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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4690件 （詳細インプレ数：4501件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1595 | |
| おおむね期待通り: | 1990 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 761 | |
| もう少し/残念: | 220 | |
| お話にならない: | 124 | |
5.0/5
半月版の上部を膝を伸ばした状態で39cm、曲げた状態で42cmだったので、Lを購入。
サイズ的には特に締まりすぎている感じも、すぐズリ落ちそうな感じもなくフィットしています。
ジーパンを履いた状態での運転はちょっとキツメだができなくはない。カーゴ系の緩めのパンツなら街中でもバレることはないと思います。
膝裏が粗めのメッシュなので、通気性はいいと思います。
パット部分はサポーターの内側ではなく、外側のポケット状になっている部分に差し込む為、自由度が高く、ゴロゴロしない構造になっています。
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5.0/5
DSC1100にのっておりますが、ズボンの裾からの巻き込み風が結構あり、防げる物はないかと探していた所この商品にたどり着きました。期待通りの商品でコストパフォーマンスに優れています。11月中旬にツーリングのお供に使いましたが、寒さを感じずに快適にすごせました。
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4.0/5
寒くなってきたので手頃なウィンターグローブを探していました
このグローブは他のウィンターグローブと比べ、生地が柔らかいので操作がし易いです
風を受けると温度を奪われやすいですが、風が入り込んでくることは全くなく、外すと手がしっとりしているくらいなので保湿性も抜群です
ただし、走っているとすぐグローブ自体が冷えてしまい、すぐに手に伝わるので実際の防寒性能は高くないです
手の甲にはプロテクターがありますが、手のひらにはクッションがありません
スエード生地のすべり止めがついていますが、Dominoグリップの凹凸+振動ですぐにボロボロになってしまいました
耐震効果はほぼなく、振動が強いと長持ちしないでしょう
写真ではわかりにくいですが使用数日でスエードが逆だってしまいました
元々柔らかいグローブなのでインナーグローブの併用である程度防寒は強化できると思います
分厚いグローブはちょっと…という方にはオススメできます
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当方、身長175cmで通常はLサイズですので、Lで注文したところ、かなり大きく、Mにサイズ変更しました。早速試しましたが、防風、防寒機能には満足しています。
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3.0/5
ガードなどの安全性は十分に考慮されており、好感がもてます。肝心の防寒性ですが、真冬にこのグローブ単独での使用は厳しいです。指先が冷えてきます。インナーが必要でしょう。
操作性ですが、ウィンターグローブの宿命とはいえ少し硬めですので若干運転しにくいです。使用しているうちに、柔らかくなることを記載しています。
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5.0/5
FOXモトパンツの下に使用しています。肌触りや装着感が良いですね。乗車時にサッと着けられそれが当たり前になります。足に良く馴染み軽いのでツーリング中は着けているのを忘れます。インナーの上からでも自在に伸びてビッグサイズで良かったです。この価格でこれはお勧めです。
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3.0/5
内容量は大して入りません。
携帯電話、タバコ、ハンカチくらいですが、自分的には必要最小限のモノが入るので不自由はしていません。薄型のコンデジくらいなら+αで収納可能です。
分厚いフェイクレザー製なので、多少固く動きの自由度が少ないとは思いますが、ナイロン製と比べても、ルックス的にこちらの方がカッコイイので良しとします。
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3.0/5
結構分厚く、作りはとてもしっかりしています。履いた感じはすごい暖かくてとても良いと思います。生地が分厚い分少しブーツを履いた時に窮屈です。
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突然の降雨でも、このカバーのおかげでヘルメットがほとんど濡れませんでした。
折りたためば、非常に小さくなりXJRのシート下の収納スペースにも入ります。
生地も予想以上に厚く、駐輪時のヘルメットの傷防止にも役立ちそうです。
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4.0/5
ラフロ製のパンツでは有りませんが使用しています。
製品自体は薄めのウレタン製です。
ですが全くの無防備よりはマシですし、ある程度の柔軟性が必要な場所なので仕方が無いかと。
マジックテープ(ベルクロ等)での取り付けです。
そのため使用するパンツに洋服直し屋にてマジックテープの痛く無い方を縫い付けてもらいました。
やはり暑い時期は蒸れます。
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