ほぼ旧車と言える車両の整備には欠かせない。
持っておくだけでかなり安心感がある。
ちょっとしたトラブルで分解したときも、正しい手順で正しく組付けられるというのは大きなメリット。忘れちゃいけない、走っている間自分の命は愛車に依存するのだ。
ブレーキや駆動系を正しく整備するのは自分のためにもなる。

HONDAのバイクも持っているが、そちらはサービスマニュアルを入手しようと思うと、オークション等で高値で取引されているものを買うしかない。
コピー品とはいえ、ちゃんと製本されたマニュアルが手に入るのは（それもリーズナブルな価格で）とてもありがたい。
樹脂部品の純正品がまだ多く出回ることも含め、カワサキをかなり見直した。

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ホンダ純正のマニュアルは持っているので、国内仕様と海外仕様の比較がしたいと思い、資料として利用しました。
当方、フルオーバーホールできるので、資料が欲しいと思い購入しましたが、もう少し専門的な資料でもいいと思いました。
しかし、価格的に純正マニュアルの金額よりもはるかに安いので、辞典片手に調べたとしても、国内仕様のマニュアルと比較しても基本的なところは遜色無いと思います。
逆に、そこそこ英語が解釈できる方の場合、プロ仕様よりも素人向けです。
写真で理解する事もできるので。