RS TAICHI:アールエスタイチ

当方、通常サイズは26cmです。
秋冬使用を想定、厚手の靴下を履いた想定で26.5cmを選択しました。
イメージ通り、厚手の靴下を履いてピッタリでした。
薄手の靴下でも少し余裕あるかなって位で、完璧です。
デザイン機能性も良く履き心地も良い感じです。

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対応も早く満足してます。ありがとうございました。

色使いやネーミングが気に入って選んでみました。
生地も丈夫だし、若干暑さは感じますが、暑いんだから仕方ない！十分です＾＾

ＢＯＡなるものがはじめてだったので最初はちょっと戸惑いました。少し説明不足かな？でも慣れればとても使いやすいです。履き脱ぎは一瞬です。強いて言えば、左右のダイヤルで回転を逆にしてもらえると、両手で対象的に回しやすいかなとは思いました。

とりあえず、カッコイイし気に入ってます＾＾

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ちょっと近未来的なルックスがあまり好みではなかったんですが、知人が数名履いているのを見て単純にカッコいいなと思えたのと、履き心地や操作性が良いということを聞いて購入しました。レビューではいつもの靴のサイズよりハーフ?ワンサイズ下げる方が良いとのコメントが散見されていたのですが、いつも通りのサイズを購入して良かったです。私は甲が低く、横幅もかなり狭い足型なんですが、バイクに乗る際は厚手のソックスを履くのでちょうど良い感じになります。素材が厚く、足全体をプロテクトしてくれてる感じがあり、バイク用にしっかり考えられているシューズだと思います。また意外に軽いのでバイクを停めて少し散策する際にも負担にならなくていいなと思いました。個人的にはもう少し価格を下げてもらいたいところですが。細身のパンツとも合いますし、気軽に履けるという点で、もっと早く買っておけば良かったと思いました。

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今回、オフロードレースに人生初で参戦する為購入しました。オフという用途に限らずレーシングブーツなどを装着する際でも脱ぎ履きのしやすさ、オフにおいては泥の侵入を防ぐという観点でも欠かせない装備だと感じました。2000円ちょっとなので何足かストックしておくといいかもしれません。ちなみに足のサイズは28ですがジャストフィットでした。

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人生初のライディングシューズとして購入したブーツが若干ボロボロになり、新たに探していたところこの商品を見つけました。

私がブーツに求める条件は3つあり、防水性・耐久性・ファッション性です。このシューズはこの条件を高水準で満たしていると思います。防水性に関しては本商品はTAICHIオリジナルの防水・透湿素材ドライマスターを採用しており、その名の通り豪雨でもなければ水が靴内に染み込むことことはありません。耐久性に関してはCORDURA®が採用されており、今現在ほつれや裂け目などは入っていません。シフトガード部も耐久性が高く、まだまだ問題なく使えます。ファッション性に関してはぱっと見のデザインがハイカットスニーカー風なので、カジュアルな服装にも合うと思います。

靴の締め付けは面ファスナーや靴ひもではなく、BOAシステムを使用しています。面ファスナーよりもスピーディーな脱着が可能な上に勝手に外れることもないので気に入ってる点の一つです。ただ、いい作りをしているので重さもそれなりです。最初は重く感じるかもしれませんが履いていく内に慣れると思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通り。

【フィット感はどうでしたか？】
普段使いの靴のサイズでOKでした。靴下の厚さを考慮する必要も感じないです。
スノーボードブーツのような包まれている感があって力が入れやすい。ライディング用としては申し分なし。
BOAを少し緩めれてやれば市中歩行も問題ではありません。

【使ってみていかがでしたか？】
初期型のBOAライディングシューズを使い続けていたが、さすがに縫合箇所が解れて防水がダメになってきたのでセール時に合わせて代替えです。

気合をいれて走る時は防御能力の高いちゃんとしたブーツを履いて出かけますが、その分脱着しにくく歩行しずらいのが難点。ちょい乗りとはいえスニーカーでは危険で雨にも弱い。こういった問題をそこそこカバーしてくれるのがこのライディングシューズ。価格も安価な部類なので気兼ねなく使える所が気に入ってます。

前モデルのソールはビブラム社製でしたが現モデルではオリジナルなので経年変化はこれから試していきます。

【期待外れな点はありましたか？】
ソールがビブラム社製でなかったこと。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
カカト部、外表面一部に成形プロテクション有。

【他商品と比較してどうでしたか？】
クシタニ アドーネシューズと最後まで悩んだが、以下理由によりクシタニは断念した。
　・プライス差が7000円と大きかった
　・試着する機会がなかったのでフィッティングに不安があった
　・BOAダイヤルが前面にあるとパンツの裾が引っ掛かる

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雨を気にせず日常的に使えるシューズを探していて、しばらく気になっていたモデル。
デザインも一見レザーシューズかと思うくらいで気に入っています。黒靴で靴底が茶色というと・・・
そう。ジカタビです。渋すぎるカラーコーディネート。

ツーリングで雨を気にしなくて良いのは精神的にもとても楽です。レインカバーというのもあるけど、できるだけ荷物は減らしたいもんです。

実店舗でのためし履きで悩んだのがサイズ。猛暑のときはつらいだろうけど、厚手のソックスなどの冬使用も前提に、ジャストサイズが25.5でしたが、26と大きめにしました。

ドライマスターという素材が、耐水圧10000ｍｍということで、レインウエア並とのことで期待します。

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・BOAクロージャーシステムにより靴の脱ぎ履きが楽で、ツーリング先での靴の脱ぎ履きがある場合でも苦になりませんでした。
・ツーリング中雨でしたが、ブーツカバー無しでも靴下は濡れなかったので防水は効いているみたいです。
・不満な点でツーリング中は、ステップに踵の段差をかけて乗っていたので靴底の土踏まずあたりが平に近いので踵との段差がなく慣れるまで違和感があった。

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足幅が広く普段26.0?27.0を履いています。
このブーツは幅が広いのか試着した感じ25.5が丁度良いサイズでした。
使い始めは硬いですが次第に馴染んできます。
週一、3ヶ月程度で馴染んできました。
普段デニムで裾を出して使用していますが、ブーツが厚いのでスキニーデニムだと出す事ができないので注意です。
他の方も書いていますが長距離歩く時は別の靴の方が良さそうです。

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今までバイク用エンジニアブーツとバイク用では無いけれどKEENのアンカレッジを使用しています。
今回は、このタイチ定番ライディングシューズを各社試着して一番履きやすかったので購入しました。
自分の足は幅広甲高なので実寸25cmですが普段靴は26?27cmを使用していて、今回は26cmで丁度良い感じです。
BOAシステムなのである程度、足に馴染んでくれるので問題なく、脱ぎ履きし易い形状と、くるぶしまで包み込む形状で長時間履いていて苦になりません。
プロテクション機能のあるバイクシューズの中では、履きやすい部類になると思います。
ギアチェンジは、そのシューズごとに感覚が違うので臨機応変に対応しています。
心配なのは、BOAをゴルフシューズで10年程度使用しているが物によって当たり外れがあるので耐久性が？　それでも便利なので使用している状況だからOKとしておきます。
欲を言えば、つま先をゴム等で保護したタイプにして欲しい事です。バイクの下回りチェックで、膝付いた時につま先の皮を擦ってしまうからです。アシックスのワークシューズみたくなれば最高です。

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