ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5507件 (詳細インプレ数:5181件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2205 | |
| おおむね期待通り: | 2341 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 718 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
4.2/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
フィット感は最高ですが、2年も使えばプロテクターの白い部分が黄ばんできます。
買ったときは当然純白、今は薄いシッコ色です。
磨けない部分なだけに、実に微妙です。
何故かオススメが「はい」になりますが、絶対に勧めません。
何度修正しても「いいえ」にできません。
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4.4/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
| フィット感 | 4 |
新型CBR250RR納車に合わせ購入。
これまでも皮パンを履いていましたが、峠で気持ちよく走るとちょっと膝を擦りそうでドキドキしていたので、たまにツナギを着ていったりしましたが、さすがにコンビニとかに入るのに勇気が・・・。
今回はスライダー付きの皮パンを探していました。他メーカーのも履いたりしましたが、どうしてもツナギのようにはいかずダボダボ感が出てしまいます(汎用サイズの皮パンだとそうなりがちなのかと)。
タイチのは、あまりダボダボもせず、色使いもなかなかかっこよくて太もも内側にメッシュもあるので走っていると意外と冷気を感じ涼しいです。
何より安心感が高いですね。慣らしなので今日は膝は擦りませんでしたが、走行の邪魔にならずに走りに集中できました。ブーツアウトなのも街乗り重視なら変に目立たずにかっこいいと思います。
当方170?、60キロ、30インチのジーパンを履きますがLサイズで若干腰回りに余裕があります。
アジャスターがあるので問題はありません。ライディング姿勢になったときにずり上がらないことを考慮するとLサイズでよかったと思っています。
1点不満があるとすればポケットみたいなのが1つもないこと。バイクを降りたときに財布と携帯を手に持たなくてはならず不便です。
あと、革製品なので重みがあります。なかなか良いハンガーがなく結局タイチの皮パン用ハンガーを購入しました。こちらを買う際は検討してみてはいかがでしょうか。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィット感 | 5 |
| プロテクション | 5 |
突っ張る感がなく、余る感じもないです。冬物はタイチのを使ってましたが、自分的にはこれを使うとほかのメーカーのは使えなくなりました。
値段は張りますが、このクオリティでは仕方ないですね。
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4.2/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 着用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
173cm65kg平均的な日本人体型(脚太め)ですが、MBを選択しました。
Mだと太もも辺りが少しタイトだったので少し緩めがいいかと思ったので。
風は遮断してくれます。春先から秋までかな。冬場はこれ1枚だと厳しいですがレギンスを着用すれば耐えられそう。
膝ガードが不安定なのがマイナス点ですが、それ以外は大丈夫じゃないでしょうか。
みなさんのインプレだと足下がバタつくと書いてありますが、特にそんな事も思わず。
バイクのウィンドプロテクションの問題でしょうか。
もう1枚、別の色で欲しいかな。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
初めに私の身長は172cm、体重は70kgでテニスをしているのでガッチリ体型です(笑)
購入したサイズはLです。(普段の服もLサイズがほとんどです。)
またプロテクターは、肘:TRV057、肩TRV058、背中:TRV044、胸:TRV063に変更しています。肩と肘のプロテクターは余っていたものを入れました(笑)
一般道、ちょっとしたワインディング、バイパスで使ってみた感想としては、風が強かったのもあるかもしれませんが、結構涼しいかったです。メッシュジャケットと違い軽いので止まっていても鬼のように暑いということはないです。CB400SBでは乗車姿勢をとってもズボンのベルトに被るので、風が巻き込んで来ることはなかったです。バタつきも許容範囲でした。
デザインも街なかにいてもそこまで違和感は無いと思います。
不満なのは付属のプロテクターがオマケ程度といったところでしょうか。このプロテクターならばあと2~3000円ほど安くてもいいと思います。また、チェストプロテクターを付けると少し鳩胸気味になるので、強そうに見えます(笑)
結果としては、買ってよかったと思います。メインでも使えますし、ロンツー時のサブのジャケットとして使えると思います(^^)
手軽に羽織れる感じがいいと思います!!
