RS TAICHI:アールエスタイチ

首都圏在住の日曜ライダーです。冬用グローブ(電熱なし)のインナーに使用しました。関東の冬では必要充分で暖かいです。サイズが気になってましたが伸縮性が高くワンサイズ程度間違えたとしても大丈夫だと思います。フィット感をかなり気にする方はいつものサイズよりもワンサイズダウンでも良いかも知れませんが、私と同じような使い方する人は基本的には通常のサイズ通り注文すればよろしいかと思います。参考にしてください。

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ウィンターグローブと併用すると、手の甲側の冷えはだいぶ低減されます。ただ、ハンドルやレバーに触れる掌側の冷えは若干軽減されるくらいでしょうか。
また、導電繊維は使われていないのでスマホ操作はできなくなります。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
デザインはシンプルで良い感じです。
思ったよりもフリース素材っぽい手触りと質感でこれで防水なのかと意外でした。

【フィット感はどうでしたか？】
一度試着してから購入しましたが、長時間使用しているとややキツく感じる。
ワンサイズ大きいものをチョイスするほうが良いです。
使い込んでも伸びて馴染む感じはありません。

【使ってみていかがでしたか？】
表面はもちろんすぐ濡れますが、肌が雨に濡れる感覚はありません。
長時間使用していると親指先が一番最初に浸水してきます。
SSTRで豪雨を4時間一般道?高速で使用しましたが、グローブを脱ぎたい感覚はなかったです。
もちろん、再装着時は湿った感じはあります。
不快感が無いという点がGOODです。

【期待外れな点はありましたか？】
もっと防水性能が高いと期待しましたので、その点だけBAD

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ハードプロテクターはありません。
しかしながら、転倒して手をついても擦り傷がつきにくいだろうなという安心感はあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ラフアンドロードのグローブを愛用してからの買い替えでしたが、グローブインナーのズレを感じにくいです。
レイングローブ特有のグリップとの隙間感やインナーグローブのズレを感じないので、スロットル操作にノイズを感じることは無いです。

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ためしに購入しました。サマーグローブはタイチのLサイズがジャストです。ウインターグローブは大体XLです。
インナーグローブなのでジャストサイズでちょうど良くフィットします。伸びも良くフィットも良く、単体で装着した状態で寒風に当たるとひんやり感がより強く感じますが、手持ちのセミウインターグローブの下に装着して気温0度でテストしました。操作性はほぼ変わらず、圧迫感もないです。感心の防寒性能は、暖かいと言うことはないですが、指先等がかじかんで、痛くなる事もなく、僅かに防寒が増します。この僅かな差が大事で、少々寒くても運転に支障をきたさなくなりますので、程よい防寒機能です。
インナーグローブを着けることで手汗によるグローブの脱ぎ着のしにくさからも解放されて、一石二鳥です。
今後は操作性重視の防寒性能があまり高くないグローブでも極寒状態に気持ち良くバイクを運転出来ます。操作性重視の貴兄にお勧めします

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街乗りで使えそうなライトな見た目でバイク乗車時の防寒性をなるべく備えたパンツが欲しく購入しました。
概ね想像通りで、【すごく暖かくツーリングもバッチリ】とはなりませんが、防風性も暖かさもチョイ乗りには充分な範囲で満足です。
本格的な冬場の長距離や高速ライドには厚めのインナーと裾周りの防寒対策が必須だと思います。

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他社製の防寒アウターを長らく使ってましたが、同社の電熱インナーと併せて使う為に新調。
単体でも充分温かくて大変気に入りました。
サイズLだと多少大きめに感じましたが、ベストタイプのプロテクターを中に着ると丁度良い感じです。
多少の雨なら大丈夫そうなので、カッパの代わりにもなるかと期待しています（荷物減らせる）
良い買い物をしたと思っています。

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被れます。
ヘルメットはMサイズですが、どうも普通に販売されているキャップは、頭が入らない若しくは入りづらいのですが、調節機構の守備範囲が広くて助かりました。
被った感じも不自然なところはなく､満足してます。

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乗車時は財布・パンク修理キットをRS TAICHIのレッグポーチ入れます

レッグポーチも大変便利ですがツーリング先でのお土産までは入りません

程よいサイズで重宝してます

ペットボトル入れや雨カバーなどありお勧めです。

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田舎峠片道30キロ程度を雪も雨も風の日も常にスーパーカブ110で通勤しています、もうかれこれ20年以上もの間、様々なバイクで通い続けています。
そんな小生が温暖気候時にオーバーパンツを履かない時期は、職場の決まりでフォーマルな服装での通勤を命じられているのでスラックスに上はカッターシャツを着用しないといけないので、上着はタイチのドライマスターオールシーズンジャケットを羽織れば快適ですが、インナープロテクター付きのスラックス等あるわけもなく、仕方なく色々なニープロテクターを試してきました。最もずれにくく、防御力が高いものはコミネのトリプルニーシンガードですが、如何せん雨天時のカッパパンツを脱ぎ着するのが大変です。しかしスラックスを脱ぎ着せずにプロテクター脱着が可能なのでバイクで職場に出勤、その後出張等で電車等を利用しなければならない時もすぐに取り外せて便利なのですが、色々総合的に考えるとタイチのこちらはなんと、サポーター式なのにスラックスの上からでもインナーとしても装着可能なのです。
しかもインナー式のプロテクターでは、最もずれにくく、最も小振りなのにce2規格品です。ですので出勤やら余計な業務がない時はスラックスのインナーとして。バイク出勤後に出勤がある時等は見た目は気にせずスラックスの上にこちらを装着しています
幸い転倒した事はありませんが、他の方のインプレで50メートル程滑走するような事故でもプロテクターがずれる事なく膝を守ってくれたともありますので、後付けプロテクターの宿命である、有事のさいにずれる恐れがこちらは皆無であると言うことが保証されていますので、今はこちらを愛用しています。とはいえ、５月末から１０月中頃までの期間以外はプロテクター付きのオーバーパンツを履くので、年間の内、４から５か月程しかお世話になりませんが、暑い時期にわざわざ後付けニーシンプロテクターを装着するのは非常に面倒ですので、装着の楽さと使い勝手を追及しますとこちらにたどり着きました

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そろそろ寒くなってきて、オールシーズングローブを素手では寒くなってきたので、ウォームインナーを購入しました。タイチのインナーグローブはクールがとても使い心地よかったので、メーカーは一択でした。11月末?12月初旬は、ホンダのウインターグローブに合わせて使っています。口コミで電熱グローブ利用時も良いとの事ですので、そちらでも使うか、例年のようにグリップヒーターで使ってみて、グローブの選択を決めたいと思います。つけ外しではグリップヒーター＋ウインターグローブが楽でいいんですが、高地ツーリングでは、流石に指先が冷たくなるので、電熱グローブも使わざる負えないかと。使用感良ければ、追加購入したいと思います。

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