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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価6438件 (詳細インプレ数:6159件)
買ってよかった/最高:
2834
おおむね期待通り:
2417
普通/可もなく不可もない:
857
もう少し/残念:
185
お話にならない:
136

SP武川:SPタケガワのバイク用品のインプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
四代目さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ダックス125

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 1

値段なりでなかなかしっかりしてます。
取り付けは、同封の手順書通りに付けるとしたら、ちょっと素人は無理っぽいです。
バイク屋で付けてもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/19 20:48

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ともがきさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: クロスカブ110 | CT125 ハンターカブ | CB1100 EX )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 2

CT-125の場合、吸込みダクト等を取り外さなければならず、少し面倒くさい。又荷台のロープフックと製品が干渉した為、荷台を外しロープフックをサンダーで切断する必要があった。製品としては頑丈でテールランプ部分への振れ止めも付き、バック取付けても振れが生じない構造である。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/03/04 17:58

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Blackmoreさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: CBR600RR | ダックス125 )

利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 3

ダックス125用だと各社から様々な形態のサポートが販売されていますがバック装着時の車幅を重視し本製品を選択しました。他社のいくつかはリヤショックを基準にするとやや外側に張り出しますが本品はリヤショック外側より内側に位置付けできます。ただ価格としては高い方になります。
製品としてはしっかりしているしバリ等もなく仕上げは丁寧。
本体に3点で固定するのでグラつかない。
ただし取り付けはちょっと面倒。ソケットレンチと6角必須。左右でショックを止めているボルトサイズが違うので注意。
一旦グラブバーを外して本品を装着、その後グラブバーを共じめしサブステーを付ける。
サブステーの取り付けは取説よりYoutubeに載っていたフェンダー裏に直接撮りける方法でやってみましたがカラーやワッシャの扱いが違うので様子見です。グラブバーの右の六角ネジ、付属ネジを使えという理由がわかりませんでした。そのまま元のネジを使いましたが。

バッグは普通のショルダーバッグを使っています。ベルトを外せるタイプならグラブバーの右側を通しシートを横断する形で載せれば大概のバッグは装着できます。
当初Amazon取り扱い、中華製一点どめのサポートを使用していましたがちょっとグラつくのでそれなりの製品を探しました。全体的にはまとまりが良くなって満足できる逸品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/11/05 23:01
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よっちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 5
デザイン 5
剛性感 5
  • 少しずつ見た目の大人チューン

    少しずつ見た目の大人チューン

バックレストを数種類の中からどれにするか悩んだ挙句、見た目はSP武川が綺麗との情報を見たので本商品を選択。
バーの太さ、バーエンドのさりげないデザインも良い。
カバーの穴あけは工具が無いのでとりあえずカバー無しで装着しているが近いうちに道具を揃え実施予定。
そうすることにより更に見た目も良くなるかと思うが現状でもそれ程気にならない。
取り付けステーが継ぎ足しみたいになっているのがいまいち気になった。
キッチリ・ピッチリと継ぎ足される訳でもなくただ継ぎ足すだけ。
継ぎ足しではなく本体ステーが一本化されると更に綺麗になるかと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/21 18:07

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マックテーラーさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
使用感 3
デザイン 3
剛性感 4

安心の国内メーカーと思いきやステーの溶接歪みが酷く本体やステーを押し引きしながら力業&潤滑剤を挿し無理矢理ボルトを入れました。二万円以上出してこのクオリティー、中華品ならまだしもしっかり検品しましょうよ。このまま続けたら返品が出ますよ。販売店さんにも迷惑かかりそう。塗装、全体の質感や良いだけに残念。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/08/20 09:15
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あさずけクラブさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: クロスカブ110 | リトルカブ | NMAX 155 )

利用車種: クロスカブ110

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

発注は武川に直接したが、五月末の販売予定が数回延期され、納品されたのは12月。
フロント側の取付幅が製品の方が広く、片方のネジを仮止めすると反対側のネジが届かない。
手曲げしようにもパイプ径が太くマンパワーでは不可能でした。悪戦苦闘したあげく車体側の目ネジがバカになりネジを切りなおした。工賃払ってバイク屋に頼んだほうがいいかもしれません。この品質レベルなら一万円を切らないと納得できない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/06 10:33
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Yさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-6R | ADV150 )

4.0/5

★★★★★

当方ninja250ですが、取り付けに悪戦苦闘しました。半ば諦めかけたときに奇跡的に上手くいきましたが、どうなってついたかわからないので次またつけられるか自信ないです。でも使い勝手はとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/12 12:14

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初心者ライダーさん(インプレ投稿数: 13件 )

4.0/5

★★★★★

近間のツーリング用に購入しました。
ツーリング用の大きい物も有りますが、外観を損なうので普段はちょっと…
カワサキ純正のタンデムシートに取付ける物も有りますが、容量が小さすぎて雨具が入りません。
そこでこちらの商品を購入しました!
これは素晴らしいです!外観を損なう事は無く、伸びるので雨具や工具も入ります。結構しっかりしてるので、物が重くても伸びて落ちる事は無さそうです。いろいろバック等買いましたが、日帰りならこれさえ有れば何も要らない気がします。
ただ私が不器用なのかタンデムシートが小さいからなのか、取り付けに少し手こずりました。なので☆は4にさせて頂きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/06/04 00:17
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