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3.6/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 3 |
HYOD DYNAMIC D3O CHEST PROTECTOR装着の為に購入
3泊4日1500km走行しても違和感を感じる事無く走行出来た
肩や脇腹辺りに食い込んだり擦れたりしない 調整の部品が丁度肩辺りに来るので心配していたが問題無し
但し今回は冬装備のインナーを着ていたので 夏用の薄いインナーの時にどうなるのかは未知数
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィット感 | 4 |
| プロテクション | 4 |
125乗るときに念のため使用しています。買い物に出かけて、ショッピングモールの中を結構歩くとずり落ちてきてしまいますが、アンダーをはいていれば、結構いい感じです。使い勝手はいいほうだと思います。ずり落ち防止のベルトはありますが、閉めすぎると足がしびれてきます。ブーツで自然に止まるので、自分はそのままです。
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4.6/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 4 |
| 着用感 | 4 |
夏場はどうしても通勤や買い物などでバイクに乗る際
作業着やトレーナーなどのまま出掛けがちだったのですが、
やはり安全装備の必要性を感じ、軽量プロテクターが付いた
このジャケットを購入しました。
カラーリングも派手過ぎず、胸部プロテクターの追加や
内ポケットなど欲しかった装備も充実してて不足なく
使用できそうです。
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3.8/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
革にジャケットの下に防風として購入。
当方超絶寒がりなので重ね着しまくりたいが見た目重視重視のやせ我慢。何とかシルエットを保ちながら防風できんかと検討しコストで絞り込みました。
結果
2月の箱根外気温一桁台でも確かに風は入ってこなくなったが本製品の下に保温機能の服が無ければやはり寒いことは寒かった。
メリット
超コンパクトになるくらいの薄手でもきっちり防風。
腰の部分が若干長い作りなので腰が丸出しにならない。
春や秋口にちょうど良く感じる。
デメリット
動くとシャカシャカ音がする。昔のジャージみたい。
コンパクトであるが収納能力の無いバイクでは持ち運びが面倒
丸首なのでネックウォーマーが必要
静電気ぱねーっす
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4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 4 |
| フィット感 | 5 |
今まではツーリング時にGパン + 膝プロテクターでバイクに乗っていましたが、もっと安全な格好でバイクに乗りたいと思い、この商品を購入しました。
体形は身長172cm、ウェスト82cm、ヒップ93cm、股下80cmということで、サイズチャートを参考にLサイズを購入。
太ももが太い体系なので、太ももだけサイズがギリギリでしたが、ウェスト周りはすこしだけ余裕がありました。サイズはちょうどよかったと思っています。
■良かった点
・レザー + プロテクター装備で安心感がある
・おしりの部分の記事が少し厚くなっているので、おしりの痛みが軽減された
・しゃがんだり、歩いたり、といった動作が、意外と苦にならない。
■いまいちな点
・ジャケットと連結することが前提の作り。
一応マジックテープによる調整機能は付いていますが、ほとんど調整不可。
・膝プロテクターの位置調整の範囲は、あまり広くない。
・ブーツインタイプなので、手持ちのライディングシューズに合うか確認が必要。
ウェストの調整がほとんど行えず、ベルトループも付いていない為、ジャケットと連結しないと最悪ずり落ちてきます。
自分の場合、金具を組み合わせて即席のベルトループを作って、無理やりベルトを通しています。
なので、もしサイズが合わず、パンツがずり落ちてしまうようなら、別途サスペンダーなどで対策する必要がありそうです。
ジャケット連結用のファスナーに連結できる、ベルトループなどがオプションでほしいところです。
商品の見た目通り、サーキット走行などに向いている商品という印象で、ツーリング用途にはあまり適していないようです。
ですが、見た目もかっこよく、安心感もあるため、今後のツーリングにも何とか工夫して使っていこうと思います。
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