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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4685件 (詳細インプレ数:4496件)
買ってよかった/最高:
1594
おおむね期待通り:
1987
普通/可もなく不可もない:
760
もう少し/残念:
219
お話にならない:
124

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードのバイク用品のインプレッション (全 3562 件中 2701 - 2710 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
nissinさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: KSR110 | ER-6n | バリオス2 )

3.0/5

★★★★★

定番商品でアルミ製キャリヤといえば(確か)この商品しか選択肢が無いぐらいなのでこれに決めました。
商品が届いて取り付けようとしたところ、前部の取り付け部分にカラーをかましてボルトで留めるようになっているのですが、明らかに幅が広くて、そのままだと無理矢理ボルトで狭めて取り付けるような感じになってしまうので、私の場合は自作でアルミカラーを追加して調整しました。
溶接モノなので多少の歪みが出るのは仕方ないと思うんですが、ちょっと歪が多すぎる感じはしました。
基本的には良くできた商品だと思いますが、たまたま個体差でこのようになっていたのかもしれませんが。

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投稿日付: 2013/09/18 09:30
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NJさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

同社のヒップバッグ、ウェストバッグを使ってきましたが、
重いバッグを装着したくなくなったため購入しました。
同類の商品と比較すると価格が高めに感じますが、一味違ったカラーリングが揃っていてポイント高いです。

ホルスタータイプとして使用すると太腿のバンドが車体に擦れるため、腰から下げて使用しています。
装着バンドが肩掛けも想定された長さで余るので、垂れ下がらない様にコキで調整しました。

意外と厚みがありハーフ丈のジャケットは捲れてしまうので、このタイプは容量を重視するよりスリムな物を選ぶのもありかもしれません。

○良い点
・走行中は装着していることを忘れそうなほどの一体感。
・バッグを後ろから回さずに済むアクセス性の良さ。
・ポケットの数やカラビナ装着箇所などラフロらしい作りこみ。

×悪い点
・右側装着用として作られているため、左側装着ではでは開口部が狭くなりやや使い難い。
・体に当たる部分がメッシュパネルだとなお良い。
・外側のバックルがグローブをしていると使い難い。

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投稿日付: 2013/09/11 10:38
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BMさん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

モノが良いというのは手に取ってみてすぐにわかるほどなのに、
ほんのちょっとヤなとこが目につくと途端に評価が下がってしまう…
届いた時点で背中プロテクターを収納するポケット入り口のベルクロ部分の縫製が甘かったのか
すでに半分ほつれて取れかかってました。
たまたまハズレを引いてしまったということでしょう。
未だ使用はしてませんが返品・送付するのは煩わしいのでそのままハンガーに吊るして置いてあります。
冬になったら上着の下にインナーとして着用しようと思います。
ちなみに171cm、85kg(筋肉&ぜい肉半々体型)でXLサイズがジャストでした。

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投稿日付: 2013/09/10 16:22
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yukimuraさん(インプレ投稿数: 268件 / Myバイク: ゼファー1100 | NSR250R | Z250SL )

4.0/5

★★★★★

ハードプロテクターを使用していたのですが、長時間使用していると痛くなるのでこちらに変えました。保護性能ではハードプロテクターに劣るとは思いますが、動きやすくまたソフトなため長時間の使用でも苦になりません。汚れても洗えますし良いものを買ったと思います。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42
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買った父さん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: YZ250FX | PCX125 )

利用車種: WR400F

5.0/5

★★★★★

前にかったのは1万円くらいのもので防水性能はよかったがさすがに老朽化で水漏れが、、、
ズボン側のずり上がりがめんどくさかったがこれはずり上がり防止も付いている。
さすが、RR製品!
袋が小さいのは携行性は良いが、ずっと入れていると劣化してしまいそう。

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投稿日付: 2013/09/09 17:42

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TYPNさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-R750 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

他社のキャリアは個体差が多く「要加工」の物が多いですが、こちらの製品は完璧にボルトオンでした。
また、キャリアの質感もよく、形状も使いやすいのですが、積載重量「2Kg」までなのが不満です。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52

