BABYFACE:ベビーフェイス

カウルのラインに沿って出来てるので見た目は最高です！！タンデムステップを外してるので近くのホームセンターで８Mのナット＆ワッシャーを購入して取り付けしました。鍵穴は下向きなので使い勝手は少し悪いけど見た目が大事な人間からしたら最高です。ＢＡＢＹＦＡＣＥの作り手の愛を感じる出来です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

問い合わせメールで自分のバイクに取り付け可能か確認してから購入したのに、ボルト位置が合わず取り付け不可能。
商品は良い物かもしれないが、取り付けできなければ評価できないです。
わざわざメールで確認したのに・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ツーリング時に使用するために購入しました。
取り付けはボルトオンなので、数分で簡単に出来ます。
プレートのアルマイト(黒)の質感も良い感じです。
何より、無いよりあった方が便利でしょう。ヘルメットは命を守る大事なものですから、駐車時はミラーにかけずにヘルメットロックへ付けましょう。

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ZX-10Rを買ってヘルメットロックが付いていない不便さを感じていました。
ヘルメットをタンクに置いても不安定で落ちそうなるので、
金額は高いのですが、こちらの商品を購入してみました。
ヘルメットロック部自体は市販されている物と同等なので、それなりですが、
金額が高い理由は台座がアルミ削り出しの為かと思われます。
説明書には付属のボルトで着けるように書いてありましたが、ボルト形状が純正と違う為、センターが出ず純正のボルトを使用して取り付けました！
出先でヘルメットがロック出来て満足しています！

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やはり標準のヘルメットホルダーはシートを外して使用するため、非常に使いづらい。
これに変えてから、簡便にヘルメットをロックできるため、非常に楽になりました。
また、車種専用品のため部品のおさまりが非常によく、見栄えが良いです。

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09年式のCBR1000RRに取付ましたが位置が悪いようで
フルフェイスのメットをロックすると
ステップがメットの下面に当たります。
風で揺れたらゴリゴリに傷だらけになりそうです。
キジマの方がスマートに使えそうです。
私はベンチュラのツーリングバー
（タンデムバーみたいな物）を使用しているので
キジマ製は取付け出来ずに
ベビーフェイス製を使用しますが
お勧めはキジマの方です。

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ZX-10Rにはないので、以前、YZF-R1で購入したことがあり購入しました。
マシーンへの取付は簡単ですが、ヘルメットを掛けるのが難しいですね。

デザインはお気に入りで満足です。

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キジマ製と迷って、こちらを購入しました。

キジマは別のバイクに付けていましたが、ロック部分がU字でヘルメットを掛けてない時もロックしておかないとプラプラしてたのでI字のこちらならその問題はないかと思い購入しました。

見た目は格好良かったのですが、思っていた以上に単体だと使いにくかった。

同メーカーのヘルメットアンカーが無いとヘルメットかバイクの方に傷が付きそうなくらい近いので、怖いです。

ヘルメットアンカーを追加で購入してからは満足出来てると思います。

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掲載写真では、金属の感じがすごくするのですが、実物は全くそんな感じがしません。どちらかというとプラスチックのようです。質感は非常に気に入りました。
唯一の難点は、飾り気というかデザインの一部になっているロゴが彫り込まれていない(こすって確認は怖くてできませんが)ようなので、使っていくうちに飽きてきそうです。
でも、全体では値段なりの価値があると個人的には思っています。

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YZF-R6用のヘルメットロックは探しましたがありませんでした。
商品の写真を見て、シートレールの取り付け部がYZF-R6と同じ形状に見えたので購入し、取り付けました。
トルクスのT50も一緒に購入し、プレートは、特に苦労なく付きました。

プレートに対してロックを取り付けるネジはすぐに緩んでしまいそうだったので、ネジロック剤を使用しました。フック部が邪魔でやりにくかったですが、何とか付きました。

試運転してきましたが、足着き時に内腿に触ることと、開錠時にフック部分がフレームにあたるという不具合があります。

タンデムシート内のワイヤーでやっていた時に比べて格段に便利になったので、まあ良し、とします。

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