたが、使用前に防水スプレー処理の効果もあってか、雨水の浸み込みも無さそうでした。
総合的には特に問題ありませんが、贅沢を言えば、もう少し安くなれば申し分ないですね。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
この商品、以前からあったのでしょうか?お店に行っても見かけたことがなかったので。
以前は夏用のウレタンワッフルのものを使用していましたが、正直不満でした。
イザという時に役立ちそうになかったので。
こちらの商品はイザという時にしっかり役立ってくれそうです。
モチロンそのようなことにならぬよう、安全運転ですが。
大きさはラフ&ロードのジャケットにジャストフィットです。
3シーズンと夏用メッシュジャケットで使いまわせそうです。
ウレタンワッフルから替えて窮屈になった感じもありません。むしろ立体的な造りなのでフィット感は向上したように感じます。
大変満足しています。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 3 |
前のバイクからなので、かれこれ4年ほど使用していたグローブの更新で購入しました。
ちなみに前のグローブもラフ&ロードでした。
相変わらずコスパ高いのですが。
1点だけどうしても気になる点が。
ちょうど手首の外側にくるところにある縫い目があったって痛いです。使い始めたばかりなので馴染んでいないだけなのか?
ちょっと様子見ですね。
他は満足です。さすがですね。
耐久性にも期待しています。
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 3 |
| 機能性 | 4 |
| 防寒性能 | 3 |
古くなった冬用の代替品を探しておりました
今回のコンセプトは「見た目の良さ」
よって、暖かさは少々犠牲となります
どうしても冬用はモコモコになりますので、それが嫌でなるべくレーシンググローブに近いものを選びまして、当商品となりました
見た目はいい感じです、シュッとしてます
暖かさを完全に捨てるわけにはいかないので、このあたりがギリギリでしょうか
カーボンプロテクターもかっこいいです
手首のベルクロを閉めればストンとまっすぐなのも好きです
気温一桁後半なら使えました、前半はまだわかりません、少々不安ではあります
そもそも私は1時間も使えればOKなので、冬でもツーリングする方はもっとガチの、もしくは伝熱のやつがいいと思います
あと私はグローブを袖に入れるタイプなので、かぶせる方はおすすめできないかもしれません、短いです
問題が一つ
親指が短いです、理由はわかりません
私のサイズはジャストMなので、冬用はLなのですが、親指だけが詰まってます
かなりきついです
他の指は1センチ弱余ってます
中地をなんとか伸ばして、通常時はギリギリです
グリップを握ると突っ張るせいか、きつめに感じます
操作性のため?もう少し余裕をもたせてもいいと思うのですが・・
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4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
気温2?5℃、ナックルガード付きで、高速込みで2時間走ってみましたが、かじかんだり痛くなったりはしませんでした。着脱もしやすく、操作性も気になるところはありません。
デザインは、派手すぎず地味すぎず好感が持てます。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
| 防水性能 | 4 |
たためばとてもコンパクトになり、付属の袋に上下入れて500mlのペットボトルより少し太い程度です。
防水性もよく、ほぼ1日雨にあたっても浸みてきませんでした。
夏でも山中で冷えてきたら簡易防寒着にもなり、常備したい品です。
あとは耐久性に期待します。
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
山梨の朝と夜の通勤は極寒です。
毎年、この時期になると検討していましたが、この度やっとアドレスで通勤用に購入しました。
今までのブラック今シーズンよりメーカーが
シティーカモ、カーボンを追加して選択肢増えた事も要因となりました。
使用時の感想ですが............
お腹から太もも周辺は走行風が変化
膝下のあたりは巻き込み風が入ってきます
膝下の後からマジックテープで止めてあるのですが、慣れないと停止時に少し戸惑います
マジックテープをきつく締めると足が出しにくい...
反対に緩めると、風が進入しやすい...
丁度よい位置を見つけるまで、テスト走行が必要です。
着用時と非着用ではお腹と太ももあたりは快適!
膝下は局部集中をくらうので寒い箇所が見つかります!
総評ですが.....体感気温は差が出ます。
今年はマイナス気温ギリギリまで頑張れそうです。
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4.4/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 防寒性能 | 5 |
予算的には かぁ?なり のオーバーでしたが、品物が届いて 試着してみると かぁ?なり! の良いジャケットでしたw 基本的に僕は機能性のある物が好みなので、ラフアンドロード さんの ジャケットはメッシュジャケットもも一着持ってます。今回のクルージングチタンジャケットは謳い文句にもありますが、非常に暖かいです。
今まで億劫だった真冬のツーリングが非常に楽しみになりました♪
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