TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

XT400Eでロンツー時の補助用に装着。
確かにオフ車のタンクにつけてもキレイに水平がでます。
ただ容積は500mlのペットボトル2本が限界なので、あくまで補助的な使い方がメインになると思います。

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まだ試しにつけただけですがいい感じに固定できました。

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日帰りツーリング用に購入しました。
XSR900はシートが小さいですが、大きさピッタリで容量も十分。
Kベルトなので装着もあっという間に出来るし、取り外しも簡単。

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【使用状況を教えてください】
連泊のツーリングでシートバッグを固定するためのストレッチベルトの固定のため購入しました。
フックのタイプ等もありますが、確実にループを通して外れないこちらの口の字タイプを選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでした。
プレート本体のみとなります。

【使ってみていかがでしたか？】
ナンバーとの共締めでフェンダーがしっかりと固定されていればガッチリとしています。
ストレッチベルトを引っ掛けてそれなりにテンションをかけましたが特に問題ありませんでした。
ベルトをかけない時も邪魔になったりしませんしそのままにしておけるので楽です。

【注意すべきポイントを教えてください】
ナンバープレートと共締めするのでその分の長さのあるボルトが必要になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安価で無難な商品だと思います。

【総評】
比較的安価でしっかりとしたプレートフックです。
テンションをかけても問題ありませんでしたし、見た目も違和感ありません。

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ETCを取り付けました
車載器をサイドバックに入れてましたが線が出ている為チャックが完全に閉まらず不満でした…
ETC専用ポーチを取り付けサイドバックもスッキリして満足です
サイドバッグと同じ質感で見た目も気にいってます
左右どちらにも取り付け可能なので後ろになる側の隙間は気になります
車載器が防水なので大丈夫かな

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HAYABUSAのリヤシートは幅が異様に広く形状もおにぎり型をしており、ちゃんと装着できるか不安でしたが、全く問題無く装着できました。バッグを固定する4箇所のベルト位置も理想的な位置に配置でき、前後左右全ての方向で安定した固定が可能です。特に、気になるバッグの前ズレは皆無でした。バイクの車種ごとに相性が大きく異なると思いますが、HAYABUSAに関してはこの製品はジャストフィット、理想的なリヤシートバッグです。

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モンキー125にも良いサイズ感で気に入っております

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ボルトの精度および耐久に問題ありです。
いたずら防止用の専用ボルトとアーレンキーが用意されているのですが、
取り付けの際に裏からボルトを回す必要があり、ネジ山が舐めてしまいました。
※現状取り外し不可状態になったため、元のアクセサリーバー取り付け状態に戻せなくなりました。
　戻すときはボルトの頭を飛ばすしかなさそう

また、無駄に奥側へ傾斜がついているため、メインキーの挿抜時に干渉します。
キーの挿抜時は毎回このモニターを手前に倒す必要があります。

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技適の通ったスマートライドモニターということで購入しました。
あくまで中国製品をOEMしていることからドラレコは個別で用意し、スマートライドモニターは個別で使用したかったため、こちらの製品を選択しました。

電源を入れてから1分ほどは機能が使用できないという制約がありますが、先に電源だけ入れておいてヘルメットやグローブを装着したり、スマホで目的地を検索していれば特に気になりませんでした。

それよりも技適対応のため、極稀に無線接続が切断され、自動復旧するも表示画面がトップ画面のままになっていることが気になります。
すぐにナビ表示モードに戻せば良いだけなので問題ないのですが、もう少し頑張れたんじゃないかなーと思います。

本体はGPS内蔵型に変更されており、出てくるケーブルは電源ケーブルのみでかなりスマートです。
※元々はGPSもドラレコカメラ前後もあったので合計4本のケーブルが出ており、ハンドル周りがごちゃごちゃする印象でした。

取付時はメインキーとの干渉に注意が必要です。（ステムマウントを使用中ですが、毎度手前に起こす必要があります）

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荷かけフックがないＰＣＸにサイドバッグを固定するために装着しています。
ナンバープレートのネジを外して本品に付け替えるだけなので、取り付けはいたって簡単です。
一般的なバッグのベルトなら通せるので取り付ける価値はあると思います。
もう少し安ければ満足なので、コスパは星４つにしました。

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