5年使ったツーリングマップルを買い換えるついでに、どうせならという事でRを買ってみました。
分かっていた事とはいえ、比べると見やすさは全然違いますwそれに、5年前のマップルには記載の無いツーリングスポットなども追加されていて、今までとは違ったツーリングルートを組めそうです!
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部屋でじっくりとツーリングマップルを眺めながら、吹き出しに書かれている「見どころ」コメントなど読む
マップルには独自の記号なりマークがあってそれは巻頭に「地図凡例」として載る 写真1
道路の色はそこに書かれているが、地図を見るとよくムラサキ色で囲われた道路がある 写真2
なんだろうな… と思いつつ、「地図凡例」の道路の所には書いていないし…
そんなには気には留めなかったが
あるときネットで知ったことは… 写真3
なんと! ムラサキ色の道路こそ、マップルおススメの道だったり、抜け道だったり、マップルの神髄的な情報なんじゃん!
これが「地図凡例」に欲しかった(笑)
ところが、そんな肝心なことは本の説明では書いておらず、「地図凡例」を、よくよく、ヨーク、観ると載っている ゴチャゴチャしているから全く気付かず(笑) 写真4
こんな大事な事
ワタクシは全く気付かなかったから、同胞の方もいるでしょう(笑)
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横浜在住ですから、関東は当たり前として、中京、東北の南部までカバーするこのマップルは関東首都圏ライダーには必需品です。
中部北陸版も買ったのですが、関東とかなりダブります。ダブっているページは同一のものです。
ポイントは、能登とか金沢とかの北陸と、愛知、大阪が欲しい方は北陸版を、新潟とか福島とかの東北南部が欲しい人は関東版を買うといいでしょう
関東版を観て会津とか佐渡とかも行ってみたいけど、正直、北陸版のほうが行きたいところが多いかもしれません
ホントはダブりをなくして少しでも安くして欲しいのだけど、きっと歴史的経緯があったのでしょう
それに、紙媒体の出版業界はなにかと大変ですから、ケチなこと言わずに、ダブりはオマレ、とでも思いましょう(笑)
ここからは北陸版にのせたインプレッションから抜粋
コストパフォーマンスは人によってとらえ方が違うかな… 正直、何が欲しいと目的がはっきりしていればネットで何でもわかる時代
だけど、地図を眺めて、ここってどんな所なんだろう? 人々はどんな暮らしをしてるのかな…なんて妄想ツーリングをするのが好き。このバイクツーリングに特化して「走って楽しい道」が紹介されているらしいから買ってみました
マップルには「通常版」と「R版」があるらしく、通常版はRより1,000円安く小さめで携行するには良いけど細かい文字は老眼には厳しい(笑)
地図は「どんな道があるんだろう?」と家で眺めるのが主だし、文字が大きい「R版」が良いですね
説明によれば「通常版」はタンクバッグのクリアートップに収まるのでツーリング中に観られるという事だけど、今は流石にナビだから(笑)
逆にRは「リング綴」という体裁で、必要なページだけリングから外して持ち運びできるらしいので便利そうですな
2021年版には特典がありまして、「ツーリングマップルのスマホ用アプリ「Route!」(ルート!)」が1年間無料利用できるらしい、って、有料会員制なのね(笑)
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.mapple.touring&hl=ja&gl=US
当該エリアの地図が1年間使えるクーポンコードが同梱らしいが、月額600円の定期購読に登録すれば、アプリで全エリアの地図を利用することが出来るらしい。ちなみに、メルカリでクーポンコードだけ500円で売られていた(笑)
地図のほか、「現在地表示・ルート記録などの機能を搭載したスマホアプリ」らしいが、今更感もしないではなく、評判はイマイチだけど、まあ、心意気だけは買いましょう(笑)
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コストパフォーマンスは人によってとらえ方が違うかな… 正直、何が欲しいと目的がはっきりしていればネットで何でもわかる時代
だけど、地図を眺めて、ここってどんな所なんだろう? 人々はどんな暮らしをしてるのかな…なんて妄想ツーリングをするのが好き。このバイクツーリングに特化して「走って楽しい道」が紹介されているらしいから買ってみました
マップルには「通常版」と「R版」があるらしく、通常版はRより1,000円安く小さめで携行するには良いけど細かい文字は老眼には厳しい(笑)
地図は「どんな道があるんだろう?」と家で眺めるのが主だし、文字が大きい「R版」が良いですね
説明によれば「通常版」はタンクバッグのクリアートップに収まるのでツーリング中に観られるという事だけど、今は流石にナビだから(笑)
逆にRは「リング綴」という体裁で、必要なページだけリングから外して持ち運びできるらしいので便利そうですな
「関東甲信越版」と「中部北陸版」は僕の住む南関東のエリアとかなりオーバーラップしています
関東版の埼玉・群馬・栃木とかの北関東とか千葉はあまり行かないし、新潟、福島とか行ってみたいけど、なかなか機会はないし・・・
それなら、あると嬉しいのは山梨、長野を含めた中部と北陸全般が欲しいから『中部北陸』版にしました
2021年版には特典がありまして、「ツーリングマップルのスマホ用アプリ「Route!」(ルート!)」が1年間無料利用できるらしい、って、有料会員制なのね(笑)
https://play.google.com/store/apps/details?id=jp.co.mapple.touring&hl=ja&gl=US
