ユーザーによる TANAX motofizz:タナックス モトフィズ のブランド評価
バイク用品の中でも人気の高いツーリンググッズの中でも、使いやすいバッグを多数リリースしているブランドが「タナックス」です。豊富な形状が特徴のミラーなどもオススメです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3612件 (詳細インプレ数:3520件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1546 | |
| おおむね期待通り: | 1547 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 404 | |
| もう少し/残念: | 75 | |
| お話にならない: | 35 | |
3.0/5
コンパクトだけど、最低限の物は収納できる。
ツーリングマップル専用の収納場所があり便利です。
ナビ収納ポーチは、ケースの上から操作できるビニールがついてます。
他に小銭などをいれるケースとポーチが上部にあります。
メインの収納は、通常時は財布とタオルなどが入ります。
拡張時はカッパが上下入りますが見た感じ、かなり高く傘張ります。
B5サイズなので大抵のタンクにスタイリッシュに収まり、安定すると思います。
私だけかもしれませんが、地図を見ながらツーリング計画を立てたり、途中で行き先を考え、スマホやナビで現在地を見て行くなんて使い方にマッチする。
そんなタンクバックでもありました。
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レーサーレプリカなど、フックを掛けるところが少ないので、有ると結構重宝します。フック用のベルトを利用すればシートバッグなども取り付けできるかもしれません。
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5.0/5
タンデムシートにピッタリと収まりました。
容量もそこそこあり、普段使いから2、3日のツーリングには最適だと思います。
カチッとしていて型崩れも心配ありません。
取り付けも簡単で10分もかからずに終わりました。
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4.0/5
バッグをタンデムシートに固定するために購入しました。普通のコードといえばそれまでですが、フック付きで便利だと思います。使わないときでも、シート下に入れておくといざというとき役に立ちそうな気がします。
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4.0/5
タナックスユーロシートバッグ用に使っています。
ちゃんと立派なレインカバーは付属しているのですが、
そのままでは雨が降ればどうしても、中に浸みて来ます。
そこで耐久性では劣るビニール製ではありますが、シッカリと
防水性のあるこれを購入しました。紫外線で痛みは確かに早い
ことは事実です。しかし、濡れる心配はしっかりと、無くなりました。
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4.0/5
R&R製リアフェンダーバッグの付属レインカバーが極端に防水性が落ち、完全防水性であるこの商品を購入。
若干大きさにズレはありますがシッカリと役割は果たしています。
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5.0/5
ステムタイプですが、自作ステーに取り付けました。
ケースのサイズもちょうど良く、ケース上からのスマホ操作も全く問題なしです。
スマホをナビ代わりにしたい人には、オススメです。
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3.0/5
通勤で使うバイクに時計がないのはやはり不便、ということで物色していたところ、電波時計というのが面白そうなので購入してみました。
丸目のSuperCUB110(JA07)のハンドル周りには丸いデザインも良かろうと思い、とりあえず付属のステーでバックミラー共締めで設置してみました。走行中に時刻を確認するには視認性も高く、便利になりました。夜間はバックライトが頼りですが、安全上はまあ停止したときにポチッと確認する使い方になります。バックライトは暗いというか薄いというか…というのがやや不満です。ただ、指摘されているほど点灯時間は短くないと思います。
ハンドルバーにクランプ/バックミラー等と共締めのステーが付属するのは親切ですが、どうもこれら金具類の仕上げが雑なのが残念です。本体へ追加するひさしというかサンバイザーもありますが、私の設置位置だと必要なさそうです。
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4.0/5
車両に取り付けた写真を載せればよかったんですが・・・サイズがわかりにくいんでBOXティッシュを並べてみました。
使用感は『良いですね』トップケース派も多いんですが、ネイキッドやSSなどの車両にも合うのはシートバックだと思います。
バックが拡張できるので宿泊ツーリングに行く場合、行は拡張しなくて済む量にしておけば、帰りにお土産を買ってもバックを拡張して対応できるので荷物も載せるのに困りません。
ミニではないフィールドバックの様にポーチが取り外せると良いのですが、これは固定です。
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GSX-R750RKに使用してます。
GSX-RはFRPシングルシート(ノーマル)なのでリアシートが無い(リアフレームも無い)のでシート下に通して挟む(回す?)ようなシートバックは付けられません。
本シートバックは付属の固定ベルト4本で固定するので、ステーやフレームなどの使用して固定しています。
カバンを外した後はそベルトを十字の接続バックル(写真のカバンの左の部品)で固定しておけるので、いちいち固定ベルトを外さなくても走行できます。
この固定方法ならば、幅広い車種に対応できると思います。
使用感としては、左右のポーチが取り外せるのは良いのですが、左右の開閉は必要なのかな?と思います。ジッパーの止める位置を下にしてしまうとちょっと開いてきます。(中が空だと下が見える時が有ります)
ミニと比較すると上に高くなっているイメージです。
良い物なんですが、もう少し安ければなぁ・・・
バイク用品ってどれも高いですね(^_^;)
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