TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

【使用状況を教えてください】
ハンドル周りに固定した瞬間に引き締まる６インチの大画面は、前作に比べて圧倒的な存在感を放っている。このデバイス最大の強みは最大２０００ニトを誇る圧倒的な画面の明るさだ。真夏のギラギラとした直射日光が照りつける炎天下のシチュエーションでも、画面が白飛びして地図が見えなくなるようなストレスは一切ない。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
それどころか、トンネルに入った瞬間に環境光センサーが素早く反応して目を刺さない優しい明るさに自動調整してくれるため、明暗差の激しい峠道でも視線移動が極めてスムーズに行える。グローブをはめた状態でのタッチパネルの反応性も極めて良好で、スマートフォンのようなサクサクとした操作感でストレスなくマップの拡大縮小やメニュー切り替えができる。

【使ってみていかがでしたか？】
Apple CarPlayやAndroid Autoとワイヤレスで瞬時に繋がるため、キーをオンにしてヘルメットのインカムの電源を入れる間に、すでにナビ画面が立ち上がっているスピード感は日常使いで本当に心地よい。スマホ本体はジャケットのポケットやシート下に収めたまま、大画面で常に最新のナビアプリや音楽配信サービス、通話を音声コマンドでコントロールできる快適さは、一度味わうともう元のスマホマウント生活には絶対に戻れない確信がある。
【注意すべきポイントを教えてください】
本機の名に冠されたLTEという４G通信機能こそが、単なるスマートモニターの域を超えた最大の恩恵をもたらしてくれる。本体にSIMカードを挿入しておくことで、バイクから離れてカフェで休憩している時や自宅のリビングにいる時でも、専用アプリを介して愛車の状態を完全に見守ることができるのだ。

【他商品と比較してどうでしたか？】
駐車中に不審な振動や車両の移動を感知すれば、即座に手元のスマートフォンへリアルタイムのアラート通知が飛んでくる安心感は計り知れない。遠隔操作で前後のドライブレコーダーカメラから周囲のリアルタイム映像を確認できるため、高級バイクや旧車に乗るライダーにとってはこれ以上ない最強の盗難防止・いたずら対策ツールとして機能する。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

日帰りから1?2泊くらいのツーリングにちょうどいいサイズを探していてこれに決めましたが、噂通りの素晴らしい使い勝手でした。
一番の感動ポイントは、やっぱり新しく追加された「両サイドオープン機能」です。これまでは上からしか荷物が出せなかったと思いますが、EXは上だけでなく左右の横からもガバッと開けられるようになっています。ツーリングの途中で「下の方に入れた雨具や防寒着をちょっと取り出したい」という時、上の荷物をわざわざ全部引っ張り出す必要がなく、横からサッとアクセスできるのが本当に便利でストレスがありません。
容量が19リットルから27リットルまで拡張できるのもすごく助かっています。行きはコンパクトにまとめておいて、帰りにお土産をたくさん買い込んでも、サイドのファスナーを広げるだけで一気に容量が増えるので、荷物が入らなくて困るということがなくなりました。
バイクへの取り付けも, 付属のKシステムベルトをシートに挟むだけなのでめちゃくちゃ簡単です。しかもEXになってバックルが大型化されたらしく、ガチッとホールドされる安心感がありますね。峠道などを走っている最中も、バッグが左右にズレたり緩んだりする気配が一切ありません。バッグ自体の剛性もしっかりしていて、中に荷物があまり入っていない状態でも、ワイヤーフレームのおかげで形が潰れずシャキッとしているのも見栄えが良くて気に入っています。
旧型と比べると少し値段は上がりますが、3方向から荷出しができる便利さや、ガッチリとした安定感を考えたら、間違いなくこちらのEXを選んで大正解でした。これからのバイクシーズン、最高の相棒になってくれそうです。

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【使用状況を教えてください】

タナックスのヘルメット用ワイヤーロックを愛車に取り付けてから数ヶ月が経過しましたが、日々のバイクライフにおいて非常に満足度の高いアイテムとなっています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

まず取り付けに関してですが、レバーホルダーやミラーホルダーのネジ部分を利用して共締めする構造のため、特別な加工も必要なく非常にスムーズに装着できました。

【使ってみていかがでしたか？】

ハンドル周りにがっちりと固定されるため走行中にガタつくこともなく、コックピットの一体感を損なわないスマートな見た目が気に入っています。

【注意すべきポイントを教えてください】

実際の使用感において最も恩恵を感じるのが、ヘルメットの保管位置が高くなる点です。純正のヘルメットホルダーは車体の低い位置にあることが多く、マフラーに接触してヘルメットが溶ける心配があったり、雨の日に路面の泥跳ねで汚れたりするのが不満でした。

