英語が殆どできないので、内容が略わからないし、写真の中に番号やアルファベットが記入してあるのだが、その番号の記載が文中にないので、解読できない自分には何処を重点的に読めば良いかわからない。しかし、写真とデータが多く掲載されているので、大まかな所（構造含む）と重要な数値などは、理解できる。
逆車なので日本語のマニュアルが無いので、存在としてはありがたい。

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どうしても、必要！！

わかっているようで、細かい調整等不明なところがおおく、レストアするには必需品！！

オークションにも出ていたけど、前にNS125Rのマニュアルをウエビックで購入しており、信頼して購入。

思った通りのマニュアル、大変参考になり、大切に活用しなくてはと！！

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もちろんエンジンの細部までも載っているので、
これから整備を考えてる人にとっては非常に頼りになると思います。

次回は補足版の購入も検討しています。

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自身でメンテナンスを行う場合、一番大事なアイテムだと思います。

今までいろんな車種に乗ってきて、そのつどサービスマニュアルは購入してきましたが、このDAEGのマニュアルが一番分厚いですw
ABSもないのに意外ですね。

内容は全て理解は出来ませんが、簡単な整備なら非常に参考になります！

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レストア中のSDR、これで、安心して、整備が可能に！！

製本もしっかりしており、コピーと思う白黒印刷だけど、綺麗な仕上がりで良かったと。

整備をはじめるとどうしても必要な一冊。

買って良かったと思う！！

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自分でメンテするには必要なので購入しました。
トルク管理や数値が知りたい時に直ぐに確認できますし、愛車の構造を知っておく為に持ってて損はないです。

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車両を買い換えるごとに必ずサービスマニュアルを購入してます。
自分のバイクを知る上で有って損はないと思います。
もう少し価格が安ければオススメ出来るんですけどね！

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値段は少々高いですが、あるのとないのでは安心感が全然違いますので、買ってよかったと思います。

これからはもっとマメにメンテナンスしようと思います。

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自分で整備するなら、最低限整備解説書を手元におきましょう。指定トルク、脱着順序、指定油量など。必要なことすべて載っています。これ読んで理解できなければ無理せずお店に任せましょう。
ダイアフラムの交換だけに買ったとしても高くはないはず。

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3XP3以降かなりの部分が仕様変更されているのであったほうが安心です。
かなり薄くて内容もそれなりですのでもう少し価格が安ければありがたいです。

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