ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5509件 (詳細インプレ数:5183件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2205 | |
| おおむね期待通り: | 2341 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 718 | |
| もう少し/残念: | 167 | |
| お話にならない: | 73 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 3 |
田舎峠片道30キロ程度を雪も雨も風の日も常にスーパーカブ110で通勤しています、もうかれこれ20年以上もの間、様々なバイクで通い続けています。
そんな小生が温暖気候時にオーバーパンツを履かない時期は、職場の決まりでフォーマルな服装での通勤を命じられているのでスラックスに上はカッターシャツを着用しないといけないので、上着はタイチのドライマスターオールシーズンジャケットを羽織れば快適ですが、インナープロテクター付きのスラックス等あるわけもなく、仕方なく色々なニープロテクターを試してきました。最もずれにくく、防御力が高いものはコミネのトリプルニーシンガードですが、如何せん雨天時のカッパパンツを脱ぎ着するのが大変です。しかしスラックスを脱ぎ着せずにプロテクター脱着が可能なのでバイクで職場に出勤、その後出張等で電車等を利用しなければならない時もすぐに取り外せて便利なのですが、色々総合的に考えるとタイチのこちらはなんと、サポーター式なのにスラックスの上からでもインナーとしても装着可能なのです。
しかもインナー式のプロテクターでは、最もずれにくく、最も小振りなのにce2規格品です。ですので出勤やら余計な業務がない時はスラックスのインナーとして。バイク出勤後に出勤がある時等は見た目は気にせずスラックスの上にこちらを装着しています
幸い転倒した事はありませんが、他の方のインプレで50メートル程滑走するような事故でもプロテクターがずれる事なく膝を守ってくれたともありますので、後付けプロテクターの宿命である、有事のさいにずれる恐れがこちらは皆無であると言うことが保証されていますので、今はこちらを愛用しています。とはいえ、5月末から10月中頃までの期間以外はプロテクター付きのオーバーパンツを履くので、年間の内、4から5か月程しかお世話になりませんが、暑い時期にわざわざ後付けニーシンプロテクターを装着するのは非常に面倒ですので、装着の楽さと使い勝手を追及しますとこちらにたどり着きました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
そろそろ寒くなってきて、オールシーズングローブを素手では寒くなってきたので、ウォームインナーを購入しました。タイチのインナーグローブはクールがとても使い心地よかったので、メーカーは一択でした。11月末?12月初旬は、ホンダのウインターグローブに合わせて使っています。口コミで電熱グローブ利用時も良いとの事ですので、そちらでも使うか、例年のようにグリップヒーターで使ってみて、グローブの選択を決めたいと思います。つけ外しではグリップヒーター+ウインターグローブが楽でいいんですが、高地ツーリングでは、流石に指先が冷たくなるので、電熱グローブも使わざる負えないかと。使用感良ければ、追加購入したいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
カーボンプロテクター次の為安心感も有る、説明通り少し薄めになっているので、凄い暖かい訳では無いが別途インナーグローブをすれば大丈夫です。
ゴワゴワ感もなく操作性も良い
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
大きすぎず小さすぎず、形状とても気に入って使用しています。
息子の誕生日に別途こちらをプレゼントしました。
気に入っているようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りグローブの下に付けるインナーグローブとなります。
以前DAYTONA製を持っていましたがツーリング中に落としてしまったためこちらを新しく購入しました。
【フィット感はどうでしたか?】
普段のグローブはLですが、インナーグローブに関してはMです。
少し窮屈さもありますが伸縮性のある素材のなので使用していると段々伸びて馴染んできます。
また洗濯を繰り返すとどんどん伸びていくので1サイズ小さい物がおすすめです。
【使ってみていかがでしたか?】
冬場付けているだけで暖かいです。電熱を買うほど冬場は長く乗らないのでこちらで十分です。
また夏にも使用しており汗を吸収してくれるのでグローブがダメになりにくいです。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、ネットなどではノーブランド品が安く手に入るので正直そちらでもいいかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
DAYTONA製よりも素材がさらさらで肌触りがいい気がします
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
店舗で現物を確認してからの購入でしたのでイメージ通りでした。
私が購入したのは4?5年前なのでカラーなどは微妙に違うかもしれません。
【フィット感はどうでしたか?】
通常グローブはMサイズを購入することが多いですが、この商品の場合Lでジャストでしたので
少し小さめかもしれません。
手のひら部分や指の部分の太さもちょうどよく、つけ心地もソフト、
内部は肌触りの良いライニングで覆われていて縫い目などのゴロつきも全くなく大変快適です。
【使ってみていかがでしたか?】
防水透湿機能があるウィンターグローブとしてはそれほどゴツくなく、柔らかいつけ心地で
ウィンターグローブにありがちな操作性への影響も小さいと思います。
ナックルガードがハードタイプでなくゴム製なのも保護性能的には落ちるでしょうが
つけ心地と操作性に貢献しています。
