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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5500件 (詳細インプレ数:5174件)
買ってよかった/最高:
2202
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
717
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのバイク用品のインプレッション (全 5073 件中 481 - 490 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
KAZUさん(インプレ投稿数: 3件 )

サイズ:M
利用車種: GSF1200
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5

昨今の猛暑でもメッシュのお陰で推し並べて快適です。
プロテクターも装備で雨に濡れても乾きやすい。
ただサイズ的にはSでも良かったかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/27 17:47

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765Thruxgaleさん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: THRUXTON 1200 | 959Panigale | STREET TRIPLE RS )

サイズ:48
利用車種: THRUXTON 1200R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 3
  • 縦48センチジャスト

    縦48センチジャスト

  • 横33センチ

    横33センチ

  • ジャケットに装着

    ジャケットに装着

久々のプロテクター新規購入です。
最近、かなり前にモトコルセがクシタニとコラボして限定販売したパンチングレザージャケットの未使用品を入手。昔のモデルなのでプロテクターポケットは装備されてるものの寸法がかなり大きい。手持ちのHYODのD3Oのロングタイプが長さがほぼジャストだけど横幅はかなり余ってましたがとりあえず装着して乗ってみましたがやはり通気性はよくない。せっかくのフルパンチングなんだけど背中は恩恵なし。
防御性重視なら瞬間硬化ソフトタイプにハードパネル重ねたモノがベストなんだけど今回はとにかく通気性優先。クシタニも新型出ましたけど長さがちょいと足りなそうだし硬くて使いにくいとの口コミもあったのでタイチを選択。サイズも48がほぼピッタリで横幅もHYODより広いし装着も簡単でした。ソフトタイプから比べればかなり硬めですが適度に湾曲し背中へのフィット感は良好です。
見るからに通気性は良さげですがハニカム形状で潰れにくくしてある分衝撃受けた時に肌への食い込みあるかもなぁって感じはちょいとあるかな。
夏の街乗り、ツーリング専用と割り切っての使用します。暑い時期に全てにおいて満点のプロテクターはないよねー。

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投稿日付: 2025/06/27 12:10
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765Thruxgaleさん 

現行のクシタニ、HYODには43サイズがいいのですが幅があり過ぎてはいりません。手持ちのクシタニ、HYOD用にはデグナーのPS17のMサイズを入れようと思います。

サイズ:L(36-42cm/26cm)
利用車種: トゥデイ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 3

トゥディで近所のバスケコートに行ったり、買い物をする時に着用しています。2度貰い事故を経験しているので、自分が完全に安全運転をしていても、不可抗力で事故に遭うのは身をもって実感しています…よってプロテクターは必須!でも着脱が面倒臭いのは嫌だ!っというわがままな要望(笑)にも応えてくれるのがこの商品!CE LEVEL2の防御力があるのにメッシュ素材で蒸れにくく、ジーパンの下に着用しても悪目立ちしません!半パンの下に着用し、チラ見えしてもデザインが格好良いので気にならないのが嬉しい!!彼女を乗せてタンデムツーリングに行く時も彼女に着用させていますが、かなり着用感が良いから気に行っている様です。ライダー本人の使用は勿論、パッセンジャーの着用にもお勧めします!!

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投稿日付: 2025/06/26 10:31

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永井昭夫さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

スライダーの厚みは十分あるのでこれで耐久性が良ければ言う事無しです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/25 09:40

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しろまるさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: Z900RS )

サイズ:27.0cm
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

カジュアル、BOAシステムが買う決め手でした。履き心地も悪くない、操作に支障はない、トータルでみればいい商品だと思います。

ただ、使用してくると不満点も出てくるんですよね。

キャンパス生地の色褪せが気になってきました。
外側と内側の色が明らかに違います。外側は日が当たってるのでしょうがないが、買って1年、使用日数は30日あるかないかほど。ちょっと早すぎませんか・・・

先端が白いので汚れが目立ちます。
左はシフトがあるので汚れるのはわかるが、右は何故こんなに汚れる?雨の日は使ってないし、土の上も歩いた覚えもない。汚れるの嫌なら白を買うなって話ですが、カジュアルに履きたかったんだもん。

おすすめはできますが、他の色を買ったほうがいいかも。

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投稿日付: 2025/06/24 21:18

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利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 3
デザイン 5
機能性 3
容量 2

CRM50に林道アタックする際に、2ストオイルとガソリン携行缶と水筒と軽食を入れるのに使用しています。気に入っている点はとにかく格好良い事!写真をみて頂けたら解りますが、立体的なデザインでパッと見カバンではなくカウルの様な感じなんです。完全に一目ぼれして確認もろくにせず(笑)購入しましたが、使用感も悪く無いです。ただ、荷物があまり入らない事、レインカバーがいつの間にか走行中に紛失してしまった事の二つが残念です。正直好き嫌いがハッキリ別れる商品だと思いますが、私は買って良かったです!!

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投稿日付: 2025/06/24 19:18

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くーやさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

サイズ:WS
利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 5

身長150cmの女性用に購入しました。
wsのサイズ自体が希少でこちらのラインナップで取り扱いがあり良かったです。
サイズ感もちょうど良く、タンデムだけでなく運転でも問題無いようです。
手持ちの胸部プロテクターを装着してもそこまで圧迫感はありませんでした。

ただ肩のプロテクターが多少痛いようで、これは個人の体格によるものかと思いますが、
そこだけは別の物に入れ替えて使用します。

通気性については走行中は風が抜けて涼しいようです。
停車中は暑いですが、まぁそこは他のメッシュジャケットも同じでしょう。

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投稿日付: 2025/06/24 12:21

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windyさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ヴェルシス 650 )

利用車種: VERSYS 650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

デザインで購入したが、手に取ると造りや質感も素晴らしかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/23 14:59

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リッタービール飲みさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | H2 )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

今回は、タイチの商品にしてみました。

これまで私、ヘルメットを被る際、耳の葉っぱがめくれてしまい、とても不快でした。
この様な商品を知り、同じヘルメットを被っているのでアライ製を使ってきましたが、今回はタイチ製にしてみました。さて、違いはあるのか?効能は変わらず、耳の葉っぱも裏返る事無く、快適に装着脱ができます。

サーキットで使う人もいるでしょうが、街乗りでも十分使えると思います。

この商品、被るとアポロ計画の宇宙飛行士の様にも見えるのは私だけでしょうか?
私のお気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/20 22:25

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ひじきさん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

KADOYAのパンチングレザージャケット(PL-EVO)に装着。ジャケットのパターンが前傾姿勢を前提に裁断されているためか胸周りは窮屈なモデルだと思います。体に当たる側にはウレタンなどのクッション材があるわけではないので、ジャケットに押されて鎖骨の下あたり1点集中でにダイレクトに硬質なプロテクタが当たります。これが我慢できるレベルではなかったため、位置を調整したり、薄いウレタンパッドを両面テープで貼ってみたり、本末転倒ですが厚手のタンクトップを着てみたりと色々考えましたが、結局使用を断念しました。
前屈みになると自重で身体からは離れるため、固いものが当たっている不快感はなくなるので走行中は問題ないと思います。
向き不向きは着用ジャケットのパターンと個人の体型によるところが大きいかと思います。タイトなジャケットや鳩胸気味な方は、事前にお店で当てがってみることをお勧めします。
通気性を求めなければ冬の着用はできそうです。もちろんその場合他社のプロテクタも候補に上がりますが。
文句なしの低価格、軽量、それでいてCE2も通っているので、この辺りを気にする硬質プロテクタ派の方は十分候補に入るのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/06/20 15:54
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