【他商品と比較してどうでしたか？】

この製品に変えてからはハンドルやタンクの上に安定してヘルメットを乗せられるようになり、精神的なストレスが一切なくなりました。急な雨が降ってきても、ヘルメットの開口部が下を向くように配置できるため、内装が雨水でびしょ濡れになるトラブルを完全に回避できています。

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
これまでサイドバッグといえば、取り付けると外側に大きく広がってしまい、すり抜けや狭い道での取り回しに苦労するイメージが強かったのですが、このバッグはその固定概念を良い意味で裏切ってくれます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まず驚いたのが、車体への抜群のフィット感です。私のバイクは最近のトレンドでもあるシートカウルがかなり尖ったデザインなのですが、バッグの裏側にあるネオプレン素材の凹み構造が、カウルの突起を絶妙に吸収してくれます。

【使ってみていかがでしたか？】
ベルトを締め上げると、まるで車種専用品かと思うほど車体にピタッと寄り添い、サイドバッグ特有のハの字に広がってしまう不格好さが一切ありませんでした。車幅がほとんど変わらないため、走行中もバッグの存在を忘れるほど自然にライディングを楽しめました。

【注意すべきポイントを教えてください】
取り付けの要となるKシステムベルトの恩恵も絶大です。シートを外してベルトを十字に配置し、再びシートを戻すだけでベースが完成します。あとはバッグ側のバックルと繋ぐだけなので、慣れれば数分でガッチリと固定できます。高速道路を法定速度で巡航したり、ワインディングで少し車体を深く寝かせたりしても、荷物が左右にブレる感覚は皆無で、高い安定感を維持してくれました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
実際の使い勝手において最も便利だと感じたのは、荷室がサイドオープン、つまり横に大きく開く点です。一般的なシートバッグだと、上に載せた荷物をどかさないと底の物を取り出せませんが、このバッグはバイクに装着した状態のまま、横のジッパーを開けてダイレクトに目的の物を出し入れできます。

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【使用状況を教えてください】

プロワイヤレスリモコンを購入してから数ヶ月が経ちましたが、今ではこのリモコンなしでのバイク乗りは考えられないほど重宝しています。スマートライドモニターの画面はタッチパネルの感度も良く非常に優秀なのですが、やはり走行中に画面まで手を伸ばす行為には少なからず危険が伴いますし、何より厚手のウィンターグローブをはめていると細かな操作が思うようにいかないストレスがありました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

このリモコンをクラッチレバーのホルダー部分に共締めしてからは、視線を前方から大きく外すことなく、親指ひとつで全ての基本操作が完結するようになり、ライディングの安全性が劇的に向上したと感じています。

【使ってみていかがでしたか？】

デザインは非常にコンパクトで、車体のハンドル周りに違和感なく溶け込みます。ボタンは3つだけというシンプルな構成ですが、これが絶妙に使いやすいです。グローブ越しでもカチッとした明確なクリック感があるため、今どのボタンを押したかが確実に伝わってきます。

【注意すべきポイントを教えてください】

個人的に最も恩恵を感じているのは、CarPlayでのナビアプリの操作です。走行中にルートを少し確認したい時や、マップの縮尺を変えたい時、あるいは音楽のトラックをスキップしたい時に、ハンドルを握ったまま左手の親指を少し動かすだけでスムーズにカーソル移動と決定ができるのは本当に快適です。画面を凝視して指先を合わせる必要がないため、精神的な疲労感もかなり軽減されました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ドライブレコーダー機能との連携も素晴らしいです。ツーリング中に綺麗な景色や面白いシチュエーションに出会った際、右ボタンをワンプッシュするだけでその瞬間の静止画を撮影できたり、中央ボタンで即座にイベント録画として動画をロックできたりする機能は、後から旅の思い出を見返す時にとても役立っています。

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【使用状況を教えてください】
これまで小型のシートバッグを載せようとしても、底面が長方形のものは角がテールカウルからはみ出し、走行中に横ズレしたりカウルに擦り傷を作ったりするのがストレスでした。しかし、このバッグは底面の左右が絞り込まれたボトムカット形状になっているため、三角形に近い現行SSの極小タンデムシートに驚くほどきれいに収まります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
取り付けはKシステムベルトをシートに巻き付けるだけなので、ものの数分で完了します。バックルを締め込むとシートを挟み込むようにガッチリと固定され、高速道路を走ってもコーナリングで体をゆすっても、後ろでバッグがグラつく感覚は一切ありません。ベルトの余った部分がカウルを叩いて傷つけないよう、余長を処理してバッグ底面に隠せる設計になっているのも非常に親切です。

