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ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価
国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5547件 （詳細インプレ数：5227件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2223 | |
| おおむね期待通り: | 2355 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 722 | |
| もう少し/残念: | 168 | |
| お話にならない: | 76 | |
胸部強打による死亡率が高いというので付けてみました。
すごくしっかりしたもので安心感はあります。
付けてみるとすごくハト胸になります（笑）。厚めのバックインナーガードも入れてるせいか姿勢は無茶苦茶よくなります。猫背をさせてくれません（笑）。
まあ見たまんまのライダーズジャケットですので気にしても仕方ないですね。
安心を増やしたと思えば問題ありません。
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5.0/5
首まですっぽり覆うことができ、かつヒートジェネレーターにより体温で発熱する。生地も厚く、背中部分は長めに出来ている。冬のライディングはジャケットの下にこれを着れば寒さから守ることが出来るだろう。手放せなくなりそうだ。
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3.0/5
これまでも同じタイチでそこそこ上級モデルのウィンターグローブを使用してました。走行速度によりますが真冬ツーリングでは1~2時間位で痛く、指先の感覚が無くなり楽しいツーリングも罰ゲーム状態でしたがこの電熱グローブで少し緩和されそうです。温度設定は弱、中、強の三段階で自分は街中で中くらい、高速は強で暖かかさを感じました。
弱はよくわかりまてん。サイズは自分はMでピッタリですが親指部分が長く、ウィンカー操作がかなりやりにくいですね…コミネの電熱グローブもクチコミ見ると長いみたいですが…あと質感は山羊革？みたいなのでしなやかで革製品特有の良さがあります。
バッテリーは強でたったの2時間位しかもたず、フル充電に8時間もかかるのでロングツーの場合、予備バッテリーか別売の車載キット(コレが12000円！？)を使用する様になります。
今後、4~5時間位は持つバッテリーの登場を期待します。
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3.0/5
冬にインナーの上から付けるのなら生地同士でズレにくく良いのですが、素足に装着すると下にズレてきます。
ふくらはぎ側にしか固定ベルトが無いのですが、上下にベルトがあると良いと思います。
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5.0/5
暖かさ重視の為かデザインがイマイチですけど
厚手のフリース生地で電源を入れていなくても
そこそこ暖かいです。
電源を入れれば背中全体が発熱します。
去年のモデルはお腹も発熱したらしいですが
背中だけでも特に寒さは感じませんね。
バッテリー1個の稼働(設定温度最大)では、2時間ぐらい
しか持ちませんので、去年買ったグローブと一緒に
車両電源キットで使っています。
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5.0/5
薄手のインナーグローブが欲しくいろんな商品を試してこの商品に行き着きました。
薄いのに付けているのと付けていないのではかなり違います！
もうこれなしではいられないです！！
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5.0/5
購入してからまだ雨の日に走っていないので、性能はわかりませんがとってもオシャレな赤色で着るのが楽しみです。
ウィンターウェアの上に着ることを考えて、やや大きめな1ランク上のサイズをチョイスしましたが、腕と裾にアジャストフラップがついているのでまったく問題ありません。更に腕と裾には反射材もついているなど、さりげない気配りもいいですね。
収納は30×34の袋に薄く広くたたみます。小さく丸めたい人にはオススメできませんが、普通のリュックに十分入るサイズです。
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5.0/5
革ジャケットの袖口を覆えてスマホタッチ出来るものを探しこちらになりました。
はめ心地よくタッチ精度もよいです！
そしてゴアテックス採用で蒸れずに温かいです。
袖口はドローコードで絞れるので、
もう少し広げてくれるとどんなジャケットにも合わせられて良いと思います。
自分の革ジャケットは袖口がそんなに細くないのでギリギリでした(笑)
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購入してすぐに使える
手の平のカンガルー革が良いです！！
前モデルよりも手首のホールディングが良いです
カラーでオレンジがあると最高なんですがね
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通勤に1時間くらい使用します。
ウインターグローブの下に着用しても、操作に支障をきたすようなことはありません。
気温が5℃くらいなら全然冷たさを感じず快適です。
しかし、0℃を切ってしまうと1時間は耐えられません。30分くらいまでですかね。
個人差やウインターグローブの性能差もあると思いますが、無いよりは20％増しくらいで暖かいという印象です。
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