ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5507件 (詳細インプレ数:5181件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2205 | |
| おおむね期待通り: | 2341 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 718 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
RS TAICHI:アールエスタイチ : RSS011 DRYMASTER-FIT HOOP SHOES[ドライマスター フィット フープ シューズ グレー]ライディングシューズ
¥19,983 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【購入の決め手は?】
夏本番前にHYOD福岡にて、クールマックス素材を使用したスリムタイプのスポーツデニムを購入しました。
アルパインスターズのショートブーツと合わせたら…ちょっと不釣り合い(涙)CONVERSEみたいなライディングシューズが無いか、調べたら、見つけました!「ドライマスター フィット フープシューズ」を!
【商品はいかがでしたか?】
靴紐はダミーなのでBOAシステムのみで着脱!ダイヤルを回すだけで好みのフィット感を得ることができ、グローブをはめた状態で、簡単に着脱を可能にする機能です。箱に説明書きが添付「誤ってBOAワイヤーを切断しないために、商品タグのボールチェーンは手で外してください」と…ボールチェーンを切断する方が居るとは初耳でした(笑) 近年は事細かに説明しないといけないので大変ですね!
左足のシフトペダルが当たる部分にはシフトガードがあります。白色なのでシフトチェンジの回数が増えると黒く汚れてきます。
夜間の安全性にも配慮し、かかと外側には夜間の被視認性確保のためにリフレクターを装備、また内側にはヒールガードを採用。ハードなシーンでも摩擦や衝撃に強く、シューズ本体へのダメージを最小限におさえられます。
またソールはvibram社との共同開発で、TAICHIロゴが並んだユニークなオリジナルソールになっています。若干の厚底なのでバイクに跨がった時、普段より足付きがよくなりました(笑)
街歩きでも若干身長が高くなるはずですよ!シークレットシューズみたいに(笑)
【サイズは如何でしたか?】
普段履いてる靴は26.0cmです。靴屋さんで実測したサイズは25.5cmです。ドライマスター フィット フープシューズも25.5cmを購入しました。往復200キロ走行してきました。きつくも無く!緩くも無く!フイット感はピッタリです。厚底なんで普段より足付きもよく(笑)
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サイズ:L(36-42cm/26cm)
利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
今まで使用しているのはズボンの上でも下でも使用可能なタイプ(膝の上からかぶせる)です、今回は初めてのインナータイプをチョイスしてみました。
LV2で検討しRSタイチTRV080を購入しました。
サイズM、Lで悩みましたが、膝部で39.5?40pでしたのでLにしました。
肌に直接触れるので圧迫感でもサイズで悩みましたが、Lとし正解でした。
装着してみて、圧迫感も適度でフィット感良く、素材の布は肌触り良く出来ていて、装着感は良好です。
ジーンズが多いのですが、ズボンの上から見ても装着しているのが目立たないです。
装着し走行後の感想、長時間の走行すると、膝上部の締付ゴムが少し下がります。
膝・肌に直接装着するので、夏場は結構汗をかくので肌に引っ付き、外す時に下部を引っ張る時に布部が裂けないかを注意しています。
今まで使用のズボンの上でも下でも使用可のタイプは、洗濯が必要なかったのですが、インナータイプは洗濯の一手間増えました。
又、締付ベルトが長持ちするように、洗濯は洗濯機ではなく、手洗いで締付ベルトをなるべく濡らして傷めないようにしています。
耐久性がどの位?ですが、インナータイプは安全の為の消耗品と考え耐久性はあまり期待しない方がよいですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
デグナーのメッシュジャケット(23SJ-4)に使用。
コミネのエニグマやフリュガンのゴーストプロテクターよりも厚みとコシがあるおかげで
イライラの元だったポケット内で下部が丸まることがなくなり非常に快適になった。
ジャケットとの位置関係の相性が良かったのか硬さの割に肩甲骨周辺に違和感なし。
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1.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 0 |
| デザイン | 0 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
幸い商品は問題無かったのですが、アコーディオンの様に凹んだ梱包で一部梱包テープが剥がれた状態で届きました。
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サイズ:S
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
とてもいいです。真夏はちょっと厳しいですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
