5.0/5
北海道道の駅ツーリングのために購入。スマホナビだけではなくて紙媒体があるのは非常に便利です。前日に予定を考えたり、気ままに走って周辺のオススメスポットを探したりしました。リング式は平たく、大きいのでタンクバッグに最適です。
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5.0/5
四国ツーリングのために購入。スマホナビだけではなくて紙媒体があるのは非常に便利です。ツーリング前に予定を考えたり、気ままに走って周辺のオススメスポットを探したりしてます。リング式は平たく、大きいのでタンクバッグに最適ですよ。
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4.0/5
ツーリングに最適な情報が詰まった地図でグーグルマップを眺めているのとは全然楽しさが違います。ちょっとかさばりますが老眼が始まった私にはうれしいサイズです。
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5.0/5
今まで使用していたのが2009年版と古くなったので買い換えました。
最新版なので当然ですが新しく出来た道が載っているのでルートが分かり易くなりました。
内容的にはあまり変化はありませんが色遣いや文字などは工夫がされていて以前の物より見易くなってます。
しかし2点ほど残念なことがありました。
以前の物は水に強い紙が使用されてましたが現在は使われていないこと。
以前の物と比較して範囲が狭くなっている所です。
2009年版は関西のマップと重複する部分があったのですが現在の物はキッチリ切られているのでマップの端の方に出掛ける場合は隣の地域の地図も必要です。
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6年ぶりに購入しました。6年も経つと道路も新しい道が出来ていたりするので役に立ちます。ツーリングマップルは地図の中に色々とコメントが書かれているので役に立ちます。
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5.0/5
昨年版に続き今年版もお世話になっています。
ページキープ機能が付いており見たいページをブックマーク出来る様になり非常に便利になりました。
バイクにナビを付けていないツーリングライダーには必需品ですね。
ナビを付けているけど故障した時の万が一の保険として持っておいてもいいかもしれません。
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
ツーリングマップルほどツーリング用に特化した地図はないです。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
左が九州地方2016版、右が10年前の九州地方2006版です。
関東甲信越版のような範囲の縮小はありませんし、ページ番号も10年前と同じなので、使いやすいです。
地図の記載については、2006版に比べ若干情報が増えたくらい。大きく違っているのは高速道路の延長です。
新規開通区間のIC位置は必要なので2016版は一応満足。
【期待外れだった点はありますか?】
良くも悪くも限られたスペースでの情報の表示は窮屈です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
おすすめルート&スポットは事前にネットで情報を得られるので、ツーリング途中で必要となる巻末の温泉、宿泊施設、キャンプ場、ライダーハウス等の情報を充実させて欲しい。
【比較した商品はありますか?】
ツーリングマップル一択。
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5.0/5
マフラーの構造、排気とは~などなど、「え、これってこういうのだけじゃなかったんだ!?」と感じることがとても多く、「わかった!」となれるコトが多いマンガです。
キャラも素敵なのはもちろんですが、
こういった文面だけでは伝わりにくい物をマンガにしたのはとてもいいですね。
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5.0/5
以前から気になっていた本でしたが、取り扱っている店舗が近くになかったのでこちらで購入。
とにかく面白い。
これに尽きるんですよ。
何回読んでも飽きないマンガは久々です。
この本はあくまでも「構造」ではありますが
機械的なコトを理解したいと思っても文面だけじゃ
なかなか頭に入らない人
はい、僕です。
そんな奴でも読めました。
内容としては「構造」についてですが
どうしてサスペンションは動くのか
原理~結果とあり、これがあるからこう動く
基本の基本ではありますが、「知っている」よりも、「分かっている」方がカッコイイと思いますし
この後の「調律編」にも繋がるのでここから読んでも面白いです。
これはちょっとした参考書になる……かも?(笑)
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5.0/5
サスペンションセッティングについてはズブの素人な私が、自分でもサスを触ってみたいと思い同シリーズの構造編と一緒に購入しました。漫画で解説されている点、他の方々の詳しくわかりやすく書かれているというインプレも、購入のポイントでした。
サスペンションを触ってみたいと思った動機の一つが、自分のバイクを乗りやすく、疲れにくいバイクにしたい!ということです。
トドのつまり、結局ノーマルが乗りやすい、とよく聞きますが、ライダーの体型は、それぞれ違い体重も変わります。スピードレンジも人それぞれで、どこに焦点を置くかによってセッティングも変わってくるだろう。そういった疑問をわかりやすく解きほぐしてくれる1冊でした。
恥ずかしながら、以前、コレで良い!と思っていたセッティングが。ただの自己満足で、かつ明らかに方向性が間違っていたことにも気付かせてくれました。この本を読んで、サグを見直してみたり、圧側、伸側の調整を行い、ベストではないのかも知れませんが、以前とは見違えるほど乗りやすいセッティングが出せました。しかし、ベストなセッティングが出せる本!というわけではないと思います。サスペンションセッティングには、コレで良いだろうと各機構の調整幅を、絞りを詰める時間が必要です。この本は、セッティングに割く時間を減らしてくれる一面を持った本だと思います。
あのコーナーに焦点を当てたい、他は乗り方でカバーするにしても、あのコーナー、それに類似したシチュエーションで自分が安心して走れるバイクにしたいと考えるようになると今までのあーでもないこーでもないと思い体感していたこと、この本から得られた情報が合致し、セッティングが面白くなりました。おかげで自分の中で、こういう場面では、このセッティングが良いだろうと何パターンか思い浮かぶようになりました。また、分かりやすい本ですが、さらに自分の中で噛み砕くと、セッティングを変更すれば、バイクの挙動は焦点を当てた部分以外のコーナーでも変化するし、焦点を当てないコーナーを今までの乗り方でカバーするのではなく、ライダーもバイクの動きに合わせて乗り方を変えるべきとも思わせてくれました。
ひたすら読むという感じではなく、漫画ですから、昼休みにぼんやり眺めて過ごしています。閃いたらメモしてますが(^^)この値段なら買いです。
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