ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード

Z1000(2011)で使用。

クランプを90度傾けて、ミラーに固定しました。
画像は左ですが右でも大丈夫でした。
また、ベンチュラのラックのバーにもネジをいっぱいに閉めれば固定できました。

取付は最後にバーを倒して固定しますが、バーだけでは取り外しできません。
若干ネジを緩める必要があります。

本体中央の上下に取付穴がありますが、これは自転車にネジ止めするときに使います。
クランプは中央穴にしか取り付けられません。
(本体とクランプ部の取付は＋型の形状です。)

ガソリン携行缶も入ったので、ツーリング時にはベンチュラのラックに取付けて重宝しそうです。

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以前から着ていたラフアンドロードのジャケットがヨレヨレになったので買い替えました。
急な雨にも対処できるようにゴアテックスを使用している、これにしました。

チョットごついので普段使いには気を使うかも・・・
ポケットは色々ついていますので小物を入れることが可能。
背中にツーリングマップルを入れれるポケットがあるのですが、サイズがギリギリで出し入れがし難いのが残念。

エアインテークも各所にありますが、真夏だと暑いと思われます。
腕にも欲しかったです。

プロテクションは肩、肘、背中、胸と4箇所あります。
これらは同社のハードプロテクションに換装しプロテクション効果を上げることも可能となっています。

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フラット面があるのでケースを積載しなくても荷物を固定できる上にアルミ製なのでみた目よりも軽く、取っ手が付いているので万が一転倒しても掴みやすいのでとりあえずは満足。

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初夏の暑さのGWにて使用。
(朝夕の一桁気温から26℃まで)
モモと腰に装備された換気システムは
充分に効果を実感できます。
レザー素材も柔らかく(軽く)ツーリング用途
であれば十分の強度に思えます。
自分はツナギ用のインナーメッシュと
サスペンダーを併用してますが、装備された
プロテクションがずれていくような感じは
ありませんでした。良い商品だと思います。
真夏用にパンチングレザー仕様も出されては
いかがでしょうか。

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サイズは丁度いい感じです ツーリングに行く時はパンク修理キットと工具かっぱ、持って行くので容量は丁度良いです。作りもしっかりして取り付けも簡単です。高速走行はそこそこスピードを出しても大丈夫でした。

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北海道ツーリング用に購入しました。購入前取り付け方が画像ではイマイチ理解できずあれこれ悩みましたが、ものをてにしてみるとすぐ解決、取り付け方法にいろいろな選択肢がありすっきりと満足です。防水性にはまったく問題はありません。雨で汚れても水で洗えて拭くだけ管理が楽。
私の場合、インナーがもう少し硬いとありがたい。

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使わない時はコンパクトにしておけるので重宝しております
オフロードバイクのシートバッグにも違和感なくマッチすると思います

なにより買い物の足に使う際にかばんを背負わなくて済むので便利です
コンビニ弁当と500mlペットなら合わせて4つ程度は収納できます
日帰りツーリングにはぴったりの容量です

デザイン的にはもう一回り小さいと尚良かったですが
容量、形状ともに絶妙で気に入っています

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本革風に見え、革パンツでもジーンズでも合うと思い、見た目重視で購入しました。中に仕切りも全くなく、容量も少ないので、他の方のインプレにもあった様にあまり多くの物は収納出来ません。また、グローブを着けたままでは中の物を手探りで探して取り出すのは難しく、使い勝手はあまり良くないです。
デザインと装着感には満足しています。

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SZ-RAM4の内側頭頂部には空気が通るように溝があるんだが、短髪な自分がかぶるとそこだけ髪の毛が寝ないので「ぷちモヒカン」になってしまう。

が、これを付けることによって、モヒカンになることがない。

インナーキャップをかぶればいいのだが、面倒くさくなりそれに代わるモヒカン対策用品を探していたところに本製品を発見。

本来の用途とは全く関係がないが、同じような悩みを持つ人はお試しを。

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このブーツゲイターを装着すると、オフロードを走行している時に、ブーツとパンツとの間から砂や泥が入ってきません。優れものです。昔は、太めのテープを巻いてブーツとパンツとの隙間を塞いでいましたが、これがあると簡単です。ただし、走行時に木に引っかけると穴が開きやすいので、消耗品と考えた方が良いと思います。

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