HONDA:ホンダ

大学生の時にバイトして初めて購入したバイク、C50スーパーカブを約20年ぶりに倉庫で発しました。懐かしさからもう一度自分で分解整備するために購入しました。無事にエンジンもかかり車両の再登録も済ませました。もう大満足です。

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納車時期が現在不明(2016.06)ですがサービスマニュアルだけ先に届く恰好となりました。CB400(R/X)は2016.3にモデルチェンジしていて、その変更差分がどうなっているのか不安（といってもベースからそう大きく変更されてはいないだろうから通用する部分は多いと思っていたのですが）でしたが、届いたマニュアル(2015.12発行)は追補版が24章として追加されていました（フレーム号機：NC47-1100001~）。
締め付けトルクの数値も整備には欠かせませんが、故障診断表がオーナーズマニュアルより詳細に記載されていて安心です。

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DIYでバイクいじりをするためには、無くてはならない一冊であり、言うなれば「バイブル」ですね。
各部の整備手順やボルト類の締め付けトルクまで事細かく書かれています。
ただ、プロの整備士さんが使うことを前提にしているため、いじりの初心者にはすこし敷居が高いかもしれません。
価格も高いので、万人にお奨めできるモノではありませんが、これからDIYいじりを楽しもうという人ならば、勉強代という意味も含め、一冊、投資することをお奨めします。

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愛読書と言うべきかも知れません。
過去バイクを所有する際には、必ずこの類いのサービスマニュアル(整備マニュアル)を手に入れておりました。

他に同時に手に入れておかないといけないのは、パーツカタログですね。

サービスマニュアルには、トルク管理はもちろん 少々の部品名や使用工具の説明、作業要領や注意事項など盛り沢山。
読むところ、見るところ満載です。

部品等の詳細や品番はサービスマニュアルにはあまり載っていません。(部品はパ-ツカタログです。)

今回、HONDA　CRF250Lの購入にあたり　このHONDAホンダ サービスマニュアル 商品番号：60KZZ00を当然のごとく手に入れて読んでおります。

読まなくてもわかることもたくさんありますが、自分で日々整備をしていてこのHONDAホンダ サービスマニュアル 商品番号：60KZZ00が無いと困ってしまうようなことも多々ありましたので、ご自分の愛車バイクのことをよりよく理解する為にも、皆さんには是非ともサービスマニュアルの所有をオススメ致します。

私のこのHONDAホンダ サービスマニュアル 商品番号：60KZZ00に対する総合評価は、★☆★☆★☆★☆★☆(星10個)です。

このHONDAホンダ サービスマニュアル 商品番号：60KZZ00が無ければ、所有しているHONDA　CRF250Lの整備が出来なくなってしまうくらいなのです。

必読はもちろんなのですが、私にとってこのHONDAホンダ サービスマニュアル 商品番号：60KZZ00は愛読書であり、聖書でもあります。

HONDA　CRF250Lを所有されている方々は、是非ともこのHONDAホンダ サービスマニュアル 商品番号：60KZZ00を購入して熟読し、自分のバイクのことをよりよく理解し適切に整備してあげることを提言致します。

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メカに詳しくない私にとって、最初は難しい物理の辞書を読んでいるような感じですが、寝る前などにペラペラと読んでいるうちに、少しですが理解が進み楽しいです。膨大なペ-ジ数ですので、国語辞典ような感覚で使用しています。強いて難点をあげるなら、用紙かせ薄くて破ってしまいそうな感じかすること、値段がなぜ?と思うほどお高いことでしょうか?。
この難点があるので、大切にしているとねも言えるのですか・・・。

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今まで、マニュアルがなく、レストアもこれまでの経験で作業していたが、思うようにならず、これで、何とかなるかな。

レストアに集中出来るかな。

古いバイクで、コピーであるが、作業に支障なし。

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自分でバイクをいじるなら必ず必要な物、もともとメカニックとか向けなのである程度の知識がないと見ても意味が解らないところがある思う、しかし不調の診断方法なども記載してあるのでいざという時やくにたちます。

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モンキーのサービスマニュアル。
ボアップやちょこっと分解するときにはかなりの必需品。
あれ~どっちだっけ？と迷うときもこれがあれば大丈夫。
素人整備士には大変強い見方になりましよ。
解説内容も分かりやすいですし
市販のメンテBOOKと併用でDIYもお手の物です。

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自分はオークションで落としたモノを持っていますが、こんなに高いんですね。整備に役に立ちますがパーツの付け替え程度ならいらないです。

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