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ユーザーによる ROUGH＆ROAD:ラフ＆ロード のブランド評価
細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。
| 総合評価: | 4 ／総合評価4719件 （詳細インプレ数：4541件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1608 | |
| おおむね期待通り: | 1997 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 766 | |
| もう少し/残念: | 221 | |
| お話にならない: | 126 | |
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
購入して2ヶ月近く使っていますが、とにかくハンドルの動きが渋くラチェットの機能が生きてません。
固定はかろうじて出来ますが、使い勝手が非常に悪く、サブベルトとしても使用は中止しています。
DRCのラチェットタイダウンの方が頑丈で使いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 防護性 | 0 |
カフェレーサーやメガスポーツなど
前のめり姿勢での乗車時は気にならなかったのですが
アドベンチャーやオフなど
正立気味姿勢の乗車時に
ジャケットの裾からの隙間風が気になるようになりました。
我慢できないことはないのだけど
ずーっと我慢して体を冷やすのも嫌なので
なんとかならないかな?と
この商品を購入して試してみましたが
実に効果的でした。
アリですねアリ。
お腹が冷える事はほぼなくなりました。
職業柄、普段からこういう事には気をつけており
腰痛経験はありませんが
腰痛持ちの方、予防に勝るものなしですよ?。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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サイズ：レギュラー(26-36インチ、66-91cm)
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コノ部分です
フィット感もよく、調節もしやすかったのですが、使用3度後に 上部増し締めベルトの本体付着部が、ほつれてしまいました。
送付しますので、縫製等ご確認ください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
【購入の決め手】
落ち着きのあるデザイン
３シーズンの汎用性
防水対応
手頃な価格
ポケット多数
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
【フィット感はどうでしたか？】
レギュラーフィットでもかなり大きめに作られているので、暑い時期は風が入って快適です。
冬は試してませんが、ウルトラライトダウンとか厚手のパーカーも余裕で中に着られます。
逆に隙間風がやや心配ですが、着る枚数で調整ができると思います。
逆にバイクウェアなのでもうちょっとタイトに作ってもいいかなと思いました。
一応絞りの調節が出来るので、最大にして使ってます。
【使ってみていかがでしたか？】
バイクウェアには見えないのでカジュアルに着たい人にはおすすめです。
オールシーズン対応とのことなので、寒暖差の激しい春や秋のシーズンや
北海道ツーリングなどのロングツーリングに最適です。
ポケットも多く収納にも困らない。
気温20-25度ぐらいでしたが、ベンチレーションを開ければ風がかなりはいってくるので、
メッシュジャケット並に涼しいです。
【期待外れな点はありましたか？】
余裕がありすぎてひじのプロテクターが動くので絞れるバンドみたいなものを付けてほしかった。
フロントのベンチレータのメッシュがベルクロにくっついてボロボロになりそうなので、
スナップボタンなどくっつかない素材にするか、脱いだときは固定できるようにしてほしかった。
ポケットに手を入れられたら良かった。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
メッシュタイプじゃないのでちょっとごわつく。
【他商品と比較してどうでしたか？】
タイチやパワーエイジなどはタイトなものが多いので、
そういうのが嫌いな人は良いと思います。
ピッチリしたのがいい人は違うかもしれません。
【メーカーへの意見・要望】
関西地方はラフロのアパレルはほぼ売ってなくて直接見れないので、
こちらで手に入って助かっています。
ワイドもあるならレギュラーフィットは気持ちもう少しフィット感高めでもいいと思いました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
前評判で本体との間に入るカラーが合わないとの話がありましたが、キッチリつきました。
ノーマルワッシャーの併用が必要。
私は、重量の軽いボックスを付けるベースにしましたが、後ろにずらすことが出来ずシートが外せなくなりました。
ボックスベースに使うときは、ベース取付にご注意を！
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サイズ：LL
身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
肘のパッドが固定されてなく、手をまっすぐ下に下ろす姿勢をとると袖口まで落ちてきて、手首と肘の間に収まってしまう。バイクに乗っていても、それが気になって集中できない。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットホルダーを移設して取付
ヘルメットホルダーはタンデムステップと共締め
一つ穴のバッグサポート
殆どの車両に取付可能だと思います。
バッグの形状も選ばずにいれるので満足。
角度がついているので、自分は裏表逆に取付して
サイドバッグが外に出ないようにしました。
便利!
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ラリー591
写真は装着後です
ヤマハさんTW225につけました。
アルミ製で軽量な上、赤錆が発生せず長く綺麗に使えそうなものを選びました。
バイク屋でやっていただいた方がいいです。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 耐久性 | 0 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 乗り心地 | 1 |
コットンなのにとにかく重たくて､持っただけで履く気なくなる｡
今使ってるライディングパンツより気軽に履けるかと期待して購入したけど一度試し履きしたのみ｡
タンスの肥やしになってしまった｡次のシーズンも一度履いて終わりかも｡
デザインとか悪くないけどね｡
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
カラー：レッド
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ラチェット式のタイダウンです。
かなり画期的な機能に惚れて即買いしました。その機能とはズバリ「自動巻き機能」
車のシートベルトのように自動で巻き取られるため、たわみなく対象物とタイダウンポイントに引っ掛けることができます。
ベルトのカラーはレッドとブラックの2色展開。自分は車の内装が黒いので、視認性の良いレッドを選択しました。
あと、自動巻きなので使わない時はスマートに収納ができるという点も嬉しいですね。トランポ車両にありがちなタイダウンの紐が床に無造作に置いてあるといったような光景にならないので良きです。
今後の様子見ポイントとしては耐久性でしょうか、ラチェット式の耐久度が気になります。いずれにせよ使いやすいので個人的にかなりおすすめです。
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