また甲部分が切れ込みが入った二重構造になっているのも手を握りやすくする工夫だと思います。
ロングカフで大きく開くので大抵のウェアの袖をインすることができ、フィッティングは手首のゴムと
カフ部分のベルクロのみですがズレたりすることもなく素早く脱着できるのも気に入っています。
防寒性能に関しては一般道なら気温5?10度くらいでも耐えられますが、
高速道路では10度を切ると指先は厳しくなってきます。
私はそのような環境では素直に電熱グローブを使いますので、操作性とのバランスで良い兼ね合いだと思います。
防水性能に関しては本格的な雨中走行をしたことがないので評価は控えさせていただきます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ゴム製のナックルガードと手のひらにパッド入りのレザーパッチがあるくらいで
保護性能はそれほど高くないと思います。
【他商品と比較してどうでしたか?】
購入時は急いでいたのでそれほど比較検討せずに値段で購入しましたが、
使い続けるうちにこれは良品だと思うようになりました。
長期にわたってモデルチェンジせず販売が継続されているのも人気商品でリピーターが多いということなのではないでしょうか。
私も今のものが駄目になったらリピートしても良いかなと思っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
| 防水性 | 4 |
使用していたROUGH&ROADのアウトドライのレイングローブが思いのほか早く駄目になってしまったので、新しくレイングローブを購入。
今回はRSタイチのドライマスターレイングローブを選んでみました。プロテクター付きではありませんが、厚手なのでそれなりに防護性はありそうです。
防水性はさすがに長時間の雨天走行ではしみてくる感じはあるものの、透湿防水性能としてはおおむね満足いくものです。
使用時期としては春秋向けでしょう。冬季では防寒性能が足りないと思います。
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サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
最寄りのバイク用品店では実物が置いていない事が多く仕方なく通販で購入
175cm、体重68kgで体型は痩せている訳でも無く、太っている訳でもない体型
若干ですが丈は短く感じる方がいるかもしれませんが、自分の場合は冬はフードを外し
インナープロテクターとして活用したいと考えていたので、ちょうど良い感じ
結論から言うと買って良かったと思えるもので
ちょっとした買い物はこれを着てすぐに出かけられる機動性もあり
今や無くてはならない物になっています、インナーでもアウターとしても優秀で
どのような場面でも工夫次第でいくらでも使い回しが効きます
唯一の欠点は背中のプロテクターで、ちょっ心許ない感じがするのですが
価格面からすれば仕方が無いかなとは思います。自分の場合、たまたま余っていた他社製の物が
うまく装着できましたが、別売り品を購入するのも考慮に入れても良いかなと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 3 |
ステルスと謳うだけあってかなり薄手のためスリムのジーンズの下にも装着できます。 他の方も書かれていますが造りはスリムです。 私の足は細目だと思っているのでMサイズにしようと思ったのですがレビューを読んでLサイズにして正解でした。 太ももとふくらはぎの部分にゴムが入っているのですがこれが細目なので思っているよりは1サイズ大きめのサイズを選んだ方がいいかもしれません。
太ももの形状からして歩いたりすればどうしても太ももの部分のゴムはずり下がってきます。ですがふくらはぎの方は逆の形状なのでここでプロテクターはとどまります。 ジーンズの上からでも位置は直せるので乗る前に正しい位置にすれば大丈夫です。
乗っているときはそれほどずり下がる感じはありません。 プロテクターはメッシュタイプで柔らかいので乗っているときの存在感は薄めです。 邪魔には感じないのでちょうど良いと思います。 秋以降のシーズンは問題ないですが、夏場に装着すると膝裏には汗をかきそうです。(まだ夏場は未体験ですが。)
乗っているときの存在感は薄めなんですが、やはりプロテクターを付けている安心感は大きいです。 バイク用のジーンズでなくてもプロテクターを装着してバイクに乗れるという意味では良い商品だと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 2 |
オフ車のテネレに使用してます。
グレーのバイクなので、色味も丁度良く、デザインも自分好み、質感も良いです。
常設して普段使いしてます。
容量の小さなバッグなので、積載容量よりも見た目やバイクへの跨がりやすさ重視で、ちょっと小物を出し入れしたり、コンビニで買ったものを積む程度の使用に向いています。
内部が2期室に分けることもできるし、仕切り板はマジックテープ止めなので簡単に取り外したり、底面に倒したりできるので便利です。
バイクへの固定はリアシートにしっかりくっついてくれて問題なし。
余った固定ベルトの始末については別の方のインプレでも不評がありましたが、「ちょっと、ん?これでいいのかな?」と感じました。
ですが、一度取り付けて、リアシートとバッグの隙間に押し込んじゃえば、その後は特に目立たないし、全く気になりません。
頻度高く付け外しを行う方はちょっと気になるかもしれません。
当たり前ですが、リュックを背負うと緩衝します。
リュックやウエストポーチなどを使用される方はコンパクトなものでなければ当たると思います。
難点は、防水ではないというところ。
少雨程度では特段染みてきませんでしたが、しっかり降っていれば付属のレインカバーを使用することとなります。
レインカバー自体は専用ポーチに入っていて、ポーチは常識的なサイズですが、商品の積載量に対してみると、一つの荷物となるため、常にバッグの一角を占領しています。できたらバッグに外ポケットがあって、そこから取り出せる式だともっと良かったかなと思います。
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