| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 2 |
FIVE WFX MAX GTXの後継として検討
サイズ感は普段MなのでM、長さは良いが窮屈感があり曲げにくい、モコモコ感もあって操作性は悪い。
見た感じ裁断パターンが平べったいのが災いしている?FIVEとは比べ物にならない。
パームスライダーがただの革一枚なのもマイナス、この程度では気休め。
カフのベルクロは端っこに切り欠きがあってつまめるようになっているが切り欠き小さすぎ、端にタブがある方が良かった。
防寒性は7℃で郊外を走ると30分ほどで冷たくなってきたが不快なほどではない。
一般道で5℃以上、高速8℃以上位が快適な範囲か、シンダウンに期待したが手は何をやっても無駄という持論を覆すほどではなかった。
防寒は多少良かったが機能、防護、操作性に見るべきものは無かったのでこの評価。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
タンデムしている相方の用のジャケットとしてこちはを購入しました
防寒性能は冬ジャケットだけ中に冬パーカーなどを1枚着ていれば充分あったかいとの事でした。
サイズは中にパーカーや厚手のトレーナーを着るのを前提に1サイズ大きいのを買ってます。
防護性に関してですが肩と肘にはバードプロテクターがしっかり入っており安心できる感じです。ただ脊髄プロテクターはソフトタイプのやつなので正直不安感があるのでできることならハードタイプに交換をおすすめします。
胸部はデフォルトでは入っていないので別途購入する必要があるので気をつけてください。
写真でわかるかもしれませんがデザインですがもろバイクジャケット感があるので、オシャレに私服と変わらないようなものを求めてる方にはおすすめできませんのでお気をつけください。
お値段はほかの冬用ジャケットと比較して割と安いかな??といった印象なので冬ジャケットとしての性能は十分果たしているのでとてもコスパがいいジャケットだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
スノーモト用に購入しました。
重視したのは防寒性とグローブの形状
長時間グリップを握る為に自然に指が曲がる形状と北国の雪山でも耐えられる防寒性、春先や晩秋でツーリングにも使えれば尚良し
天気は曇り 気温-2℃前後 風はほぼ無風?
インナーにコミネGK-136を使用しましたが暑くなったので脱ぎました
形状のおかげか手の疲れは問題無く、汗をかいて中が濡れてもサラッとしていて不快感はありませんでした。
バイクでの使用は走行風もあるので一概には言えませんが雪が降るまでなら十分かと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )