| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
GIVIのトップケースを使っていると、不意に小石を跳ね上げたり長年の振動だったりで、どうしてもベースプレートのネジ周りが傷んだり、最悪紛失してしまうことがあります。そんな時にこのスクリューセットがあると本当に助かります。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
届いて手に取ってみると、やはり純正部品ならではの安心感があります。ホームセンターで似たようなネジを探す手間も省けますし、何よりサイズや強度が専用設計なので、取り付けた瞬間にガタつきがピタッと収まるのが気持ちいいです。
【取付けは難しかったですか?】
実際に交換作業をしてみると、特殊な工具も必要なく、古くなったネジと入れ替えるだけでベースの固定力が新品時に戻ったような手応えを感じます。ツーリング中に「ネジが緩んでいないかな」と不安になるストレスから解放されるので、長くGIVIを愛用しているなら、予備として一つ持っておくだけでも心の余裕が変わってきます。
【使ってみていかがでしたか?】
ロングツーリングに出発する前、荷物を満載にするとなると、やはりリアボックスの固定強度は一番の懸念事項です。特にキャンプ道具などで重量が増す場合、ベースプレートを支えるネジ一本一本にかかる負担は想像以上に大きくなります。
【付属品はついていましたか?】
メインとなるM6のボルト、ワッシャー、ナイロンナットがそれぞれ4セット分入っています。このナットが優秀で、振動で緩みにくいナイロン入りなのが長距離走行では本当に心強いです。
キャリアのパイプを上下で挟み込むための波形プレートと、ネジ頭をしっかり面で押さえるスクエアワッシャーも各4個付属。これらがあるおかげで、どんな形状のキャリアにも柔軟に対応してくれます。
【期待外れな点はありましたか?】
舗装の荒れた峠道や長距離の高速走行では常に細かい振動がベースに伝わり続けます。そんな時、このスクリューセットでしっかりリフレッシュしてあると、走行中にバックミラー越しにボックスの揺れを気にする必要がなくなります。万が一、旅先でネジの脱落に気づいても、予備としてバッグの底にこれ一式を忍ばせておけば、その場でサッとリカバリーして旅を続行できる安心感は計り知れません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
【速報】トライアンフから新型400cc「ボンネビルT40」電撃発表! リヤ2本サスにクルコン&コー...
MotoGP日本GPレースレポート:小椋藍、母国で6位獲得。優勝のマルケスはトップと2ポイント差に接近
前カゴが便利過ぎて最高!! ホンダ スーパーカブ110プロ【Webike愛車ピックアップ】
順次納車!CB400スーパーフォアE-Clutch、CBR400RフォアE-Clutchから目が離...
【PR】風間深志と行く『モンゴル大草原 ポンコツバイクのオフロード大紀行』Vol.3 朝の散歩で牛...
【欧州新車】微変更アリ! カワサキ Ninja ZX-10Rに2027モデルが登場、世界限定500...
【免許不要の四輪EV】ブレイズが「ジャパンモビリティショービズウィーク2026」にイーカーゴとEV...