TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

使い方次第で大概の物は入るし、色々応用が利きます。
一泊程度のツーリングなら着替え＋α入るかと。

名水を汲みに行ったときに、確か2リットルのペットボトルが5本入りました。

自分は脱いだインナージャケットを入れたり、履き替え用の靴を入れたり、買い物袋を入れたりしています。何も考えずにポイポイ入れられるのが便利で手放せません。
マグネットフラップは格納出来るし、メインスペース内のジッパー付ポケット、側面の小ポケット×2(内一つは小銭入れ付き:取り外し可、あんまり使わないが)やトップ面のバンドも地味に便利。
買って損はないと思います。

ただレインカバーは通常時の大きさ基準のため、容量拡大すると下部までカバーが届きません…。
それさえなければ満点！

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XT1200Zスーパーテネレに取り付けました。
専用品もあるのですが、コスパの良いこちらを購入しました。
(1)取り付け。
　私のテネレはマットグレーで塗装面がザラザラしています。吸盤は一切受け付けませんので、ホームセンターで磁石を購入し、フラップのポケットに忍ばせました。それでは厚紙のせいで弱いので、フレームから固定用のバックル？をのばし、バッグにもフックの付いた帯を巻き、タンクの縁にかけています。
　最近のアドベンチャー系バイクで、タンクが樹脂というのがどれ程あるのか知りませんが、最初から磁石で固定という選択肢がほしかったです。あとせめて裏地は柔らかなノンスリップにしてもらいたかったです。よくずれるので、滑り止めシールを買い足しました。
(2)フィッテング。
　アドベンチャー系バイクに最適とありますが、スーパーテネレは対象外みたいです。ハンドル目いっぱいきると、サイドポケットがHIビームスイッチを押します。当たらないところまで下げると乗車姿勢が制限されます。
(3)使用してみて。
　メイン荷室のファスナーとマップホルダーのファスナー位置が近く、マップのページを変えたい時、荷室のファスナーをつかむことが多々あります。しめる場所変えればいい話ですが、うっとおしいです。また、ファスナーとストラップが硬く太いため、互いに干渉して途中で引っかかることもありますので、ファスナーは離れていてほしかったです。ストラップは自前でソフトな色違いに付け替える予定です。
　大きく張り出したサイドポケットは使いやすいです。フルロックターンを犠牲にしてもいいと思えます。
　前面の窓付きポケットはスマホやナビ入れとして存在するようですが、普通に小銭入れとして存在してほしかったです。実際小銭入れとして使っていますが、窓が防犯上非常にまずいので、厚紙入れてふさぎました。

総じて言えばスーパーテネレには向かないバッグだと思いました。GSなどほかの車両なら良いのかもしれません。使用感があれ？？な部分もありますが、改善しながら長く使用していきます。

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悲しい事にGROMには、荷物用のフックが何処にもありません。
H2Cのリヤキャリアを取り付けていますが、キャリアだけでは狭く、大きいバッグを積む時なんか苦労していました。
何か良い物が無いか物色していた所、この商品を発見。早速取り付けてみました。
取り付けはシートの角に挟み込み（挟み込む部分には両面テープが付いています）プライヤー等でカシメるだけです。
ただ、シート裏の形状によっては取り付けられる箇所が限られます。（GROMだけかも知れませんが）
またカシメ過ぎると、シート表皮が傷つきそうです。
一度取り付けると、外すの苦労しそうです。

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H2C（タイホンダ純正）のリヤキャリアを装着していますが、通勤で小さいバッグを積む際、キャリアが小さいためネットを掛けるフックとの距離が近すぎて、ネットをピンと張ることが出来ませんでした。
そこで色々物色していた所、過去のバイクにも付けていたこの商品を思い出し、取り付けてみました。
125CC以上用となっていますが、ギリギリ取り付け出来ます。
おかげで使い勝手は良くなったのですが、フェンダーレスキットを取り付けているため、通常の取り付け方向（写真は逆さま）ではステーがライセンスライトに当たってしまい、逆さまでしか付ける事が出来ません。
でも使えないことは無いので、良しとします。

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もう少し、小さいと思っていましたが、結構、容量ありました。日帰りよりも泊まりツーリング用と言う感じがしました。

私の体格が小柄なので、パニアケースやリアケースは重量をとることになったり、視界も悪くなるので、軽く脇に付けられてタップリ荷物の入る、こちらの商品は長い時間のツーリングには助かります。作りも丈夫なのに、持つと軽いです。

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マップ入れがA4サイズで大変宜しいかと思います。
サイドポケットも使い勝手良く重宝して居ります。
これと言って悪い部分が見当たらず良い商品かと思います。

しいて悪い点はレインカバーの貧弱さを上げましょう。
あんなゴワゴワしたカバー折りたたんで収納にかさ張りすぎで他社の物を使って居ります。
それが無ければ　満点です。

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ハヤブサ（2012年式）に取り付けました。
しっかり固定でき、取り付けも比較的簡単です。
ザックにもなるので、持って歩き回る時は非常に便利ですね。

レインカバーは少し薄い気がしましたが大雨でもちゃんと雨をガードしてくれました。
欲を言えば容量可変ができれば最高なのですが、そちらは付いていません。

春先の2泊3日のツーリングでは雨具を入れても十分でした。
ネットを入れていたので帰り道ではバッグ上にお土産も固定して持ち帰り。
4泊以上になるとちょっと心許ないですが「300~400kmくらいのそこそこ距離のツーリング」では大袈裟にならずちょうどいい感じです。

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1泊のツーリング旅行で
ヘンリービギンズ シートバッグMIL 30Lと比較してこちらを購入しました。非常に悩みましたが、そうそう1泊で出かける事は無いので最終的に価格を重視してこちらにしました。
掲載量的には問題無く結構詰めます。
ドリンクホルダーが2つ？まず私は使う事は無いと思います。できればヘンリーのように脱着できたらと思いますし、保温性も無いので今回はタオルを入れたり、予備の物入れに使用しました。
バックの上のゴム紐は便利で色々と使えそうに思います。（今回私はバイクカバーを積みました）
難点はバイクに積む時の固定ベルトがカウルにこすれて塗装のクリア層に少し傷が入りました。何か対策は必要です。
でもトータル的には満足できる商品だと思います

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黒と迷わずに、カーキにしました。この色の方がかっこ良いです。まだ取付けてみましたが、丁度良い大きさでした。大型バイクなので、この位の大きさは良いですね。一目惚れかな。

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今はセパハンですがバーハンにしたときにステムタイプだと使えなくなりますから、ハンドルタイプを購入しました。

ちなみにハンドルタイプは幅1~2センチメートル程の金具によるクランプ式で、取り付けスペースの少ないセパハンにはオススメです。

作業は素人(自分)でも30分あれば出来る内容で、挟んで固定し組み立てるだけの簡単作業。
値段の割にはしっかりとした作りで満足しております！

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