【使ってみていかがでしたか？】
容量6リットルというサイズ感は、日帰りソロツーリングに必要十分な絶妙なラインです。メインの開口部がガバッと大きく開くため、底に入れたものへのアクセスが容易です。実際に荷物を詰めてみると、標準的な500mlのペットボトル、コンパクトに折りたたんだ薄手のレインウェア、モバイルバッテリーや各種ケーブルを収めたポーチ、ディスクロック、そして車載工具がすっぽりと収まりました。これだけ入れてもまだ少し隙間があるため、出先でお土産のキーホルダーや薄い記念スタンプ帳を買うくらいの余裕は残されています。

【注意すべきポイントを教えてください】
外観はリアシートのデザインと一体化するため、SS特有のシャープなシルエットやテールランプ周りの美しさを全く邪魔しません。バッグ自体が長細い形状をしているおかげで、乗降時に足を後ろに大きく回しても引っかかりにくく、立ちゴケの不安が減るのも隠れたメリットです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
強いて気になる点を挙げるなら、お土産の定番である箱菓子などを放り込めるほどの横幅や深さはないこと、そして雨天時は付属のレインカバーを被せる手間があることです。また、シート幅が狭い車種に最適化されている分、タンデムシートの下にベルトを通すスペースがない特殊な形状のバイクには工夫が必要です。
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【使用状況を教えてください】
新開発のKシステムベルトによる取り付けの圧倒的な手軽さです。シートを外してベルトをクロスさせて挟むだけで、位置決めがピタッと決まります。以前の4本ベルトのように、左右の長さを何度も調整して引っ張るストレスがありません。高速道路を巡航しても、ワインディングでバイクを大きく寝かせても、バッグがズレる気配は一切なく、ライディングに100%集中できます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

バッグ本体には強固なインナーフレームが入っているため、荷物が少ない状態でも箱型を綺麗にキープしてくれます。荷崩れして中身が偏ることもなく、バイクのシルエットをスマートに保てる点が非常に優秀です。
通常時の19リットルという容量は、日帰りツーリングにジャストサイズです。レインウェア上下、車載工具、パンク修理キット、モバイルバッテリー、そして薄手のウインドブレーカーを入れてちょうど収まります。

【使ってみていかがでしたか？】
このバッグの真価は、現地でお土産を買ったときに発揮されます。左右のファスナーを開くだけで、横幅がぐっと広がり27リットルまで容量がアップします。箱入りのお菓子や地酒のボトルも余裕で追加収納できるため、出先での買い物を諦める必要がなくなりました。

【注意すべきポイントを教えてください】

また、ツーリングの現場をよく研究して作られていると感じるギミックが満載です。両サイドにあるドリンクホルダーは、片方にペットボトル、もう片方にロック類や濡れティッシュを入れておくのに重宝します。上部のホールドコードには、道の駅での休憩時に脱いだ防寒インナーやグローブをサッと挟んでおけるため、いちいちメイン収納を開閉する手間が省けます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
一方で、割り切りが必要な部分もあります。生地自体は丈夫なナイロン製ですが完全防水ではないため、突然の雨には付属のレインカバーを被せる必要があります。ゲリラ豪雨の際は、カバーをかけるために一度バイクを停めなければなりません。また、コンパクトで扱いやすい反面、テントやシュラフ、クッカーといったキャンプ道具一式を詰め込むには容量が足りません。キャンプツーリングを視野に入れるなら、もうワンサイズ上のモデルを選ぶべきです。
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【使用状況を教えてください】

タナックスの「AKY-710S」を実際にバイクに装着して走ってみました。まず驚いたのは、そのコンパクトさと設置の自由度です。ポータブルタイプなので、配線作業に頭を悩ませることなく、アクションカメラ感覚でハンドル周りにサッと取り付けられるのが非常に便利です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

実際に録画された映像を確認してみると、想像以上に鮮明でした。特にソニー製のスタービスセンサーを搭載しているおかげで、夜間の走行やトンネル内でも白飛びや黒潰れが少なく、周囲の車のナンバープレートもしっかりと判別できる安心感があります。本体背面の液晶モニターで、その場ですぐにアングル確認や録画チェックができるのもポータブル機ならではの強みだと感じました。

【使ってみていかがでしたか？】

また、手ぶれ補正もしっかり効いており、バイク特有の細かい振動が映像にほとんど影響していない点も高評価です。防水・防塵性能も備わっているので、ツーリング中の急な雨でも慌てて取り外す必要がなく、タフに使い倒せます。配線不要でこの画質と安定感を手に入れられるのは、手軽にドラレコを導入したいライダーにとって非常にバランスの良い選択肢と言えます。

