SHOEI:ショウエイ

昔からSHOEIばかり使用していますが、最近のモデルは本当に軽いですね。
ツーリング等で使用していますが、普段使いにはこのモデルで必要十分です!

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今回Webikeのセールを利用して思い切ってX-TWELVE　TRAJECTORYを購入しました。
以前から購入を検討していましたが欲しいカラーがなく躊躇していた時にこのグレー/ブラック　マットカラーのTRAJECTORYを見て「これだ！」と思いました。
シブ、カッコいい感がたまりません！

残念ながら忙しくてまだ実際に使ってませんが性能はあのマルクマルケス選手が被っているヘルメットですから間違いないでしょう。
高速安定性やベンチレーション性能に期待大です。

付属品にSHOEIステッカーが付いていたので早速シールドに貼りました。
後から買って貼るつもりだったので嬉しいおまけでした。

価格がもう少し安ければと思いますがSHOEIの最高峰のヘルメットを買って大満足です♪

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教習所に通うので、初めてのヘルメットとしてコチラを選びました。
色はルミナスホワイトを選びましたが、シンプルなデザイン・形状で気に入っています。
他のヘルメットを使ったことはないので比較はできないのですが、謳い文句通り軽く、肩が凝るということもありませんし、後方確認なども問題なくできます。

チークパッドがだいぶ圧迫してほっぺたがアンパンマン状態ですが、そのうちへたると思い、そのまま使っています…

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Z-7購入時に同時購入しました。
以前はCW-1ソフトスモークミラー（ゴールド）を使用したいましたがCWR-1には同じ物がなかった為、こちらを選択しました。
ソフトスモークミラー（ゴールド）に比べると若干濃い目ですが、夜間走行には支障のない程度かと思います。
外からは顔が見えにくくなりました。

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Z-6では走行中に空ける事が困難であった。ロアインテークはかなり開けやすくなり、風入量もかなり増えたと感じました。上方センターに追加されたインテークについては、開けても何も感じる事がなかった為、上方のインテークの風入量はZ-6と殆ど変わりません。
インテークはX-TWELVEが一番体感できます。
静音性はZ-6、X-TWELVEより若干良くなったと思います。
当初、イヤーパッドを外しスピーカーを取り付ける予定でしたが、私の耳の位置とスペース位置が合わず音量が遠く（小さく）なった為、結局いつものようにイヤーパッドの上に取り付けました。ちなみにイヤースペースの大きさは深さが約10mm・直径が約40mmです。
もしスピーカーをイヤースペースに取付けようとお考えの方は、参考にして頂ければと思います。
高速時の安定性は悪くはないと思いますが、当然エアロ形状の大きいX-TWELVEに軍配が上がります。
しかし小柄な私が被っても違和感のない小さな帽体は見た目が良くなる事と、売りの一つである軽さはロングツーリングで感じていた首の痛さが軽減されました。
またチークパッドがX-TWELVEに比べると柔らかいのか薄いのか分かりませんが、窮屈感が減りました。その分、ホールド感は若干落ちましたが・・・
ツーリングメインでお考えの方や、小柄な方にお勧めできる商品かと思います。

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一応ワッペンカスタムマニアなのでとりあえずSHOEI。やっぱりかっこいいですね。カスタムするものがいっぱいあるのでぱっと見がいいものは購入。ちなみにヘルメットはアライのが多いです。

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商品到着して開封してみると何箇所か作りこみ（仕上げ）が悪い所が有ったので修正。
今年の3月製造
XR100・クエストを持っていますので比べた感想など、
高速安定性は凄く良い。
ベンチも凄く良いけど風の音が大きい。
クエストだと此の時季辛い、風圧に負ける、次の日首＆肩が痛い。
1100はベンチも良い、安定性も良い首＆肩が疲れなかった。
上級モデルじゃなくても良いならトータルでXR1100かな。

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やはり、ショウエイ、アライの製品は精度が良いですね。
ピンロックシートとの相性もいいし　もう少し価格が安いとありがたいんだが。
ソフトスモークミラーだけど、夜でも視認性は問題なさそう。

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初めてのミラーシールド。ミラーは見にくいと勝手に思い込んでいましたが、商品が届いた時は普通のシールド？と思うぐらい透過していましたが着用してみるとブルーに輝き、顔も見え難い！ソフトスモーク仕様なので夜も安心して使えそうです。（まだ夜に走っていない）

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ずっと使っていたノリックレプリカのリニューアルに購入しました！
汗吸ってたのと経年によるスポンジのへたりやこすれが気になって買い替えたのですが、傷や汚れよりも交換後キュッと締まる感じが新品の頃を思い出させてくれました(*´ω｀*)
サイズが大きくなってたんだなぁ…とつくづく実感！
数年に一度は変えるべきですね(笑)

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