身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 見応え | 4 |
人生で一度は乗りたいなと思う車両が年々増えるばかり。
現行車はすでに乗っていたりいずれ乗れるとしても、やはり古い物から入手して乗っていかないと車両もパーツも無くなっていきます。
じゃあとりあえず古い車両順で興味のありそうな車種をと言ってもなかなかネットで全てを見つけることは出来ません。
そんな時は書籍の出番で、自分の興味があろうが無かろうが年代順にそれこそ全く聞いたことの無いメーカーや車種の情報が強制的に目に入って来ます。
こういった旧車をまとめた雑誌ってきっといくつもあるんでしょうが、ちょうど新刊で出てきた本書が1166台も載っているということで買って眺めています。
こうやって年代順にバイクを眺めていると、今でも名車と呼ばれる車両が同年代のバイクと比較してなぜ人気があったのか良く分かります。
90年代以前の旧車を所有してみたいと思ったことのある人は眺めてみると新しい車両の発見があると思います。
ただちょっと残念なところを挙げると、名車の深掘りと図鑑部分を除いた広告やその他の情報が使い回しだったり中身が薄いので読む気にならなかったです。。。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 見応え | 4 |
まだまだ行けます、読めます、RIDEX21巻です
今回の登場バイクは、
GB350、クロスカブ、XSR900、DAX125、FZR750、HAWK11など、
20巻に引き続いて、本巻も新しめのバイクが多く登場して、
ジャンルもまんべんなく描かれているので、とても読みやすかった
個人的に表紙絵に描かれたHAWK11のデザインが好きなので、
バイクのカラーイラスト集としても満足です
レブルのSエディションもそうですが、
ショートカウルが標準装備ってカッコイイですよね。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 見応え | 4 |
【使用状況を教えてください】
cb400sfの歴代スペックや歴史を改めて学ぶ事が出来た。
また、当時のカスタムやドレスアップが勉強になった。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
紙質は光沢が有りイメージと違いますが、他は問題ありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
cb400sfに込められた思想とテクノロジーが進化を繋げ完成度の高いマシンになった理由が理解出来た。
【他商品と比較してどうでしたか?】
cb400sfマニアなら必須の一冊です。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 見応え | 3 |
3年ぶりに、新規購入。現在はスマホナビが全盛の為、若い人にはアナログな地図は必要ない無いかも
しれないが、50過ぎのオヤジにはナビだよりでは無く、地図を眺めながら行き先を考えるのが楽しい!
ただ若い頃は小さいサイズの地図で良かったが、老眼が進み大きな地図を使わなくならなければならない為
アナログ地図がスマホの様に、拡大機能が有ればと思う今日このごろ。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 見応え | 4 |
東本昌平さんの漫画(RIDEX)は全巻揃えているので、
その流れで購入。
バイクのイラストを描かせたら右に出る者はいない
東本さんなのでとても繊細なバイク描写には脱帽します。
大判なのでしょうがないですが、
ちょっと価格が高いのでコストパフォーマンス的に
もう少し頑張ってほしかった
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 見応え | 4 |
東本昌平さんの漫画(RIDEX)は全巻揃えているので、
その流れで購入。
バイクのイラストを描かせたら右に出る者はいない
東本さんなのでとても繊細なバイク描写には脱帽します。
ただまあ、旧車やメジャーなバイクだけでなく、
今後はローカルなバイクも描いていってほしいですね。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 見応え | 4 |
ツーリング資料の定番。
毎年出ていますが一度買ってしまえば数年間はそのまま使えます。私は5年くらいを目安に買おうと思っていましたが気づけば7年目です(汗)
ツーリングマップルとツーリングマップルRとがありますが、Rのほうが単純にサイズが大きいです。
15年前はこれをタンクバッグに入れてふらっと行った先で見て、という使い方をしていました。
最近はそういうふらっと立ち寄るようなツーリングよりも計画だてていくツーリングが増えたため、Rを使って家で調べるほうが良いようになってきました。
関東甲信越だけですが、それを超えるような長距離ツーリングなんて数年に1度くらいしかしないので十分満足できます。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|---|
| 見応え | 4 |
なかなか自分のバイクの専門誌が無かったので買いました。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 見応え | 4 |
字が多くサラっと読むよりはじっくりと読む感じの漫画ですが、内容が深くて面白いです。
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