ちょこちょこと自分でいらう人には必ず必要な物です。

英語版と言うことでしたので、
手抜き部分もあるかなと思ってましたが、
他のバイクと変わらない、厚み2.5センチの内容充実本でした。

それにしてもサービスマニュアルって
値段が高いなぁ。

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自分で整備する方にはぜひもっておくべき一冊です。
この本のおかげで足回りからエンジンまで整備できました。
他で購入するより安かったです。

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【Webikeモニター】
FI車に乗るのが初めてなのでFIのことが知りたかったのと、改造のお供に必要なので購入しました。厚さが予想以上に厚く驚きました。

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中古で購入したバイクで、書類が一切無かったので購入しました。
自分のバイクを知るのには良い物です。
各部の名称や指定ケミカル類も記載されています。
サービスマニュアルほど詳しく載っているわけではありませんが、あると便利です。
値段も手ごろなので、持っていない方は購入してみては？

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去年、リターンしてから走りに行く時はスマホのマップを利用していました。
しかし、スマホでは画面が小さくルート検索にはあまり向きませんでしたが、マップルを購入したことにより、ツーリング中の確認や前日のルート検索がやりやすくなるでしょう。

スマホも現在地検索など便利な機能が利用できるので、併用すれば迷うことはなくなると思います。

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オイル交換、フィルター交換、ブレーキメンテ等々自分ですれば、お金も節約できます。
マニュアルを確認すれば、時間も節約できます。
初期投資としては安いですよ。

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【Webikeモニター】
ダエグに乗り始めて8ヶ月が経ち、工具もポチポチ揃ってきたのと、長い付き合いになると思ってサービスマニュアルの購入に至りました。

多少の知識が有っても、自分で責任持ってメンテするにはこのマニュアルを持ってた方が結果的には良いですね。但し、生兵法は怪我の元って事だけは重々承知してないと、後でトラブル発生かもしれません。

自分のバイクを知るには、機械いじりも良いものですね。
このバイクが売れないご時世、1冊“諭吉”1枚分に近いコストは仕方無いと思いますし、それなりの情報が詰まってますからオススメです！

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D-Tracker125でのインプレです。
点検方法、分解、組付け方法、締付けトルクの説明は当然ですが、ハーネスやケーブル類の通し方まで親切に図入りで解説してあります。
バラしていざ組付けの際に、あれ？ここの配索どうだったっけ？という時にも安心です。フューエルインジェクション関連の解説がかなりのボリュームで、ずっしり分厚いです。これで6000円ちょいならお得な気さえしてきます。
素人こそぜひ持っておきたい一冊ですね。

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もうかれこれ緑色の小さなサイズだった頃から使ってます。
リング式の時代のはいまいち好きになれませんでしたが(笑)。

全国の全てのを持っていて、使用回数は少なくても日本各地に遠征した時ほど役に立ちます。
近年は（関東甲信越版は）毎年買い替えています。
地図と彼女は新しいのに限る！（失礼…）
ただ、あまりにも早いサイクルで買い替えるので、自分で書き込んだ情報などをあまり生かすことが出来なかったりもしてます^_^;

不満も無い訳ではないですが、なにせ「他に代わる物が無い」！

書き込みの情報にどれだけ助けられたか。
しまいにはそこに書かれたお店に食べに行く為だけにツーリングを思い立ったり。
お使いの方なら誰しも覚えがあると思います。

表紙や中の写真にもかなり心をくすぐられますねぇ。


まさに日本のライダーの知識の蓄積の産物ですね。
まあ、まだ持ってないなら「絶対に買っとけ」。

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　スーパーカブ70のレストアのため購入しました。サービスマニュアルは全体的に高いですが、旧車のサービスマニュアルは特に高価ですね；；

　しかし、それでも本格的な分解整備には必須、また日常整備においても効果を発揮する一冊です！特にビジネスバイクはスクーターともMT車とも構造が異なる部分があるので、私のようにビジネスバイクの整備が初めての方は絶対に購入したほうがいいと思います！！何度このマニュアルに助けられたことか・・・

　また、当然ながら配線など車種ごとに異なる部分もあるため、ビジネスバイクの整備経験がある方も、そのバイクがカブ以外だったならこのマニュアルを購入しておいたほうが安心だと思います。

　前述のとおり価格的には高価ですが、組み立てを間違えば高額な部品が破損したり、最悪の場合には事故にもつながったりもするため、バイクと自分の保険だと思えば安い買い物です。
・・・暇な時の読み物としても楽しめますしね！！(笑

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