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SHOEI:ショウエイ

ユーザーによる SHOEI:ショウエイ のブランド評価

日本が世界に誇る高品質ヘルメットの「SHOEI」。独特の開閉方式のシールドは愛好家が多く、よく効くベンチレーションなども含め世界中で支持されているヘルメットです。

総合評価: 4.4 /総合評価6736件 (詳細インプレ数:5987件)
買ってよかった/最高:
3886
おおむね期待通り:
2162
普通/可もなく不可もない:
492
もう少し/残念:
77
お話にならない:
118

SHOEI:ショウエイのバイク用品のインプレッション (全 5910 件中 661 - 670 件)

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あやさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: グロム | MSX125SF )

カラー:ダークスモーク
利用車種: XSR900

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

初の日本メーカーのダークスモークシールドを購入しました。
第一印象は「...ダーク???」でした。
この商品を購入する前は海外メーカーヘルメットの付属品のダークスモークシールドを使用しており、
サングラス等も必要ないぐらい暗いです。(真っ黒じゃないのもポイント高い)
ただし夜間は一切使用できない暗さです。

想像以上に暗さが薄いのでミラーシールドを購入するか迷っています。
長距離ツーリングで使うと眩しくてつらいので、
街乗り用になりそうです。

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投稿日付: 2025/03/08 11:49
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NC 750X 2025 shigeさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5

J-Cruise IIにV-440バイザーと共に装着しました。
当方はジェットヘルはバイザー付きを熱愛しているのでとても気に入っています。
J-Cruise IIにバイザーのみの装着はできないので必然とこのSPシールドを購入して、総額68,794円と高額になってしまったが大変満足しています。
やはり国産の一流メーカーなので安心して使えます。

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投稿日付: 2025/03/08 11:41

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あやさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: グロム | MSX125SF )

利用車種: XSR900

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

SHOEI Z-7用にスモークシールドを新調したので合わせて購入しました。
Z-7は生産終了しているので関連品の購入がしにくいと思います。
この商品も色々と調べて辿り着きました。
商品の品質も値段も満足です。物価上昇したので高すぎるとも言ってられません。
取付はコツがいります。すんなり取付できませんでした。

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投稿日付: 2025/03/08 11:40

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サイズ:XL(61-62cm)
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5
  • 全体のパステルカラーは、目立つこと請け合い。大変気に入っています。

    全体のパステルカラーは、目立つこと請け合い。大変気に入っています。

  • SHOEIのロゴが、クールでかっこいい、素晴らしい!!

    SHOEIのロゴが、クールでかっこいい、素晴らしい!!

  • 後方のピンクが少々派手感が…

    後方のピンクが少々派手感が…

これまでは、"カブト カムイV"を使用していました、
今は、この "SHOEI X-15"との二個もちになりました。

自分なりに、ツーリングとちょい乗りで使い分けています。ちょい乗りの時は、ヘルメットをバイクにロックはしますが残しておくことが多く、ツーリングでは、盗難防止のため、持ち歩いています。盗られてしまうとさすがにショックが大きい金額ですから…。

以前どこかで、”ヘルメットに掛ける金額は、守る頭の価値に比例する…”との名言(?)を耳にして、それ以来、国産としては値の張る、"SHOEI X-15"が欲しいとずーっと思っていました。

そんな時、ヘルメット値上げの記事とともに、Webikeのショッピングサイトを見ていたら、特価商品で出ているのを見つけました。

最寄りのリアルのショップに何度も通い、試着も繰り返し、欲しい気持ちが高まり、購入決心!
に運のいいことには、クーポン値引きもあり、買ってしまいました。手持ちのポイントもすべて使用し、大変、大変…値打ちに入手できました。

軽く、風切り音も小さく、被りごこち、被り易さ、ソフトながら肉厚で安心なパッドで頭が守られている感、そしてデザインも大変よく、気に入っています。

敢えて言えば、シールドが軽くロックされ、開閉のうち、”開”が、ボタンを押して開けるのに慣れるまでは少々難ありです。でも、安心してください、すぐ慣れます。慣れると、この機構は返って安心です。

デザインは、少々派手かなとも思いましたが、むしろ安全かとも思います。

事故、転倒などヘルメットのお世話になるぬ様、これからも安全運転で、ヘルメットを大切にします…!!!

