ユーザーによる SW-MOTECH:SWモテック のブランド評価
ドイツ発SW MOTECは、BMWなどのドイツ車系のパーツのラインナップが豊富です。海外でも人気のある日本製バイクのパーツも扱っており、日本のパーツメーカーにはない、独自のラインナップを展開。その他、海外メーカーのパーツも取り揃え幅広く多くのメーカーに対応します。タンクバック、エンジンガード、などツーリングシーンに欠かせないアイテムも豊富!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価414件 (詳細インプレ数:374件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 179 | |
| おおむね期待通り: | 160 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 54 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 12 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
| 容量 | 5 |
2024 MT09(RN87J)で使用
個人の感想ですが国内有名どころのシートバッグは見た目で気に入るものがなく、バックルで止めるのが日焼けしたり防犯上嫌だったのでこちらの商品を選びました。
良いと思った点
・見た目
・防水(本体は撥水くらいの感覚で、ロールアップ式の防水内袋が付属)
・内容量が可変でカッパとレッグカバー入れて+αくらいまで入る
・MOLLEシステムに対応しているので更に拡張性がある
悪いと思った点
・値段
・シートに挟み込んで固定するベルトがMT09にはちょっと長い(専用品じゃないから仕方ない)
悪い点もしゃーないなと思える程度の事だったので、値段と折り合いがつけばとてもオススメできる商品です。
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役に立った
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 3 |
デザインがよい、ズタ袋です。まぁそんなもんです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
積載稼ぐ用にトップケースを取付るため購入しました
+別途ストリートラックとケースも買いました(それは別サイトですが)
ラックにはめて回すだけで終わりです スーパー簡単
上に載せるのはKAAPA社製のKFR480Bつまり48Lアルミケースです
これまた取付は押せばカチッとなるので終わり
ウルトラ簡単
ストファイに箱は邪道と言われますが、カッコ良さと利便性は天秤なのでうっおとしいぜ??
そんなことより積載だ な人にはオススメです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
走行中にバッグが誤って開いてしまわないように、という気持ちで購入。
3桁のダイヤルロックで数字が合えば外れるタイプなので、セキュリティに対しては軽い気持ちで開ける気を起こさせないように、くらいの考えです。
またキーホルダーに鍵を増やさないのも個人的には嬉しいところ。
バッグと同じメーカーの製品で、サイズや取り回しを心配しなくていいのもGood。
製品の使い方としては、以下の通りです。
1. U字型の部分をロック位置から180度回す。
2. U字型の部分を押し込んで、ダイヤルで番号を決める
3. U字型の部分を引く
4. ロック位置でU字型の部分を押し込む
5. ダイヤルを回す(ロックされた状態になる)
ロックされた状態で、2.の番号が揃っている時にU字型の部分を引けばロック解除されます。
ホームセンターでちょうどいいサイズの南京錠を探すのが面倒な人にはオススメ。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
小ぶりでバイクのデザインを壊さず、ワンタッチで脱着できるのが気に入ってます。質感や品質はSWモテックなので間違いありません。前のモデルのEVOは長く使うと色褪せや型くずれがありましたが、PROは大丈夫な感じがしています。容量は帽子(キャップ)とI-Phone入れたら何も入りませんがカッコ重視なので問題ありませんし、嵩上げ機能があるのでツーリング帰りの小さなお土産くらいは入ります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 3 |
ワンタッチで取り外しが出来るため便利
かと思いきや、一度取り付けると泊まり以外は外す事が無かった
ステーとセットで買う事をオススメします
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
当たり前ですが右用と左用が別々に存在します。 用途の応じてしっかり確認して購入して下さい。
使い勝手が良いのは左側なのですがマフラーの取り回しをアップタイプに変更している場合は装置するバックのサイズを小型にするか左側は諦めて右側用を購入する必要があります。 当然搭載するバックも左右で異なるのでしている確認してから購入して下さい。
バックの取り付けはワンタッチで決まります。 バックを外した状態でも不細工にならない気の利いたデザインです
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
ロングツーリングのために購入。
タナックスのキャンピングシートバッグ等と比較して、装着時のスタイルを重視してこちらにしました。
サイド振り分け風の形になっていますが、実際再度部分にかなり収納容積があります。
反面中央部分の容積については、通常時は問題ないのですが、上部に荷物を積み上げていくと、形が潰れてしまい実質容積が減ってしまうことがありました。
ただ上部についているモールシステム(追加のバッグが取り付けられる網状部分)を使ってテント等をタイダウンで固定できるのが非常に便利でした。
サイド部分にもこういったモールシステムがあるので、拡張性は結構高いと思います。
また固定に関しては、ウインカーの装着位置によってはテンションがかけずらく、バッグの固定位置が前よりになってしまうかもしれません。
ウインカー位置が後ろめなスポーツバイク系なら問題ありませんが、古めのオフ車は少し固定に苦労しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
ストリートトリプル2023年に取り付けました。
バックルで脱着できないタイプのシートバッグなので
一度着けたら外したくないです。この部分で使用感の星を減らしました。
スポーツタイプのバイクにはあまり違和感はありません。
しかもいざとなれば増量できるのも良いですね。
中の大きさはコンビニ弁当が丁度入るくらいの面積があるので
仕事帰りに弁当を買って帰ることも出来ます。
使い勝手は良いのでおすすめです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
トップケースのリット裏につけるネット。
小物やティッシュ箱を入れとくと便利
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