RS TAICHI:アールエスタイチ

5年前に、単車に乗る為に購入したモノがボロボロになってしまったので、新しく購入しました。ダイヤル部分が使い易くなっていて、もっと気に入りました。今はスクーターですが、普段履きでも違和感がない程、個人的には履き続けたい一品だと思います。

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普段履いているスニーカーが28?28.5cmのため、28cmを選びましたが、
つま先に若干の余裕があるので、27.5cmでもよかったかもしれません。
割と横幅に余裕があります。

なによりも便利なのがBOAダイヤル。
BOAダイヤルでバチバチに締め込めばガッチリ履けますし、出先で脱ぎたい時はダイヤルロックを外してワイヤーを引っ張ればサッと脱げます。

またハイカットタイプなので、足首（くるぶし）をしっかりガードしている安心感があります。

夏場の日中は流石に蒸れますが、冬場でもつま先から底冷えするような事もないので、通年通して履ける一足だと思います。
雨天時はバイクに乗らないので防水性能はわかりませんが、あまり通気している感じはしないので、それなりに防水効果はあるかもしれません。

ただし、靴全体が硬めなのとソールが薄いので、スニーカー感覚で履くと違和感があるかもしれません。

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表面のスエードと色がとても高級感がある
足もガッチリと包み込んで安心です

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サイドジップタイプのシューズをはいていましたがしまりも悪くストレスだったのでBOAタイプに変更しました。
かなり楽になりました。
足の甲の部分かなりしっかりしていて固さもあるのでシフトチェンジにはかなり違和感がありました。
そのうち慣れてくるのを期待します。
BOAが壊れやすいとのことなので耐久性がどれくらいか今後に期待です。

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見た目、作りなどはタイチらしくしっかりしていていいです
少し重い、ちょぴりお高いけど履き心地やフィット感もいいですね

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【サイズ感】
ワイズが4Eくらいありそう。
当方の足の足長が26.5cmですが扁平・幅広ということで普段履き(KEEN、NBで3E相当)で28cmを買うことが多いですが、こちらの28cmだと結構ゆとりがあるので、扁平・幅広の方でも1サイズ落とした方が良さそうかも。
足長次第ですが普通の方なら2サイズダウンでも足囲は余裕で履けそう。
扁平足用のソールを入れても指の遊びがかなりあるので楽は楽です。
厚手の靴下を履くと良くなるかも。

【良い点】
厚底でないため歩行時やステップにつけている時のフィーリングが損なわれない。
甲の部分もそれ程厚みがあるわけでもないためシフトチェンジの感覚も掴みやすい、かつ甲が痛くなるような作りではないのがGood！

締め付け具合も簡単に調整が効くし、くるぶしのホールド感も良さげです。
多少の防水効果はありそうなので一時雨や水たまり(湧水)を通過してしまったときの保険になるかと期待。

【悪い点】
バイク用のシューズということで結構ゴツくなるところくらいですかね。
メイン街乗りなのでもう少し目立つような反射材を入れてもらえると安心なのですが…

まだ夏場に履いていませんが透湿効果がどれほどあるにせよ、どんな靴でも夏場は蒸れるでしょう(笑)

【おすすめな所】
脱ぎ履きしやすく、締付調整も容易。
くるぶしまで守るハイカットでありながら足首の曲げ伸ばしに支障はなく歩きやすい。
慣らしで2時間ほど歩きましたが痛みや疲れもなく快適に散策もできるかと思います。

【詳細評価について】
・使用シチュエーション?足首のホールド感が抑えめで散策しやすいよう可動域が確保されているので、サーキットではなく街乗り・ツーリング向けかと思います。

・質感・品質?作りは悪くなさそうですが、試し履きの段階では上記したように歩きやすく街乗りやツーリングにはもってこいな一足だと思います。

・コストパフォーマンス?4年使えればコスパはかなり高いかと思いますが、まだ買ったばかりで判断できませんのでとりあえずの☆3です。

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今までアルパインスターやガエルネ、FOMA 等のイタリア製のレーシングブーツやライディングシューズを履いて来ましたが
私は通常の靴サイズが26cmですが足が幅広なのでそれらを履くには27.5cmじゃないと合いません
このアローシューズだとワンサイズアップの26.5cmでちょうどよい感じです♪

BOAで着脱が楽
靴底は固め

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クルーザー乗りで普段はエンジニアブーツを愛用してます。
雨の日＆天気が怪しい日用にこちらを購入しました。

サイズ感はコンバースオールスターやジャックパーセルとほぼ同じくらいだと思います。
私はオールスター26cmだと若干ゆとりがあり、25.5cmだと数時間履くと爪先が当たって痛いのでこちらは26cmにしました。
やはり多少ゆとりがありますが、足首をガッチリとホールドするので踵が浮いて脱げそうな気配はありません。

また思わぬ収穫ですが、ソールがフラットなのでステップに置く足の自由度が高く快適です。

星マイナス1の理由としてはもう少し価格が安ければ…
まぁ、機能性を考えれば妥当なんでしょうが。。

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・防風性能
つま先や甲くらいまでの防風性能は素晴らしい物があります。
数年使っても劣化してる感覚はないです。
ただ、ボアシステムとシューズ形状の相性が悪いのかすぐに緩んで足首が全開に開きます。
雨天時はそこからの浸水がするのと、冬場は足首から徐々に寒くなってきます。

・防水
小雨程度ならしみてくることはありませんが、長時間ライディングや普通以上の雨が降ると確実に濡れます。

・値段
それなりな値段はするのでこの値段ならデザインが気に入ったなら買っても良いかと。
デザインがさほどでもないのであれば違うの購入してもいいかと思いました。

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最初は靴自体が固いので馴染むまで時間がかかり、ギアチェンジなど苦労してきましたが、馴染んでくると違和感なく操作できています。

車高の高いバイクに乗っており、普段から足つきで不安を感じておりましたが、多少厚底になっているので、足つきもだいぶ改善されたと思います。

デザインも、ザ・ライディングシューズという感じではなく完全にスニーカーなので、ツーリングで行く先々で散策する分にも抵抗感なく使用できます。
(バイクに乗ることに特化してるかんは否めないので、もう少し歩きやすいようにしてくれたらなお良かったです)

前回の靴では底がだいぶすり減るくらいまで履いてこともあり、あとはどれだけもってくれるのかによると思います。

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