当該エリアの地図が1年間使えるクーポンコードが同梱らしいが、月額600円の定期購読に登録すれば、アプリで全エリアの地図を利用することが出来るらしい。ちなみに、メルカリでクーポンコードだけ500円で売られていた(笑)
地図のほか、「現在地表示・ルート記録などの機能を搭載したスマホアプリ」らしいが、今更感もしないではなく、評判はイマイチだけど、まあ、心意気だけは買いましょう(笑)
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
今年の連休は初めて関東から青森まで行くぞーと意気込んで買ってみました。
ツーリングマップルもですが、紙の地図自体触ったことはほとんどなかったので、最初は見かたに少々戸惑いました。
【購入の決め手】
昨年宮城県までは走りましたが、2年前に関西から関東に引っ越したこともあり福島県あたりの情勢が全然分かっていませんでした。
おかげであちらこちらで二輪通行禁止区域の手前で止められて大幅に予定が狂ってしまったことを反省して、購入を決めました。
また、コロナもあり、梅雨模様もあいまって週末のツーリングが出来ない間にプランをたてようと思いました。
【使ってみた感想】
購入前はもう少し、おすすめ的な要素の強いものだと思っていましたが、けっこう地図要素の強いものだと感じました。
ですが、その地図の中に膨大な情報が書いてあって、なかなかこれだけの物を作るのは時間がかかっただろうなと思いました。
印象的だったのが、一番目立つように書かれた道路は、道幅でも無く、最短ルートでもなく、おすすめの道ということでした。
それは峠もあれば海岸線もあり、おすすめの理由もしっかり書かれています。
Googleマップなどの地図アプリでは得られない情報なので、プランを立てるにはとても良いです。
アプリのほうはまだ使っていませんが、紙だけでも十分ワクワク感が得られます。
【総評】
これだけの情報を集めるのには相当時間と労力がかかっているのがわかります。
普段はGoogleマップを使っていますが、よくわからん道を通されたり、楽しくもない道を走らされたり、、、。
連休までに読み込んで最適なツーリングプランを練るのに活用したいと思います。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
5.0/5
ツーリングを企画、計画する時に、地図上の記事も含め参考にさせてもらってます。
同様の事はオンラインのGoogleマップなどでももちろんできますが、バイクならではの地図上の記事は、やっぱり貴重です。そのためだけに、ツーリングマップルを購入していると言っても過言ではありません。
また、Kindle版のオンライン、ツーリングマップルもありますが、若い時に大型本スーパーマップル片手にあちこち車で旅していた世代から見ると、やはり紙のものの方が馴染みやすいです。
Kindleオンライン版はページめくりが大変でした。紙なら一発で希望のページが見つかります。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
2020年 50ccから250ccオールカタログ、国内から海外まで約300台掲載されてます。毎年、これが楽しみでして。
2020年8月GSX-R125を買おうと思った後押しになりました。
良い点
●オールジャンル様々な車種が紹介されてます。海外のマニアックなモノまで。タイ仕様のカブとか。読み返して見ると欲しくなったり。
●新型CBR1000RRが少しだけど紹介されてます。
●今、人気のハンターカブの事にも触れてます。
●スクーターも沢山掲載されてます。密かに欲しくなったり。
毎年、楽しみにしてます。特に海外や逆輸入バイクなどもくまなく紹介されてて夢が広がる感じです。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
最近、バイク雑誌を読んでいないので記念に購入。
全国の書店でも見かけますが、本家でしっかりと購入しました。
中身は見ごたえがあり、飽きずに読み切れました。
最新情報がぎっしり詰まっているので定期的に発行してもらいたい本だと思います。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
【使用状況を教えてください】
次期マシンにVTR1000SP2もいいなと思い、ホモロゲマシンなので、レーサーがどう生まれたか知るために購入。
また、カラーリングを塗る際の参考としてもなるので購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。レーサーズは何冊か買っているのですが、毎回ここまで取材するのかと感動しますね。
【使ってみていかがでしたか?】
参考になりました。
【注意すべきポイントを教えてください】
いつまで在庫があるのかわからないので気になったら即購入がいいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
これからもニッチな取材を続けてほしいです。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 見応え | 5 |
クロスカブの特集。
クロスカブでの旅、カスタム例、マフラー、タイヤの紹介が主なテーマ。
シグナスXの新旧インプレッションなど。
良い点
●クロスカブに特化した誌面が面白い。
●クロス、カブ、プロなどモデルこそは違うが互換性が高い事を知れた。
●シグナスの新旧インプレッションは見応えがあった。シグナスを含め、昨今のスクーターのスポーツ性能には驚かせられた。
悪い点
なし。
このインプレッションを書いてる今はハンターカブが登場しているが、クロスカブは、現代のハンターカブ的な位置付けで新しいカブの形だったと思う。
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