【使用状況を教えてください】
2型隼の日帰りツーリング用としてのシートバッグを探していました。
他メーカーの物は高かったり、デザイン性やサイズ感がイマイチだったりだったのでこちらの商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
シルエットやサイズ感は思った通りでした。
サイドもやわやわでは無く荷物を入れなくてもこの形で自立するので見た目が良いです。
【使ってみていかがでしたか?】
取り付けは非常に簡単で工具不要でタンデムシートにベルトを固定するだけなので誰でも取り付け出来ると思います。
ベルト自体の長さ等も問題無く、脱着も簡単でツーリングの日に取り付けてすぐ出かけることが出来ます。
サイズも思った以上に収納が出来るのと、500mlのペットボトルは物によっては横向きで入るので10L容量をかなりフルに使えます。
日帰りで遠出するツーリングの荷物や多少のお土産を入れれたので必要十分でした。
車両に取り付けた際のデザインも気に入っています。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他の商品は小さいものが多いのと、セミハードタイプのシートバッグだとチープ感があって正直つけるのが嫌だなと思う物が多かったです。
デザイン性にこったものだと本商品の倍以上のお値段のものとかが多く、調べた結果あまり悩まずにこちらに決めました。
【総評】
日帰りツーリングには十分な収納力があり、荷物が少ない時でも型崩れしません。
取り付けも簡単ですし、日帰り用のツーリングバッグとしておすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
サーキット用に購入しました。
CE2で汎用性もありどのツナギでも挟めるので買って良かったと思っています。
サイズ調整もボタンを付け替えれば自分にあったサイズにフィットできます。
ブランドもタイチで信頼できるのでお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
タイチの「ADVシリーズ」と言う新機軸のライディングウェアーからのシューズ。タウンユースも視野に入った軽めのライディングシューズ。
実際に軽いし、履き心地も優しい印象、DRYMASTER コンバットシューズ(RSS010 )の4色展開中の私が選んだのは、SUEDE BROWNと言う明るめのブラウンカラーで、スウェード調のもの。
アッパー内部にはTAICHIオリジナルの防水・透湿素材"ドライマスター"を使用し、悪天候にも快適な履き心地を実現し、SUEDEの2種にはメンテナンスも容易な人工皮革“Clarino®”を採用。
靴裏は悪路でのグリップに優れたTAICHIオリジナル成型のビブラムソールを採用し、左足のシフトガードや、各所に配置されたプロテクターにより安心感を覚えるデザインも秀逸。
そして着脱に便利なBOAダイヤルは大型タイプで、グローブを装着したままでもロックとリリースの操作を容易に行うことができて、わたくし個人的に結構敬遠してきたギミックではありますが
使えば思いの外軽快で使いやすいモノでした。食わず嫌いとは良く言ったもので、カチカチと操作するだけで脱ぎ履きは非常にラクチンでしたね。
デザインは色の配置なども相まってゴツゴツしているように見せてはいますが、なかなかに歩き易くもあり、一見すると普通のライディングシューズのような気分にもなれますし
かる?いADV(→正直本気には荷が重いと考えますけど・・・^^;)からタウンユース迄、幅の広?い守備範囲を備えた、かなりの優良モデルでした。
当方26.5cmの足に甲高&幅のかなり大きいヒトですが、正直ジャストサイズでも履けなくないゆったり差ですが、幅が若干窮屈そうに感じた為、ワンサイズ大き目の27.0cmを使用。
欠点を感じず、守備範囲も広い、見た目と裏腹な軽快モデルと言う事で、使い手にも幅広く使用してもらえるように感じますので、皆様にもおススメですが、唯一難点とまでは言いませんが・・・
タウン?ADV系までと言う事で、完全オンロードのバリバリの方には別の選択肢がある為、そこまでの守備は持ち合わせていないとは考えますね、まー、当たり前ですかね?(笑)
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サイズ:28.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
サイズ感は、イメージ通りでした。
質感も満足しています。
履いた感じは、少し硬めに感じたのでもう少し使って馴染んでくれたら文句なしのライディングブーツだと思います。
何より見た目がカッコいいですね。
まだ、雨天での使用は無いのですが、他のレビュー通りだと期待しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
同社のTRV063を使っていたのですが、通気性が悪いためこちらを購入。
狙い通り、通気性が良く快適になりました。
普通の物と比べるとかなり風が入ってきますので、ムレ防止になります。
ただし、33度以上の真夏になると涼しくはないですね。
着け心地も良好です。
もちろん体型や乗車姿勢に寄りますが、身長180cmでアドベンチャーバイクだと、TRV063よりフィット感が良いです。
サイズ自体はやや大きくなっているものの、薄くて反りが緩やかなため、ゴツゴツ感がありません。
ちなみにジャケットは同社のエアーパーカーです。
価格もTRV063の半分ぐらいなので、フィット感さえ良ければおすすめです。
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