4.0/5
中古で購入したバイクで、書類が一切無かったので購入しました。
自分のバイクを知るのには良い物です。
各部の名称や指定ケミカル類も記載されています。
サービスマニュアルほど詳しく載っているわけではありませんが、あると便利です。
値段も手ごろなので、持っていない方は購入してみては?
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5.0/5
ninja250Rに乗り始めて1ヶ月、エンジンスライダーを取付けようと思い立ったところアンダーカウルの外し方も分からない。ネットのブログに掲載されてはいるもののエンジンマウントボルトの締付トルクも不明、この先、バイクをいじるんだったらマニュアルが必需品だと思い注文しました。バイク専門店に頼めば間違いはないけど、自分のバイクに自分で手を加える楽しさもいいものです。この他USB電源、ハンドルスペーサなどカスタム進行中です。不足していた工具も一応揃えたところです。トルクレンチも。
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4.0/5
去年、リターンしてから走りに行く時はスマホのマップを利用していました。
しかし、スマホでは画面が小さくルート検索にはあまり向きませんでしたが、マップルを購入したことにより、ツーリング中の確認や前日のルート検索がやりやすくなるでしょう。
スマホも現在地検索など便利な機能が利用できるので、併用すれば迷うことはなくなると思います。
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5.0/5
初めてボアアップする方やいじる方にはおすすめできる一冊だとおもいます。
思っていた以上に厚みもあり細部まで丁寧に説明をしてくれていたのでおすすめです
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4.0/5
【Webikeモニター】
ダエグに乗り始めて8ヶ月が経ち、工具もポチポチ揃ってきたのと、長い付き合いになると思ってサービスマニュアルの購入に至りました。
多少の知識が有っても、自分で責任持ってメンテするにはこのマニュアルを持ってた方が結果的には良いですね。但し、生兵法は怪我の元って事だけは重々承知してないと、後でトラブル発生かもしれません。
自分のバイクを知るには、機械いじりも良いものですね。
このバイクが売れないご時世、1冊“諭吉”1枚分に近いコストは仕方無いと思いますし、それなりの情報が詰まってますからオススメです!
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4.0/5
D-Tracker125でのインプレです。
点検方法、分解、組付け方法、締付けトルクの説明は当然ですが、ハーネスやケーブル類の通し方まで親切に図入りで解説してあります。
バラしていざ組付けの際に、あれ?ここの配索どうだったっけ?という時にも安心です。フューエルインジェクション関連の解説がかなりのボリュームで、ずっしり分厚いです。これで6000円ちょいならお得な気さえしてきます。
素人こそぜひ持っておきたい一冊ですね。
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4.0/5
もうかれこれ緑色の小さなサイズだった頃から使ってます。
リング式の時代のはいまいち好きになれませんでしたが(笑)。
全国の全てのを持っていて、使用回数は少なくても日本各地に遠征した時ほど役に立ちます。
近年は(関東甲信越版は)毎年買い替えています。
地図と彼女は新しいのに限る!(失礼…)
ただ、あまりにも早いサイクルで買い替えるので、自分で書き込んだ情報などをあまり生かすことが出来なかったりもしてます^_^;
不満も無い訳ではないですが、なにせ「他に代わる物が無い」!
書き込みの情報にどれだけ助けられたか。
しまいにはそこに書かれたお店に食べに行く為だけにツーリングを思い立ったり。
お使いの方なら誰しも覚えがあると思います。
表紙や中の写真にもかなり心をくすぐられますねぇ。
まさに日本のライダーの知識の蓄積の産物ですね。
まあ、まだ持ってないなら「絶対に買っとけ」。
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【webikeモニター】
点検から分解組立までの細部まで書き込まれているため
自分で作業出来る範囲が広がる。
またメーカーマニュアルのため安心して作業ができ大変満足です。
値段以上の内容だと思います。
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5.0/5
自分でいじるなら必需品です!また、トルクレンチも必ず必要です。
ブレーキ、駆動、エンジン以外でしたら、感でOKですが、重要パーツにはしっかりとしたトルク管理が必要です。
パーツリストと併せて用意するとベストです。
ワルキューレ用は他車より高額ですが自分でいじる方には必需品です。
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