ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

メッシュと知ってて購入しましたが、メッシュの編み編みの間隔が意外に大きくて、嵐のデビューの時、来ていたシースルーを一番に思い出しました。が、着用してみると軽いし涼しいし僕は運転が下手なので、プロテクターベストの上に更にこのウェアをきています。たいへん満足しています。

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見た目もカッコいいし、プロテクターもキチッと機能しそうなのと、先を見据え購入しました。装着感は暖かいにつきます。指の動きも問題無しです。ただ、やはら、コスパのバランスは充分とれていると思いますが、価格だけでとらえると高いかな？現物を手にすればその不安は無くなりました。

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普段着の様な感じで良い。
プロテクターはふにゃふにゃで無いのとかわらない。
特に腰は邪魔なくらい…
ポケットは多いが少し小さいかな?
ちょっと大きめサイズにしたつもりが思ったほど大きくはなかった。もう少し太ももにゆとりがあれば…
でも、気楽に乗るには丁度良いモノです。

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15年前くらいからナンカイ部品のレザーグローブを使用していますが、指部分の両側面だけに二カ所だけパンチング穴が開いてあり、私の地域ではとても妥当な範疇なのですが。如何せん当時の趣向で茶色を購入してしまい車両の乗り換えで取り敢えず黒色に着色して使用しながら同系統のグローブをここ数年検索していました。
但しこの商品の購入にあたって、クールマックスの布地の捲れ上がりが原因の脱着しずらくならないかという点は心配です。
デザイン的にはハンドル操作し易い感んじですが革の質感的にやぼったい感じは否めません。だからこそ長期に活用出来ることを期待しています。

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暑くなる前にと2カ月前に発注した時は欠品で、止む無くキャンセル。
この間、蒸しあがるような暑さの中、スリーシーズンジャケットでツーリング。
サウナスーツで走っているようでした。今回メッシュジャケットを着たら、
風がそよぐ程度でも空気がジャケットをすり抜け、着心地はまさに地獄から天国
サイズはXLでぴったり。165-83Kgのメタボ体型ですが肩幅、袖丈、着丈、全てぴったり。
風を感じ、停車中も蒸れることなく、先日までの蒸し風呂ジャケットとは格段の差。
プロテクターも入り安心感もあり、ポケット類も使い易い。
ただひとつ難点が、とにかく重い！冬用ジャケット以上に重い！メッシュ素材が原因
かもしれないが、今の半分くらいの重さにならないかな？着用してしまえば、気にならないが、
脱いで持ち歩くことが多い夏場はこたえます。

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自分の08R1にはクソ使いづらい純正ヘルメットホルダーしかついていなかったのでこちらを買ってみました。

商品としては抜群に使いやすいです。オートロック機能だし、ガサもくわないのでポーチに入れてどこにでも持ち歩けます。

ただ、もう少しワイヤーが長ければもっと使いやすいと思います。

あと、最初は鍵穴が固いので刺した鍵が折れるかと思いました。

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まだ雨天時には使用していませんが、緊急時にはとても良いのではと思います。
ドクターマーチンの27cmでLサイズを購入しました。
丁度位でした。
装着した感じ、していない時よりも滑る感じはしました。
また、付属の袋が小さいです。
購入時は袋の中に製品が入っているのですが、一度袋から出すと戻すのが大変です。中々入りません。もう少し袋を大きくして欲しかったです。
後、所々ほつれていました。
何回使用出来るのか少し不安ではあります。
値段相応と言う事でしょうか。

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【何が購入の決め手になりましたか？】5月下旬にスリーシーズンジャケットを着てソローツーリングに行ったのですが、走行中も暑くて・・・
休憩中にメッシュジャケットを着ている方が多かったので、凄く気になりました。「涼しそう・・・」と。

【実際に使用してみてどうでしたか？】早く買っておけば良かったです。走行中は肌に風が当たり、すごく快適です。
背中のプロテクターは薄目のウレタン？です。私はラフ＆ロードのプロテクタージャケットを持っているのですが、胸と背中のハードプロテクターを流用できたのが凄くポイントが高かったです。
やはりハードプロテクターを装着していると安心感が違いますね。

左腕の前腕部分にファスナー付きのポケットがあり、お札や小銭を入れられるので、給油時や休憩時に便利が良いです。
フロントのファスナーは二重になっているので、しっかりと前を留めることもできますし、首元を少し開けるとさらに風が入り涼しさが増します。

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】Mサイズを購入しました。慎重168cn、体重65kg。ワイシャツのサイズはM80かL82を着ています。
丈や着心地は丁度良かったです。

【期待外れだった点はありますか？】他の方のインプレにもありますが、袖が少し長めかつ袖口がタイトですので、グローブの裾と干渉します。私は運転時も、それほど気になりませんでしたが。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】運転時の事を考えてか、袖を長目に作られていますが、もう少し短めでも良いかと思います。

【比較した商品はありますか？】各社のメッシュジャケットを検討しましたが、コスパが良かったのと、派手過ぎないデザインで決めました。

【その他】長袖なので日向での信号待ち等の停車時は暑いですが、走り出せば時速30km弱で風が肌に当たり涼しくなります。
暑い季節でも半袖でバイクに乗るのはちょっと怖いので、安心感がかなりアップします。街中ちょい乗りでは暑いかもしれませんが、安全には変えられませんね。
買って良かったと思います。

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時速30kmぐらいでフロントから転けた時に、ラフロのフラッシュメッシュパーカー？に着けていて転けましたが、ジャケットは肩と肘と脇の下がズタボロ破けて使いものにならないぐらいになりました。
プロテクター部分で肩と肘の怪我はありませんでした。プロテクターにはすり減った跡が出来ましたが、これがなかったら深めの擦過傷ができてたと思います（その時グローブがメッシュグローブでコケた時こちらもボロボロで骨が見えそうになるぐらいえぐれてた）。
何もつけない人よりはマシだと思います（怪我した時の治療費などあとあとお金もかかります）

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ウエストポーチやタンクバックやトップケースでは無く
財布、煙草、ハンドタオルが入るコンパクトなポーチを
探していたらラフ＆ロード ユーティリティP.A.S.ポーチが記載していたので購入しました。
サイズ的に上記の物を入れるのは最適ですし、ハンドルブレースやハンドルに簡単に取り付けアダプターを付ければ取り外し可能です。ちょっとした小物ポーチと思って下さい。気になる所を言えばマジックテープにて開閉するので落ちないか又手提げバッグにもなるので落ちないかって所ですが、めちゃくちゃ気にする心配はないです。問題ない商品だと思います。

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