SHOEI:ショウエイ

冬場にシールドが曇る悩みをこの一枚のピンロックシートが全て解決してくれます。
2重になった場所は曇らず視界良好！シートが張りついていない場所は曇っていきます。
私は冬場にクリアシールドにピンロックシートを組み合わせています。これで安全に走行できます。

取り付けも簡単で、説明書に記載されている通りの張り付け方法で簡単に装着できます。装着してからも左右の黒いピンで調整が出来るので良い性能をフルに発揮できる作りです。

私にとっては冬場になくてはならない装備です。

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SHOEIのエアーマスク3はX-9シリーズ用なのでヘルメットの形状に合わせて貼り付けるだけでピッタリと適切な位置に装着されます。
そのため鼻から口にかけて確実にカバーしてくれるので、呼気でメガネが曇ることがありません。
さらにピンロックシートと併せて使うと曇りやすい冬場や雨の日にも視界は良好になります。
メガネが曇る方には是非一度使ってみていただきたいと思います。

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北海道の最近はバイク乗れないので
届いて見て触っての感想。
被ってみて凄い軽いから
ライディングの時疲れずらそう！

デザインもキレイに塗られていてイイ！
ただ個人的に
このヘルメットとは違う
SHOEIのヘルメットの中に
超薄型ベッドホンを
つけていつもの奴は違和感なく被れるんだけど
今回のゼーレのヘルメットに
超薄型ヘッドホンをつけてみると
すこし引っかかって痛い

まあサイズの関係もあるけど
Mサイズの頭の人でMサイズを注文して
超薄型ヘッドホンをつける人は注意

ps何回か被ったら気にならなくなるのかな？

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アライ・ラパイドSRからの買い替えです。
ラパイドもよかったけど、ショウエイのハイエンドモデルだけあって申し分ありません。

軽くて被り疲れしません。
SSで高速道走行中にも風圧で頭を後方へ持っていかれそうになりません。
ショップでフィッティング調整をしてもらったのでなおさらでした。
メガネを通す溝もつくってもらいました。

シールドはショウエイの方がはるかに優れていると思います。
ピッタリ閉まり視界良好です。風切音は皆無ではないでしょうか。
それでいてシールドが簡単に取り外せるのがよいです。
取り外しにストレスを感じません。

付属のシールドに付ける曇り止めピンロックシールドもよいです。
夏は使ってませんが、10下旬以降は必ず装着しています。
付属のノーズガードと顎ネットもありがたいです。
エアスルーも秀逸です。夏場に効果を実感できるほどです。

ヘルメット脱いだときに髪形がウルトラマンにならないことも気に入ってます。

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SHOEIのエアーマスク2は鼻から口の下まで確実にカバーしてくれるので、呼気でメガネが曇ることがありません。
私はSHOEIのヘルメット以外でも、このエアーマスクを使用しています。
メガネが曇る方には是非一度使ってみていただきたいと思います。

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ヘルメット選びの時にやや緩めのサイズを選びました。ツアラーで前傾姿勢のために視線がシールド上部になるため、センターパッドを8mm厚から13mm厚に替えてみました。
フィット感が増し、視界も良好、通気性も良くなった気がします。また、耳周りにも余裕が出来たような気がします。
こればかりは個人差がありますが、5mm厚の僅かな差でも結構いい感じになりました。

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HORNET-DS PINLOCKの交換用に購入しました。

形状は普通のHORNET-DSと同じため、交換作業は特に問題ありません。
メーカー純正なので信頼度も◎。

ただ、せっかくのPINLOCK機構が使えなくなってしまうのが残念です。

他のシリーズではPINLOCK＋スモークミラーレンズが発売されているようなので、HORNET-DS用としてもPINLOCKバージョンの発売を希望します。

また、商品に貼付されている注意書きにもありますが、スモーク＋ミラーのため夜間走行では周囲が非常に見えずらく、そのままでの走行は大変危険です。
シールドを開けて走行するなど（ゴーグルを持参しているといいですね）、対策することを強くお勧めします。

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X12も所有しておりますが、これは更に軽いです。
X12よりも剛性感は少し劣る。あと首筋周りが少し寒いかなと思います。
しかしそんなことはどうでもよくなる軽さでした。
首の疲れが違います。サブのつもりで購入しましたが、メインで使用してます。

あえて不満を書けばX12とはシールドシステムに互換性がないため、新しく購入しなければならない点でしょうか。
また本モデルはマットブラックなので手入れが少し大変です。

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ファイアーオレンジをZ-7で使用しています。
カラーはオレンジですが、スモークは青みがかった色合いです。
昼間に使用した感じでは、クリアシールドよりも路面状況がはっきりと読み取れる感じがします。
コントラストが強調された感じとでも言うのでしょうか。
また、トンネル内でも暗くて見えないということはなく、個人的な感覚だとネオテックのインナーバイザー使用中よりもよく見えると思います。
夜間走行には適していないと思いますが、昼間限定であればサングラスを使うよりも良いと思います。

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眼鏡着用だと、フリップアップ型のヘルメットは本当に助かる。ツーリング中に、ちょっと缶コーヒーを飲むとか、タンクバッグのマップを覗きこむ時とか非常に便利。内蔵のシールドも。逆光でまぶしい時に、手軽に上げ下げできて助かる。
これで、
もう少し軽くて、安ければ言うことはない。
カッティングシートで、Mライン風のカスタムをしてみた。

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