ヒザすりを覚えるにはこれ！！

二輪ジャーナリストとして、レース活動やライディングスクール、走行会などでも講師やイントラクターを務める。米国ケビン・シュワンツ・スクール修了。MFJ公認インストラクター佐川健太郎先生がプロデュースするライディングDVD。ザ・メソッドです。

実は私ヒザが擦れないのですが、このDVDを見ていけそうな気がしています！！ヒザを擦る本来の意味がしっかり分かるように解説されていて、心のそこから納得のいく説明が沢山あります。そんなDVDに影響され、今ではヒザが擦れる気がしています。早くサーキットで試したいです！

実は、実際に佐川先生のスクールを見学したことがありますが、とても分かりやすく論理的に納得のいく説明をしてくれます。DVDの中でも分かりやすい解説と、さらにCG（グラフィック）をフンダンに使用し、視覚的にも分かりやすく編集が加えられてるのが素晴らしいと思いました。

実際のライディングスクールでは、ヒザ擦り100％を達成しているのも納得のDVDに仕上がっています。

これからヒザすりを覚えたい人には、オススメのDVDですよ！！

＜ZX-6R＞

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ヒザ擦りの重要性、必要性、やり方、トレーニング方法、バイクセッテイングまでわかりやすく解説されていて、安全な場所で練習しようと考えています。

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以前出ていたビデオの復刻版です。
特典映像はボツになったインタビューでした。
80年代の終わり頃からバイクに乗り始めた人にとっては
懐かしさ満点じゃないでしょうか？

また、カワサキ~ホンダ時代の映像も収録されていますので、
資料的価値も高いと思います。

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柏秀樹のライテク講座「ビッグマシンを自在に操る2」

ベーシック編・Uターン完全習得編・車種別乗りこなし・ワインディング編・タンデムライディング編
自分の愛車と同じCBを使っているので何度見ても飽きないです(^^♪
ビギナーから中級の方にお勧めのDVDです。
セルフステアを体感してリアブレーキの重要さを体で覚えれば
あらゆる場面で役に立つと思います（＾-＾）
基本を忘れない様にしてバイクを操る楽しさを改めて思い出す事が出来ました(^^♪
ライテク理論！　実践解説！！
満足の出来る164分だと思います(^^ゞ

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クルスティーの1作目のビデオが廃盤になってしまったのでDVDを購入。

画質はビデオから起しているのか綺麗ではありませんが、内容は十分に楽しめます。
15年位前に出たビデオですが何度見ても飽きません、特典で10分ほどのNG集が入っていて新鮮味があったので5つ星です。
1~4作入っていますが1作目だけを見るだけでも価値はあると思います。（2~4作はヒマだったら見るかも・・・）

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スポーツランドSUGO、ツインリンクもてぎ、筑波サーキット
の走行ポイントが動画解説付きで収録されているので、これらのサーキットとは縁のない私にとっては結構退屈でした。
また、パッーケージにはCBR、DUCATI、DAYTONA が乗っていましたが、もっと走行シーンを見たかったです。
しかし、スポーツライディングに役立つことが、幾つかあったので、収穫はありました。
悪い例も良い例とともに、やってほしかったです。
新垣さんが、公道でレースのような走行をすることを否定的にいっていたのには同感です。

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整備車両は　CB1300SF　が使用されているので、CB乗りの方は分りやすいと思う。ブレーキキャリパー清掃やチェーン調整のやり方が良く分った。
もう少し改善してほしいところは、ネジをどちらに回しているのか早くて分らないところがあるので、ゆっくりズームでやってほしかった。買って良かったと思います。

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おもしろかったです。しかし、価格が高い。
車種別乗りこなしでは、国産スーパースポーツの乗り比べがかっこよかったです。
柏さんのダカールラリー参戦の話がおもしろかったです。
もっと聞きたかったです。

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言わずと知れた、柏秀樹氏のライテクDVDの第三弾です。
前2作も持っています。

今回は公道を走行する「トレーニングツアー」がメインです。
ビッグマシン編集長がナビゲーターとなり、タンデムや併走しつつ、ツーリングの中で様々なテクニックについて、いつ、どのように活用すると良いか、そしてその逆のパターンも解説してます。

出かける前の車両点検やウォーミングアップに始まり、市街地・高速道路・ワインディングなど、あらゆる条件下での実践的なテクニックを、車載カメラや特殊撮影を駆使した映像を見ることで、まるで現場で教わるように身につけることが可能。
シフト操作、合流、追い越し、ブレーキング、コーナリング、走行ライン、目線、危険回避、Uターン‥等、実際の走行で役立つあらゆるテクニックが盛り込た、新感覚ハウツームービー、と言うことでしたが・・・。

今回は、L1（エルワン）、R1（アールワン）と言った柏氏ならではの新用語も出てきましたが、大半は前2作を踏襲しており、真新しさを感じませんでした。

あと直接関係有りませんが、ビッグマシン編集長がやけに柏氏をヨイショしてるところが気になりましたけどね・・・。

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あの大きな車体を少ないバンク角で安全に曲がる技は脱帽です。
他にも教習場では見られない一本橋等、日常のツーリングのスキルアップの参考になるのではないでしょうか。

ただ、あれだけの技を身につけるには相当の訓練が必要になると思われます。
安全な場所で練習しましょう。
身に付けば危険回避など安全にツーリングを楽しめる事でしょう。

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