| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 3 |
物としては以前に使っていた、rsタイチのレーシンググローブと比較してしまうのでフィット感じ等はどうしても落ちるが定価で半額以下という圧倒的なコストパフォーマンスは良い点だと思う。
そのメリットを打ち消す程のデメリットがあり、個人差(スロットルは親指と人差し指で握ります)かもしれないが掌のオリジナルパームスライダーが聳え立つ山の様に存在しグリップを握りにくくしていて本当に邪魔!
これのせいでスロットルワークがとてもやりにくいし手も疲れやすくなりました。
本当に残念です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
ホンダの50ccバイクの歴史を胸に。歴代名車のロゴを配した『50cc BIKES』Tシャツが期間限定販売
小椋藍が2位で再び快挙。日本人ライダーとして24年ぶり3戦連続の表彰台獲得【MotoGPドイツGP...
低中回転でもラクラク加速!高速移動が楽なZZR1100/ZX-11【Webike愛車ピックアップ】
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催!「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
コメント(全0件 )