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投稿日付: 2025/03/06 20:27

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kazさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-09 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: X FORCE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 5
  • B+COM SX1を取り付けてます

    B+COM SX1を取り付けてます

KABUTOのXceedから買い替えましたが、フィット感、シールドの各クリック感が一段上な感じです。特に静粛性はヘルメットスピーカーで同じ音量で音楽再生していても、Xceedだと60km/hを超えると風切り音で聞こえなくなっていたものが、80km/h出しても充分聞こえるのに感動しました。

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投稿日付: 2025/03/06 18:57
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rikimaruさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:クリア
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 5
  • とても安心、暗い時も安心

    とても安心、暗い時も安心

これで安心して乗ることができます。傷が入りちょうど見るところに入っていたのでとても気になっていました。これでとても安心に走ることができます。このたびはありがとうございました。

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投稿日付: 2025/03/06 17:37

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荒木さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

質感、使い勝手、全て満足です。 
ネオテック2より、格段に進化しています。

ただ、シールドベースから見える白い穴状の部分が気になり、何とかできなかったのか残念です。

バリバリ伝説のGUNレプリカにペイントしました。ものすごく満足しています。

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投稿日付: 2025/03/04 09:41

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さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: KLX230R | Vストローム1050XT | CRF250L )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ここ数年利用しているホーネットADVの内装が、だいぶへたって来たので、内装を一新するために購入しました。

林道ツーリングでも利用することが多いので、内装はマメに洗っていたせいか、新しい内装に付け替えると予想以上にフィット感が高くて驚きました。それだけ内装がへたっていたという事なので、新品に交換できてよかったです。

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投稿日付: 2025/03/03 12:53

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まさしさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: YZF-R7 )

サイズ:L(59cm)
利用車種: レブル1100T
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 4
機能性 4

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 商品はイメージ通り 軽いのでとても良い
【フィット感はどうでしたか?】
 前に使用していたHORNET ADVと比較すると気持ち小さい
【使ってみていかがでしたか?】
 全体的には気に入っている
【期待外れな点はありましたか?】
 顔とシールド間の距離が短く、信号待ち等で停止したときにシールドが曇りやすい
 これまで使用してきたヘルメットでは一番曇りやすい印象
【他商品と比較してどうでしたか?】
 シールド開閉が途中で止まらないので、シールドを少し開けたい時などは不便

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投稿日付: 2025/03/01 18:02

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MARUZOさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: トレーサー9 GT+ Y-AMT | KLX230SM )

サイズ:L(59cm)
利用車種: トレーサー9 GT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 3
  • 斜め前より

    斜め前より

  • 側面左手

    側面左手

  • 側面右手

    側面右手

GT-Air2からの新調です。
いやはや最近はなんでもモノの値段は上がっていますが、ヘルメットはその1.5倍ぐらいの体感で上昇していると感じるのはワタシだけでしょうか?
ただ、内外装共にどんどんへたるので新たにGT-Air3へと。

かぶり心地は2と変わらず、頭全体でヘルメット重量を支えている感覚=キチンとフィットする感じです。善き。

シールドの密閉性についてもセンターロック式に代わってより上がっているようです。
が、ゆえにインナーバイザーが結構曇りやすく、密閉バランスとは難しいものだなと思いました。(シールドそのものはドライレンズでOK)

遮音性に関しては色々試してきていますが恐らくトップレベルの静粛性を実現しているかと。ビーコムの本体埋め込み式インカムもそれに貢献はしているかと思われます。

また風のいなし方についても宣伝で謳われているリフト量が特に2に比べてダンチに減っていることも好印象です。もちろんまだ上のモデルはいくつか存在していますが、ロンツーをある程度のハイペースでこなす程度なら十分な疲労軽減性能だと思います。

一点、センターロックの最後の閉まり方がけっこう渋く、力を入れて閉めないとパチンとロックしないのがうーむ、、と思ったところです。

いずれにしてもデザイン含め、高い次元でまとまっている一品かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/01 16:04

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