HONDA:ホンダ

締め付けトルクや新品交換が必要な部品、グリスアップすべき箇所などメンテナンスをする時にはサービスマニュアルは必需品です。カスタムする際に分解の手順を確認する為にも必要です。レブル250はエアクリーナーやバッテリー周りがややこしくて、サービスマニュアルの図解があると大変参考になります。電装品を追加する場合に電源を取る位置を決めたりするのにも役立ちます。価格はそこそこ高いですが、掲載情報の内容からすれば納得できると思います。
Eクラッチ関係など２５年モデルの追補版は別にあると思っていましたが追補版も含まれていました。

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【使用状況を教えてください】
ベンリィ50sのメンテナンス時にパーツを発注する際に必要となり、購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもデリケートな紙で作られた冊子でした。

【使ってみていかがでしたか？】
一枚一枚が薄いので破れないように気を遣いますが、ボルト一本に至るまでまで細かいパーツの発注が可能となります。
今までにマフラー関連やヘッド関連部品、ホイールのリムやスポーク、さらにはフロントフォークのオイルシールなどオーバーホールに必要な部品が揃えられるので長く愛車を乗られる方には必須アイテムだと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
1ページが薄いので慎重に開いて確認しています。
また、発売当時のパーツ価格と現在の価格は必ずと言ってもいいほど値上がっています。安い！と思って発注したら販売価格に驚くかもしれません。返品も効きませんので事前に確認した方が良いです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
最近はWEBによるパーツリストが浸透してきましたが、他の車種のパーツリストも同じような作りなので大きな違いが無さそうです。

▼古い車体のパーツリストは欠品も増えてきていますのでいつまで使えるか分かりませんが、他社流用でも消耗品の主要パーツは残していって欲しいですね。

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ネットに出回っている締め付けトルクの情報は類似車種のものが多く、高価ですが購入しました。
電装類の配線図やカバー類のツメの配置などもわかりますので、あれば重宝します。

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モンキー125のDIYメンテ用にと購入しました。
軽いメンテやカスタムでもあると非常に便利てす。
ボリューム的にはもう少し安くてもよかったかなと感じました。

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自分で、メンテナンスするので、大変、便利です。故障した時や、トルク管理も、細かく書いてあり助かります

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嫁さんのバイク整備用に購入。
使い切りのボルトが多いですね。
ホンダらしくなく、トルク指定が省略されている箇所も多いです。
うっかり作業の防止に役立つ一冊です。

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自分でメンテナンスをするため、取り外しや取り付け方法、トルク値などなど知りたいと思い購入しました。

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【使用状況を教えてください】
簡単な整備も間違い防止のため。
数年後にはサスOH出すので。
【使ってみていかがでしたか？】
まだ少し読んだだけ。
HONDAのSMは見やすい。
【他商品と比較してどうでしたか？】
さすがに分厚い。
【注意すべきポイントを教えてください】
型式で違う事もあるから、しっかり確認しましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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自分でメンテナンスするために購入。
必需品です。
読んでいるだけでも楽しい

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コピーではなく製本状態の商品で届きました。
2BK-MD47（2022年まで）がメイン本、8BK-MD47（2023年?）が追補版という形で2冊一式となっていました。
メンテや整備などする方は必須かと思います。少々お高いのがデメリットですかね。

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