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RS TAICHI:アールエスタイチ

ユーザーによる RS TAICHI:アールエスタイチ のブランド評価

国内屈指のアパレルメーカーRSタイチ。世界のライダーがレーシングスーツとして愛用するそのクオリティの高さは、ライディングジャケットにも引き継がれ、スマートな形状とデザインは絶大な支持を得ています。

総合評価: 4.2 /総合評価5502件 (詳細インプレ数:5176件)
買ってよかった/最高:
2203
おおむね期待通り:
2340
普通/可もなく不可もない:
718
もう少し/残念:
167
お話にならない:
73

RS TAICHI:アールエスタイチのバイク用品のインプレッション (全 1443 件中 921 - 930 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

5.0/5

★★★★★

.
ツーリングの最中、ヘルメットの中が汗でベトベトになってしまうこれからの季節にはもってこいの このTAICHIのクールライドフルフェイスマスクです。

このRS TAICHI クールライド フルフェイス マスクは、汗の吸収が良く速乾性の生地ですので、いつもヘルメットの中がドライでサラサラな状態で滑らかな繊維で肌触りも良くとても気持ちイイです。

GW時期でも気温28℃と運転していて暑かったので、このRS TAICHI クールライド フルフェイス マスクを被ってみたところひんやりして気持ち良く快適なツーリングが出来ました。日焼けもしませんでした。

きっと少しくらい汗をかいてもすぐに生地が吸水しドライ発散してしまいますので、自分では自覚できないのだと思います。
これからの夏場のツーリング時には是非とも大活躍を期待しています。

このRSタイチRS TAICHI クールライド フルフェイス マスクを購入する以前は、いつも頭に乗せる帽子タイプのRSタイチRS TAICHI:クールライド ヘルメット インナー キャップを使用していました。

ヘルメット インナー キャップは、これはこれで涼しくて頭部に汗をかきにくく 汗をかいても乾きやすいのですが、どうしても おでこや顔に汗をかいてしまいます。

しかし、このRSタイチRS TAICHI クールライド フルフェイス マスクは、オデコや顔にも汗をかきにくく 少しくらい汗をかいたとしましてもすぐに吸汗され乾きますのでサラッとしていて涼しいです。

ただ、陽射しの中 交差点等で停止中には自分の吐息で蒸し暑く 顔全体が少し汗ばむことがありますが 信号が青になり走り出して風を受けますとすぐにサラッと涼しくなります。

私にとって暑い季節に可能な限り涼しい状態を維持してくれる このRS TAICHI クールライド フルフェイス マスクは、同時に日焼けも抑えてくれますので長時間又は長距離ツーリングの際には欠かせないアイテムになっております。

夏にツーリングされる方には必須的な涼感アイテムですので、是非ともオススメしたい商品です。

イイもの見付けましたよ。
RS TAICHI クールライド フルフェイス マスク 商品番号:RSX1439900

騙すつもりはありませんが、騙されたつもりで一度お使いになってみてはいかがでしょうか?きっと気に入ることと思います。

.

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投稿日付: 2015/05/12 12:14
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【ZONE】さん 

ありがとうございます。このインプレッションで500ポイント頂きました。

zx-12rさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

ツーリングの時にお尻が割れそうなくらい痛くなりこの商品を買いました。
ツーリングに履いていきましたがかなり緩和されてたので、買った甲斐がありました。

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投稿日付: 2015/05/12 11:40
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KK14Rさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: ZX-14R )

3.0/5

★★★★★

形状が横長で低く、乗り降りもしやすいです。
容量もコンパクトではないレインスーツを入れても
余裕で、タイチ好きの私としてはこれを使いたかったんですが、ZX-14Rで使用するには後ろのバックルが
すっきり固定できませんでした。

フェンダーレスの固定ボルトをフックの物に変えて
そこに後バックルを通せば、それなりに固定できるのですが、ちょっとずつ動いてきてしまい大変気になります。
バックルも雨、泥などで汚れてしまいます。
なので、私はゴールドウィンのシートバッグに変えました。

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投稿日付: 2015/05/10 18:42
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ニッキー6さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: NSF100 | WR250R | ZX-6R )

利用車種: NSF100

4.0/5

★★★★★

サーキット走行をする際に、
脊椎プロテクターを推奨するサーキットやレースが多いので、必要に迫られ購入。
ミニバイクでも、50kmでれば最悪の事態も考えられますので、若干動きが鈍くなることを覚悟の上購入。

ツナギのサイズは結構厳しめでしたが、なんとかおさまり、走行に大きな支障はありません。
軽い!!!

走行中上に上がってきますので結構きつく巻く必要があります。

これを装着しての転倒はまだないので、耐衝撃のインプレはかけません。機会があれば書くことにします。
転倒はないに越したことはありませんが。

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投稿日付: 2015/05/08 19:28

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やまぴーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッ )

利用車種: ZZR400

5.0/5

★★★★★

昨年の夏に購入したのですが、もうこれなしでは夏の日はバイクに乗れないといっても過言ではありません。今まで、ジーパンで走っていたのはなんだったのだろうか・・・。大部分がメッシュ(網戸を想像して下さい)なので走れば走る程、風がきもちぃぃよぉぉです。ですが、エンジンに近い足の部分はナイロンでがっちりとエンジン熱から守ってくれます。こういう気遣いがバイクメーカーだなぁと感心する作りです。
そして、ふとももの外側と、膝にはソフトプロテクター付きです。ソフトなので、目立たずこのパンツのまま動き回っても楽ですし、見た目は普通のパンツなので周囲の視線も気になりませんよ。ぜひお勧めです。

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投稿日付: 2015/05/05 21:54
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mu-26さん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: GSX1400

3.0/5

★★★★★

現在使っているものがやぶれたため購入。
通勤でバイクを一年中乗っていますが、この程度のインナーでは、寒さを防ぐことはできません、なにに使っているか、ハンドクリームを塗るので、汚れないようにするためです、これなら洗うことができますので後は、メッシュではちょっとだけ寒いときに使用すると、それなりによくなります。

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投稿日付: 2015/05/05 17:47

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アンジィシェリーさん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | セロー 250 )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

本格的なニーブレースも持ってますが、ツーリング用にGパンの下に着用できるものを探しました。
サイズはLでジャスト。脚の太い方には少し小さいかもしれません。膝のお皿の部分をカバーするだけなので「お守り」のようなものです。
着けた感じは至ってソフトで圧迫感もほとんどなく、なかなか良い感じですが、流石に丸一日走るとズリ落ちてきました。まあ途中で引っ張り上げれば済むことなのでトータル的には満足でオススメです。

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投稿日付: 2015/05/04 18:12
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ゆうさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

膝周径32cm、膝下10cmの周径33cm、膝上10cmの周径35cmの脚でMサイズでちょうどな感じでした。
プロテクター自体のフィット感は良いですし、ジーンズの下に着けてもそれほど違和感は感じませんでした。
長時間使ってみるのが楽しみです。

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投稿日付: 2015/04/29 21:17
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ぞえさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: NIKEN )

4.0/5

★★★★★

170センチ90キロのメタボ体型ですが、他の方のインプレを参考にXXLにしました。
着てみたところ、さすがに腹が入るサイズを選んだので袖が長かったですが、ベルトなどで固定できる為問題ありませんでした。
まだそんなに気温が高くなったわけではありませんが、これを着て走ったところ、むしろ風通しが良すぎて少々肌寒かったです。
夏の気温なら涼しくていいかと。
元々ついているプロテクターが少々ペラペラだったので若干安全性に不安が・・・というのが星ひとつの減点分です。
こちらは折を見て別売りのプロテクターに変えておこうと思います。

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投稿日付: 2015/04/27 12:35
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NINJA 250R SEさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

通勤用として、レインウェア・タオル・免許証・財布・携帯電話・愛妻弁当・飲み物等々を入れる為購入しました。
容量的には、上記の物を入れて若干余裕が有る程で丁度良い大きさです。
腰からバッグを外すと持ち手が付いているので、普通のバッグの様に持ち運ぶ事が出来、とても使い易いと思います。
又、通勤時と基本的に持ち物は変わりません(愛妻弁当が着替えに変わる位)が、日帰りツーリング程度で有れば、十分対応出来ると
思います。
但し、撥水や防水機能が全く無い所が非常に残念で有り、この機能が有れば完璧です。

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投稿日付: 2015/04/25 21:16

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