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SUZUKI:スズキ

ユーザーによる SUZUKI:スズキ のブランド評価

信頼の国内メーカースズキ。スズキの純正オプションパーツは取り付けの精度や使い勝手などが高いレベルで実現されています。様々アイテムをラインナップし、カスタムの選択肢には必須といえる。

総合評価: 4.3 /総合評価1864件 (詳細インプレ数:1744件)
買ってよかった/最高:
942
おおむね期待通り:
601
普通/可もなく不可もない:
261
もう少し/残念:
33
お話にならない:
27

SUZUKI:スズキのバイク用品のインプレッション (全 129 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
旻天貢河さん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:L
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

値段かそれなりなのですが、質感も良く、色も良く買って良かったと思います。着用すると気分が上がります^_^整備などに使っていきたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/27 17:24

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akanamekoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
容量 5
  • 取り付け部は頑強です(別売りのブラケット)

    取り付け部は頑強です(別売りのブラケット)

  • 純正ならではのフィット感

    純正ならではのフィット感

メーカー純正のケースということで、車体側のブラケットや車体色に合わせたガーニッシュ等を含めると11万円ほどにもなる、なかなかに高額サイドケースなのですが、車体とセームキーで開閉できたり、取り付け部分もあくまで頑丈に造られており、値段相応です。樹脂製の本体もがっつりした厚みで、完全防水で名高いペリカンケースほどではないですが、高速走行にも十分、耐えられそうです。
以前のバイクで、ケース専業メーカー製の7?8万円(ブラケットが入ると10万円コース)するセミハードのサイドケースをつけていましたが、そうした製品をはるかに上回る品質感です。メーカー公式の動画に、タンデムでケースをつけたまま、マンホール穴状の凹路面に突入して耐ショックの試験をしている場面がありましたが、なるほど、という感じです。高速道路でもがたつきなどはナシ。もちろん空気抵抗が増えた感じはありますが、新名神級の速度ではびくともしません。いろいろなモノが高い今日この頃とすれば、コスパは良いと感じました。

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投稿日付: 2022/09/20 17:52
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ショーンさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 4
  • 曲がりやすい鍵に注意

    曲がりやすい鍵に注意

純正パニアの必需品ですね。
これがないとパニアが使用できません。

4年ほど使用しましたが、破損等なく使用できています。
腐食もありません。

防犯能力については、高くありません。“パニアが開かないようにする”程度のものと考えるのが妥当だと思います。

貴重品を入れたまま長時間バイクから離れるのはお勧めしません。

鍵は曲がりやすいので、施錠・解錠は優しく操作したほうが良さそうです。

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投稿日付: 2022/08/04 17:14

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KAZUAKIさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: HORNET250 [ホーネット] | シグナスXSR | GSX-S1000GT )

サイズ:SMALL 可変5-9L(99000-990D7-131)
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4
機能性 4
容量 4

せっかくなんで純正を。
スズキのロゴがいい感じです。
ただ、バック裏にドリルで穴を開けないといけないので、ドリルと枕木が必要になります。
バイクの種類によって、穴あける場所が違うようです。
見た目は好きですが、ちょっとめんどくさかったです。
バックつけたら速度とか見えづらくなるかと心配してましたが、ぜんぜん大丈夫でした。

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投稿日付: 2022/07/04 12:45
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Tommyさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
 キーホルダー
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】
 軽くて安っぽい
【注意すべきポイントを教えてください】
 特になし
【他商品と比較してどうでしたか?】
 特になし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2022/06/14 17:21

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ATOMさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250 RALLY | Vストローム1050XT )

利用車種: Vストローム1050XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 4
機能性 3
容量 2

取り付けには電動ドリルで底に穴開けが必要です

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投稿日付: 2022/06/03 06:40
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ぼんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • タンクバッグ取り付け状態

    タンクバッグ取り付け状態

3型の隼に合う社外品が無かったためこちらを購入。
構造はシンプルでボルトを数本外して取り付けるだけ。特別な工具も無く誰でも簡単に取り付けできた。
スズキ純正タンクバッグの他、SW-MOTECHのEVOタンクバッグも装着できます。
作りや見た目に不満はないが、簡単な作りの割に価格が高いところがマイナス点。

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投稿日付: 2022/05/04 10:22
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T2Gさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KLX250 | KSR-2 | KSR-2 )

利用車種: KSR-2
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • オフロードヘルメットの開口部をミラーに通して落下せずロックできます。

    オフロードヘルメットの開口部をミラーに通して落下せずロックできます。

  • 見た目も悪くない。

    見た目も悪くない。

  • バイクのメインキーに変えられる技術かダイヤル式でもいいかな。

    バイクのメインキーに変えられる技術かダイヤル式でもいいかな。

KSR80を購入して楽しく乗っているが、ヘルメットホルダーが無い事に不便を感じていた。ネットで他のユーザーがこの商品を使っており定番になっているようなので購入して装着。
ネジを外せば盗られるかなぁと思っていたが、ブレーキマスターを外して付けることで防止になるし、自分的にはベストな位置に付いたと思う。
純正品で品質は安心だがアンロック時にも鍵が抜けて、鍵無しでロックできたら更に良いかなと思います。

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投稿日付: 2022/04/30 11:13
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はるさん(インプレ投稿数: 30件 )

利用車種: スーパーカブ50 ストリート
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 2
取り付けやすさ 2

カブのキャリアに付けました

まぁまぁの使用感です

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投稿日付: 2022/03/31 10:25

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リキさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: サベージ650 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 5

四輪も二輪もスズキ車を愛用しているので迷わず購入しました。
質感も良く、満足しています。

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投稿日付: 2022/03/19 17:51

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