TANAX motofizz:タナックス モトフィズ

取り付けも簡単。
見た目もスッキリしていて、バイクのイメージを崩すこと無く取り付けが出来る。
見た目の小ささの割には大容量で大満足です。
二台のバイクに付け替えて使用しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

新型カタナのリアシートに収まるように、タナックスの売れ筋キャンピングシートバッグ2ではなく、その下の収納力を有するフィールドシートバッグをチョイス。

荷物多めの日帰りツーリング、2?3日のツーリングに最適。
ペットボトルホルダーやサイドのポケットが使い易い。

デザインは真っ黒で定番すぎで、もう少しバリエーションがあるといいかと。

パラパラから小雨程度の雨なら問題なし。防水を謳ってる訳ではないが、中身は全く濡れません。

バッグの底面と前後にプラ板が入っていて、バッグの型崩れを抑えてくれるのですが、底のプラ板がもう少し硬い方が型崩れを更に抑えてくれると思います。

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9年使用した14リットルのシートバッグが寿命になり、その代替えに購入。この14リットルのバッグを9リットルサイズのバッグと同じストラップフックで用途に応じて付け替えて使っており、バイク2台にストラップフック（プラスチックのパチン嵌め）を装着済みのため、それに合うバッグとして、Moto-Fizzのこの商品を購入しました。

Moto-Fizzのこのバッグはストラップフックが小さいサイズのもので、ストラップ紐も幅が細いので、スポーツバイクにもセットし易いです。バッグの容量（＝14リットル）は自分にとっては十分以上で、ハードシェルの蓋はファスナー開閉がやり易く、良い感じです。全体にしっかりできていて、質感も高く、見た目にカッコ良いです。

もう一歩と思ったのは、外にも内にもポケットが全くなく、全体がワンスペース。財布とか、スマホとか、家の鍵とか、中で掻き混ざって取り出す際に探し難いです。どこかにポケットがあると現金払いの料金所とかでも財布など出し易いです。それと、シェル状の蓋は、前支点の後ろ開きよりも、右支点の左開きの方が使い易いのではないかと思います後ろ開きは、バイクに跨ったままサイドスタンドを掛けて開くという使い方がほぼ不可能です。

容量は、第一印象以上に大きく相当入り、A4サイズの書類も角が僅かに当たる程度で収まります。その分、バイクに装着した状態では幅と高さが結構あって、スポーツバイクに装着するには大ぶりで少しダサい印象もあります。ファスナーで容量を18リットルまで拡大できるので、デフォルトはあと若干だけ高さを抑えた設計だと自分にとっては尚良かったです。同じシリーズで容量の小さいラインナップがあるので、容量が必要な人はこれを、スタイリッシュに装着したい人は、サイズの小さいものを選ぶのが良いかと思います。

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バリオス�U(国産4気筒250ccネイキッド)にてたまに使用しております。
以前のものはLLサイズでしたが少し大きいなという印象でしたので今回サイズを落として買い換えました。サイズ感は大きすぎず小さすぎず、丁度良くフルサイズヘルメットぐらいなら固定できそうです。

頻繁に使用してはおりませんので耐久性はわかりませんが、製品の外周だけはゴムが2重になっていますので傷みにくいと思います。また荷物を固定するときにその二重の部分が硬く感じるので荷物を包み込む感覚があり安心できます。

製品全体もヘアゴムより硬めで取り扱いがしやすいです。

以前使用していたものは何年間も使用していましたが色が抜けて他のものを汚すことは一回もありませんでした(ﾟДﾟ;)。

バリオスになら軽くたたんでシート下後ろにすっぽり収まります。

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私の意見ですがツーリングに時計は必須ですよ！
一日中走ってもそうでなくても大体何分走ってから休憩、と決めておくと疲れにくいですし休憩タイミングを見逃して山奥に入ってしまうことも防げると思います。

この製品の最大の特徴は耐久性ですね学生のころはバイクは自宅なら屋内保管でしたが、学校では野天の駐輪場でした。ですが雨はもちろん真夏の強すぎる日差しも真冬の寒さにも耐えて問題なく使用できました。ステーへの本体取り付けが両面テープですがワインディングメイン、時々林道、全開いろは坂あり、モトクロスという環境下で剥がれたことはありません。

今のもので3代目です。1代目は転倒して紛失、2代目は6.7年使用してからモトクロスバイクに取り付けたら高圧洗浄機によると思われる浸水で破損です。通常のツーリング使用であれば電池交換で5年以上は故障なく使用できると思います。ほかに浮気する理由もないのでこうなりました。

視認性ですがカレンダーは走行中は見にくいですが時間は十分に見えます。夜間にバックライトを使用すれば時間は十分に見えます。電波の受信もばっちりで強制受信は購入時のみで済んでおります。時間の調整をしなくても良いってとっても楽ですよ(∩´∀｀)∩

あと、私はキーケースの固定もかねて使用しております。タンクにキーケースが当たったり走行風でぶらつくのが嫌なんです。

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以前使っていたETCアンテナの土台が錆びてきたので取り換えように用意しました。両面テープも付属されていて角度も自由に調整が効いて代替品にはちょうど良くて品質も満足出来ます。

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取り付け簡単で使用感もとてもいいです。だいたいのバイクのはタンデムステップとタンデムシートのしたあたりに荷掛フックがついてるかとは思いますが、ついていないバイクももちろんあるかと思います
諦めようかと思っていた時にこのプレートを知りました。
乗り換え後も愛用しています。

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２本の紐がまとまっているので保管も楽だし、使用時にあれ？１本だけない！と探す必要もありません。またフックの裏にフックがあるタイプなので、まとめた荷物の上にネットで荷物を載せたいけど荷掛フックまでは届かない時には裏のフックにかけることで固定できるためロングツーリングには欠かせないです！！

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必要最低限の容量で、非常にコンパクトで気に入ってましたが、経年劣化でベルト部分が自然と緩くなり買い換えました。
ライディングの邪魔にならないし、容量があると多めにいれてかえって重くなるので自制にもなります笑

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本品は昔からある定番ですね。
毎年キャンツーいきますが、大きな壊れはなく安定してます。
アタッチメントもまだまだ使えますので、壊れるまで使います笑
唯一はトップにあるドローコードが経年劣化？で伸び切っていて、結べば使えます笑
当時は確か、12000円程度で購入しているため値上がりに時を感じます。

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