ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5511件 (詳細インプレ数:5185件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2209 | |
| おおむね期待通り: | 2342 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 718 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 4 |
作業着の下に着用していますが、目立たないです。汗ばんでも乾き易いので、朝夕とも快適に使ってます。装着時は足の指先がパッドに引っ掛かり易いのと、ふくらはぎの上でベルトを固定するよう気を付けています。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
フルメッシュ程では無いでしょうが、通気性抜群で快適です。
バックプロテクターに同社のTRV094 ヘリンクス エアー CE (LV.2) バック プロテクター入れると更に快適になりました。
付属の肩肘のプロテクターも通気性重視タイプで快適です、CE2タイプよりは安全性は劣るでしょうが、真夏の熱中症の方が怖いので通気性重視で良いと思います。
パーカー部分は邪魔くさいので外しています、首周りも以外と首の日焼け防止になってありがたいです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
昨今の猛暑でもメッシュのお陰で推し並べて快適です。
プロテクターも装備で雨に濡れても乾きやすい。
ただサイズ的にはSでも良かったかな?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 3 |
トゥディで近所のバスケコートに行ったり、買い物をする時に着用しています。2度貰い事故を経験しているので、自分が完全に安全運転をしていても、不可抗力で事故に遭うのは身をもって実感しています…よってプロテクターは必須!でも着脱が面倒臭いのは嫌だ!っというわがままな要望(笑)にも応えてくれるのがこの商品!CE LEVEL2の防御力があるのにメッシュ素材で蒸れにくく、ジーパンの下に着用しても悪目立ちしません!半パンの下に着用し、チラ見えしてもデザインが格好良いので気にならないのが嬉しい!!彼女を乗せてタンデムツーリングに行く時も彼女に着用させていますが、かなり着用感が良いから気に行っている様です。ライダー本人の使用は勿論、パッセンジャーの着用にもお勧めします!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 2 |
CRM50に林道アタックする際に、2ストオイルとガソリン携行缶と水筒と軽食を入れるのに使用しています。気に入っている点はとにかく格好良い事!写真をみて頂けたら解りますが、立体的なデザインでパッと見カバンではなくカウルの様な感じなんです。完全に一目ぼれして確認もろくにせず(笑)購入しましたが、使用感も悪く無いです。ただ、荷物があまり入らない事、レインカバーがいつの間にか走行中に紛失してしまった事の二つが残念です。正直好き嫌いがハッキリ別れる商品だと思いますが、私は買って良かったです!!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
身長150cmの女性用に購入しました。
wsのサイズ自体が希少でこちらのラインナップで取り扱いがあり良かったです。
サイズ感もちょうど良く、タンデムだけでなく運転でも問題無いようです。
手持ちの胸部プロテクターを装着してもそこまで圧迫感はありませんでした。
ただ肩のプロテクターが多少痛いようで、これは個人の体格によるものかと思いますが、
そこだけは別の物に入れ替えて使用します。
通気性については走行中は風が抜けて涼しいようです。
停車中は暑いですが、まぁそこは他のメッシュジャケットも同じでしょう。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
デザインで購入したが、手に取ると造りや質感も素晴らしかった。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
KADOYAのパンチングレザージャケット(PL-EVO)に装着。ジャケットのパターンが前傾姿勢を前提に裁断されているためか胸周りは窮屈なモデルだと思います。体に当たる側にはウレタンなどのクッション材があるわけではないので、ジャケットに押されて鎖骨の下あたり1点集中でにダイレクトに硬質なプロテクタが当たります。これが我慢できるレベルではなかったため、位置を調整したり、薄いウレタンパッドを両面テープで貼ってみたり、本末転倒ですが厚手のタンクトップを着てみたりと色々考えましたが、結局使用を断念しました。
前屈みになると自重で身体からは離れるため、固いものが当たっている不快感はなくなるので走行中は問題ないと思います。
向き不向きは着用ジャケットのパターンと個人の体型によるところが大きいかと思います。タイトなジャケットや鳩胸気味な方は、事前にお店で当てがってみることをお勧めします。
通気性を求めなければ冬の着用はできそうです。もちろんその場合他社のプロテクタも候補に上がりますが。
文句なしの低価格、軽量、それでいてCE2も通っているので、この辺りを気にする硬質プロテクタ派の方は十分候補に入るのではないでしょうか。
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5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
自立可能なボックス型で、荷物が崩れないし安定しているので走っている最中も安心です。
15Lと容量は少なめですがカッパいれて弁当、着替えと入れても余裕があるので通勤仕様なら充分です。
また肩紐の調整ベルトも防水仕様なのがポイント高いです。素材のせいで調整はしずらいですが、防水性能は高い商品です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
見た目のとおり、風が胸部に入って来るため、メッシュジャケットの通気性を活かせます。
これまでタイチ製TRV069を使っていますが、夏場は胸周りに風がとおらず暑い思いをしていました。流石に夏は止めようかと思いましたが、安全には替えられず我慢してきました。昨年の開発発表から今か今かと待ち、発売とほぼ同時に購入しました。
軽量かつ風が通るので装着しても、装着をしていないかのように違和感がなく、苦にならなくなりました。
安全性と快適性を両立してくれ、さらに安価で提供してくれたタイチさんに感謝です。
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