【注意すべきポイントを教えてください】

付属のハンドルクランプステーを使って固定しましたが、六角レンチ一本あれば数分で作業が終わりました。一般的なドライブレコーダーのように、シートを外してバッテリーを探したり、カウルを剥がして配線を這わせたりする手間が全くありません。ハンドル周りが配線でごちゃつくこともなく、非常にスッキリとした見た目に仕上がります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
マウントの自由度も高く、ミラーの根元に共締めしたり、付属のベースを使ってヘルメットのサイドに固定したりと、その日の気分や目的に合わせてカメラの位置を気軽に変更できるのが面白い点です。私は主にハンドルに固定していますが、振動で緩むこともなく、ガッチリとホールドされています。

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【使用状況を教えてください】

スーパースポーツやフェンダーレス車に乗っていると、サイドバッグ選びには本当に苦労します。ウインカーに干渉したり、テールランプが隠れてしまったりと、なかなか「これだ」というものに出会えませんが、カービングシェルケース2 SSはそのあたりの悩みを実に見事に解決してくれます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

まず驚くのが、驚くほどスリムに収まるシルエットです。バッグの後方が斜めに切り上がったテールスラント形状のおかげで、跳ね上がったデザインのシートカウルにもラインが綺麗に重なります。さらに、テールランプを避けるセフティカット構造が効いていて、後方からの視認性を損なわずに装着できるのは、安全面でも精神衛生上でも大きなメリットです。

【取付けは難しかったですか？】

取り付けの要となるイージーベーススリムYは、細いリアシートでもしっかりと面で固定できるため、走行中のズレやバタつきがほとんど気になりません。バッグ背面には柔らかいネオプレン素材が使われており、カウルにぴたっと密着して傷を防いでくれる配慮も嬉しいポイントです。

【使ってみていかがでしたか？】

容量は左右合わせて20Lと控えめですが、日帰りツーリングや、宿に泊まる一泊程度の荷物なら十分に飲み込んでくれます。また、バッグの上面がフラットになるので、その上にさらに大きなシートバッグを重ねて載せても非常に安定します。キャンプツーリングなどで荷物を積み上げたい時の土台としても非常に優秀です。

【付属品はついていましたか？】

新しく採用されたピボットフォージバックルは、ベルトの角度に合わせて自然に動くため、締め付けがスムーズで、装着時のストレスが大幅に減りました。ファスナーもタフな仕様になっており、少し荷物を詰め込みすぎても安心して開閉できる剛性感があります。

【期待外れな点はありましたか？】
総じて、愛車のスタイルを崩したくない、でも積載性をしっかりと確保したいという欲張りなライダーの期待に応えてくれる、非常に完成度の高い逸品だと感じます。
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取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
バイクのリアシートとシーシーバーに取り付けるのに購入しました。
大きめの物からちょっとしたものまで安定して取り付け出来ます。普段はサドルバッグに収まってかさばらないので重宝しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
容量：10L
サイズ：M (30×30cm・7マス×7マス)
素材：スチールフレーム、樹脂ボディー
他のサイズはこちら


最強フックと、大幅伸縮ゴムでガッチリ荷物をホールドします。
マス目が細かく伸縮率が抜群。ゴムの伸び率約200％。
安定した荷物の積載が可能です。
対応性向上！・・・狭い場所でも確実にかけられるスリムなフック。
耐久性向上！・・・樹脂＋金属フックの採用で強度アップで信頼性も向上！
10Lの荷物をコンパクトにホールドします。

【使ってみていかがでしたか？】
ゴールドウィンのXベルトが切れてしまい、もう売ってないようで、どうしようかと思ってる時に、これを見つけました。
レビューをみると、ゴールドウィンにも合うと書いてあるし、買ってみると前のXベルトよりしっかりと固定できる感じでいいです。
邪魔になる余分な紐は、ひらひらならないように、きちんととめられるようになってあるのもポイント高いです。
もうひとつのバックにも購入しようと思います。



【他商品と比較してどうでしたか？】
左側に18リットルのサイドバッグを付けているが、持ち物が減らせなくて（冬は特に多くなる）、こちらを導入。サイズ感はｓで良い感じ。横も広がり、上部の蓋部分も紐を伸ばせば、余裕が出来るため収納、積載力が増えた。キャンプなどはしないが、ツーリング先でのお土産を買うのが好きなので、少し嵩張るものも買えそうだ。将来的には、Lサイズも購入したい。シーシーバーを取り付けているので、バッグの固定もしっかりとできた。サイドバッグサポートを両側つけていれば、紐を結ぶのは容易。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

Mサイズとは例えばネイキットモデルの丁度リヤシート部分全体をペタッと弛む事なくカバー出来る大きさです。
なので大きなものは挟めませんが、窮屈に感じるウエストポーチやヒップバッグ。夏物のジャケット程度なら丸めて挟んでしまいます。
丸めると拳大なのでポーチにも入りますし、ちょっと積みたい、挟みたいと言う時に意外と重宝します。

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