TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

昔ながらの形状は、昔風デザインのCB223Sに
大きさ・デザイン共にジャストフィット。
A4の地図が入る大きさで、合羽と地図と小物が
数点入り、持ち歩くのも最適
付属品でショルダーベルト・防雨カバー
手前のポケットには小銭など入れておくと便利です。
磁石でタンクに貼り付けるタイプですが
取り付け強度に不安はありません。

大昔使っていたクシタニ製のタンクバックに
比べたら裏面の加工が固めで引きずると細かい
傷がつきやすいのが残念。(価格が安いので仕方無い）

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バイク用の時計の定番ですね♪

配線いらず、コンパクト、バックライト付、しかも温度計も付いていて言うことなしです！

でも、耐久性が。。。
一年に一度くらいで交換してます。
一度目は液晶内部への水の浸入で故障。
二度目は液晶抜け。
外にさらされっぱなしなのでしかたないとは言え、もう少し耐久性が欲しいです！

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KLX250に取り付けました。

リアキャリアまわりに色々つけているのもあり、
引っ掛ける場所が少しでも多ければと思い購入しました。

ナンバーボルトの変わりに取り付け。
ボルトの閉め具合なのか仕様なのかわかりませんが、
フック部分が少し固めです。

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タンデムでの1泊ツーリングに使用しました。
最小限に抑えたとはいえ、2人分の着替えを入れて、メイン気室3分の2程度で収まり、帰りにお土産(8個入り温泉まんじゅう1箱、漬物3袋)を収納できました。
さらに両サイドのポケットが意外と大容量で、片方にデジカメ、インカムと携帯の充電器とUSBバッテリー、もう片方に貼るカイロ6枚、フェイスタオルを入れても若干余裕があります。
トップカバーは伸縮性のあるホールディングコードがあるのでSAやコンビニで一服の際にグローブやタオルを挟めて便利です。
裏にはA4クリアファイルが入る大きめのメッシュポケットがあるのでプリントアウトした地図やクーポンなど入れておけます。
両サイドのドリンクホルダーも口が絞れるので用途はいろいろだと思いますよ。
ちなみに今回は容量拡大せずに全て収納することがでいたので、容量拡大すればまだまだ余裕ということになりますね。
1つ残念なのは他の方も書いてますが、レインカバーが最大容量に合わせてあるので標準時には大きすぎます。
上からすっぽりかぶせて下で絞る感じの作りですが、かなり横が余るので何か一工夫必要です。
それを差し引いてもバック本体の機能には自分は十分満足しています。

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先日まで同じ商品を装着していましたが、仲間に譲ったので気に入っていたMF-4672を再購入！
お気にポイントは、電波時計ならではの正確な日時刻。
それと、太陽光の下での液晶も見やすい。夜間の走行中でもELバックライトで時刻確認できます。1度着けると手放せないアイテムです。マシン整備中に手が油まみれでも見やすく重宝しています。

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ちょい乗りするときに使用しています。
あまり大きいタンクバッグはシルエットを崩すから好みではない事と、それ以上の荷物を積むときはシートバッグを使用しますので、これ位が私にはちょうど良いです。大き過ぎず小さ過ぎないサイズが非常に気に入ってます。

基本的にスマホと財布程度の軽い物を入れての使用の場合は、磁力だけで十分保持しズレも発生しないので高速道路でもコードは使用していません。
ただペットボトル等の重い物を入れる場合、保険の意味でコードを使用した方が安心ですね。気にしながら走るのは色んな意味で危険ですし。

本当はシートバッグと同じメーカーに揃えた方が統一感があったかと思いますが、こちらの製品は存在を主張過ぎないため、違和感なくシートバッグとも併用出来るのもお気に入りポイントです。

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今使っているタンクバックのマグネット部分が露出してきたことと、上部のジッパーが数ヶ月前から壊れていたので買い替えを考えていた。
今回購入の決め手は、ツーリングマップルRの購入を気に地図を使ってツーリングをしたくなったことと、スプリングセールでSALEになったこと、誕生日ポイントで安く買えること等など。
今より一回り大きくて余裕の収納スペースで有り最後まで、同じタナックスのMFK-178と迷ったが両サイドのバックが使えそうなのでコチラに決めた。

まだ取り付けての性能は試してはないが、今から楽しみにしている。
また、続きでインプレしたいです。

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【何が購入の決め手になりましたか？】キャンプツーリングをする為
【実際に使用してみてどうでしたか？】充分な積載量と痒い所に手が届く設計
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】固定場所さえ決まれば簡単
【期待外れだった点はありますか？】無し
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】無し
【比較した商品はありますか？】キャンピングシートバッグ

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写真は夕方のまだ明るいときのものです。
取り付け作業は難しくありません。日中の視認性も良好です。
しかし、皆さん書かれているとおり、バックライトは点いているもののほとんど無意味です。点灯させてもだいぶ近づかないと文字が見えません。しかも、点灯時間がものすごく短いです。
気温計は、日陰で風通しの良い場所以外での正確な計測はできないようです。日陰でもアスファルトの照り返しに近いところでは、明らかに高めの数値が表示されます。
朝の通勤時に時間を把握するのが目的なので、夜に見えなくても構いませんし、気温も正確にわかったところで何をするわけでもないのでOK牧場！

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　タイトル道理に、二人乗りは多分無理、取り付けの構造上パッセンジャーシートより、バックの上部が高くなる為、工夫しないと。
　後マフラーが、低めでないと、取り付けは無理（デイトナ675Rには取り付け出来るが、S1000RRには取り付け不可｛ショートマフラーならつけれるかも｝）
　バックの形が、変ってる為入れ方を、工夫しないと思った以上に物が入らない。
　傷は付きやすいが、バック自体は良く出来てる。
取り付けの際はバイクとバックの接触部に養生テープ等を貼ることをお勧めします。（バックは柔かい素材ですが、砂や小石が、バイクとバックの間に入り込む）

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