3.0/5
Dトラッカー購入と同時に、カスタムする為購入しました。わかっていましたが、車種が古い為、少々分かりにくい部分があります。そこは時間をかけてじっくり読むと理解出来ました。やはり、無いと整備が出来ないので必要です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
完全レース志向の本です。世界の頂点のGPレーサー達がどのように己を高め、モンスターマシンを操っているのか垣間見れます。オールカラーで写真集としても楽しめます。
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4.0/5
英語表記ですが、写真や図もあるので自分で整備するばあい重宝します。締め付けトルクは知っておいたほうがいい情報ですしね。
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5.0/5
自分で整備される方には、必須アイテムですね!!
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4.0/5
サービスマニュアルだけでは分からないような細かなとこや、組む順番など使い方はただのパーツリストとしてだけじゃないと思います!作業するなら持ってていいと思います!おすすめです!!
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4.0/5
11年式ZRX1200DAEGのサービスマニュアルを購入しました。CBR1000RRに乗っていたとき、年式の違うサービスマニュアルを買ってしまったので、何度も年式を確認して、11年式のマニュアルを購入しましたが、ZRX1200DAEGのは、全年式がまとめて一冊になっていました。
必需品ですね!
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3.0/5
自分で整備やカスタムをする人は持っていて損ではないと思います。
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4.0/5
初めて、サービスマニュアル(W650用)を購入しました。印刷や紙の質は、悪くないと思います。数多く使われている写真も写りは良いです。写っている部品やネジ、ボルトの類が識別出来ないということはありません。細部まで把握できます。
ユーザー車検程度の点検整備から、各部の分解・組立まで詳細に記述されているので、思わずいろいろとイジりたくなりそうです(もちろん自分の技量の範囲内で)。
点検整備を全てお店任せにすると、結構お金がかかってしまいますので、自分でやってみようという方は、買って損はないと思います。
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4.0/5
メンテナンスには必要なものだと思います。分解、組み立て、グリスアップ箇所など詳しく書かれているので愛車をいい状態で乗っていたい人や自分で整備する人におすすめです。各ボルトのトルクも書かれているので安心して整備できると思います。ただ値段が高いのが…。パーツリストと揃えて持っておくとなおいいと思います。
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4.0/5
エンジンパーツやサスペンションパーツの構造を見たりするのに非常に役立っています。
サービスマニュアルだけでは分かりずらい部分も、パーツリストを見ながら読んでいるととても分かりやすいです。
リスト内のパーツ価格は出版当時のもので、現在とは若干異なりますが、ある程度の価格目安になるため、純正部品を新品で買うか、中古か、カスタムパーツにするかを考えるのにも役にたつと思います。
また、構造のレベルを見て、ショップに依頼するか、自分でバラすかの判断材料にもなると思います。
バイク好きなら見ているだけでも楽しいと思いますよ。
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