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ratsさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★

つくりはしっかりしています。170cm、63kgでMWを購入しました。

裾までの長さは少し長めぐらいですが、乗車姿勢をとると気にはなりません。今まではジーパンにインナータイプのプロテクターで夏も冬も辛いのでプロテクター付きのこのパンツを購入してみました。

こちらは大阪ですが、早速今年の猛暑の中一日乗ってみましたが、太もものベンチが予想より効いて、今までに比べるとまぁ我慢できるレベルでした。

冬もインナーでなんとかなりそうです。

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投稿日付: 2013/09/02 16:52
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

初秋までメッシュジャケットを利用したくて、防風かつ透湿素材のインナージャケットを検索。

メッシュジャケットと同メーカーならば取付も可能だろうと考え、メッシュジャケット推奨品の中からコスパに優れたこちらの商品を購入。

メッシュジャケットへの取付も簡単かつ一体感もあり、肌寒い早朝や夜間走行の使用でも安心です。

透湿性能は…廉価版の下位モデルよりはマシなのでしょう、過度の期待はいけません。

袖口がフィンガーホールカフになっており、寒い時期の重ね着などには重宝しそうです。

しかし、今の時期にはちょっと使い難いです。

秋物ジャケットと併用すれば冬にも活用できそうなので、総合的には購入して正解でした。

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投稿日付: 2013/08/30 17:23
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masaさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CUB70 [カブ] | ドリーム50 | セロー225 )

3.0/5

★★★★★

 小振りなデザインで、ninjaの小さいシートにもなんとかフィットします。シートへの固定バンドはゴム製でズレることはないのですが、細かな取り回しのしやすさのため、ナイロン製のものに交換しました。
 シートベルトに固定するフラップがあり、固定する安心感は高いです。シートベルトに固定しなくてもズレることはないとは思いますが。
 小振りな一方、剛性のある表面で空間はしっかり確保されており、内部は結構な量が入ります。下部の伸縮部を伸ばせば、かなりの収納力となります。
 が、固定のバックルが拡大部をまたいでいるため、伸縮度合いに応じてバンドを調節しなければならず、不便です。よって、あまり伸ばして使っていません。緊急用でしょうか。
 また、開口部は水平方向に結構広くとってあるものの、剛性のある表面の影響から開きにくく、ちょっと内部にアクセスしづらいです。蓋がもっとしっかり開くと、ずっと使いやすいのですが。
 外して持ち歩く場合、取手は持ちやすいものの、肩紐をつけて歩くと、体に密着せず、バランスが悪いです。また、ぶら下げて口を開くにも、内部が散らかりそうで安定性が悪いです。
 付属のレインカバーは厚手の頑丈そうなもので、固定バンドも2本あり、しっかり装着できます。雨天で走行しても内部への水進入もありませんでした。内部にアクセスはできませんが。
 サイズと収納量には満足いくものの、伸縮部と蓋の構造がちょっと残念でした。

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投稿日付: 2013/08/27 10:26

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元気ですかっ~!さん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

3.0/5

★★★★★

自身の購入の目的は、防水ライディングシューズの防水性を高める
ため。素材や縫製の商品自体の出来は悪くない。

ただもう少し改善のしても良いと思う。靴によっては歩行を優先
するためにミドルカットやアキレス腱当たりを大きくカットして
いるものもあり、ここから雨水が侵入。この商品は丈もそこそこ
あり合格点。しかし降雨時で靴の最弱点である「タン」部分全体
を覆う為には靴のサイズが大きいものに関しては、最下部を止める
のにちょっと長さが足らないと思う(靴27cm)。自身はかなり引っ張り
無理矢理留めている。防寒主体の使い方ならば全く問題無い。

縫製その他作りはさすがシッカリしているので、もう少しの
改善でかなりと良いものに成ると思われる。

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投稿日付: 2013/08/26 18:07

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