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ユーザーによる SW-MOTECH:SWモテック のブランド評価
ドイツ発SW MOTECは、BMWなどのドイツ車系のパーツのラインナップが豊富です。海外でも人気のある日本製バイクのパーツも扱っており、日本のパーツメーカーにはない、独自のラインナップを展開。その他、海外メーカーのパーツも取り揃え幅広く多くのメーカーに対応します。タンクバック、エンジンガード、などツーリングシーンに欠かせないアイテムも豊富！
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価415件 （詳細インプレ数：375件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 179 | |
| おおむね期待通り: | 160 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 54 | |
| もう少し/残念: | 9 | |
| お話にならない: | 12 | |
4.0/5
取り付け方法自体はそんなに難しくありませんが、カラーがめちゃめちゃきついです。
ちょっと不安になるぐらいきつきつですが、滑らせるようにすると入ります。
Giviのモノロックケースを取り付けて使っていますが、今のところ問題なく使えています。
Giviのサイドケースと併用していますが、そのままつける事はできません。
長いボルトでとめるとシートがしまりませんでしたので、サイドケースのフィッティングを数ミリ削り、シートが閉まるように加工をしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
アルラック専用なので良さげに見えたけど、全部バラバラで来たのを組み立てなくちゃいけないし、持ってたけど特殊工具必要だし、防振ゴムははまらないし、大変だった。クイックロックで簡単に取り付けられるって書いてあるけど、めっちゃ固くて100円玉は外人じゃないと回せないと思う。
CB1300の場合、箱が写真の様にタンデムできる位置に付く、良いんだけど箱がかなり後ろかつ高い場所に付くので重くなった感じがします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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組み付け精度や剛性は問題ありません。
しかし付属のボルトやスペーサに問題があります。
ベースプレート部に圧入されているカレイナット内部に塗料が入り込んでおり、ボルトが通りません。タップを切ろうとしたらナットごと脱落しました。
また付属のカラーは長過ぎて指定の隙間に入れれず、2mmほどカットしました。
ボルト類はやけに回りが渋く、寸足らずな物もあり、
結局のところボルト類はカラーとロックナット以外は全て市販品に交換。
ベース本体が頑丈でルックスも良い分、残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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