ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5546件 (詳細インプレ数:5226件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2223 | |
| おおむね期待通り: | 2355 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 722 | |
| もう少し/残念: | 168 | |
| お話にならない: | 76 | |
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
秋冬の通勤用に購入しました
朝の気温が13℃くらいから日中20℃くらいで使い古しのヒートテックにこのジャケットでちょうどいいくらいでした
中にダウンインナーなどを着れば冬でもいけそうな感じです
フードは取り外せませんがベルクロで巻けるようになっています
オールマイティに使えてとてもいいジャケットだと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
モタードに乗り始め、持っていたライディング
シューズだとつま先しか届かず危険を感じ、
こちらの商品が少しでも厚底に見えたので購入。
ダイヤルくるくるで締まってくれるし、
多少は足つきも良くなってます。
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今日気温10から12度位の中七時間乗りました。下に肌着着ずにこのパンツ履きましたが、下半身に寒さはほとんど感じなかったです。
防風性能とじっとしてると、履いてるだけで結構ポカポカします
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
セロー250乗りです。
身長174cmの痩せ型です。
サイズは、Lサイズを購入
先日のバイクツーリングの際に履きましたので
簡単ではありますが書かせていただきます。
ツーリングは、2日間共に雨模様の状況でした。
しかしながら土砂降りの雨の中でも内部に滲みてくることは無く、
あのパンツ等が濡れた時の不愉快さは無かったです。
もちろん、シートに座っていても
内部に滲みてくる事も無かったです。
久々に良い買い物出来ました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
肌触りも良いし適度に伸びるので突っ張った感じがしません。プロテクター入りなので安全に使用できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
購入から約半年後インプレッションです。ツーリングで使用するたために購入しました。ショートやロングツーリング両方で使用しています。林道で転倒したときにも生地は破れることなく耐久性もあると思います。
ベンチレーション機能がありますが、さすがに真夏は暑くて着用はお勧めできません。
防水性のについては、雨具を重ね着しているため確認できていません。
アドベンチャ?ブーツを履いた状態では、裾の幅が狭いため裾を外に出すのは難しいです。
ウエスト84cmでLがフィットしています。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 4 |
夏用のウェアとして購入。風がガンガン当たる感じはなくメッシュを感じさせないですが、走ると暑くもなくいい感じです。
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サイズ:BM
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
サラサラした感触の生地で履き心地が良いです。
生地に伸縮性があるので、足の曲げ伸ばしも楽です。
オールシーズンとなっていますが、通気性が高いので、冬は厳しそうです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
今まで通勤にはマトリックスオーバーパンツとドライマスターエクスプローラーパンツの2着で年間を通して乗りきっていました。
当方の職場はスラックスシャツ等、ある程度フォーマルな服装でと義務付けられていますので、基本的に夏もオーバーパンツとなりますので、通気性と防水性が重要で、冬場は実に片道35�qの峠越え通勤には高い防寒と防水性が重要です。
なので特に秋冬春先の過酷な通勤には専用のパンツが必要ですので、劣化してきたマトリックスオーバーパンツからこちらに更新しました。
レングスも充分あります。大体ウェストで合わすと日本製のアパレルは股下が短くて使い物になりませんが、こちらはバイク乗車時に踝は隠れます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
当方、通常サイズは26cmです。
秋冬使用を想定、厚手の靴下を履いた想定で26.5cmを選択しました。
イメージ通り、厚手の靴下を履いてピッタリでした。
薄手の靴下でも少し余裕あるかなって位で、完璧です。
デザイン機能性も良く履き心地も良い感じです。
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