ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1295件 (詳細インプレ数:1182件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 576 | |
| おおむね期待通り: | 502 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 140 | |
| もう少し/残念: | 53 | |
| お話にならない: | 24 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
冬期にブーツインでパンツを履くのにとエンジニアリングブーツを探していました。日本人の甲高幅広に対応しているとの記載があり、これに行き着きました。 サイズは通常の靴選びでの27.5cmを選びましたが、ぴったりでした。 ツーリングに行ってかなり歩いたり階段の上り下りをしましたが、違和感なくフィットしました。 大変満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ね期待通りでしたが、ソールの縫製とかかと部分が商品画像と違っていたのは残念でした
【フィット感はどうでしたか?】
いわゆる日本人の足に合った商品だと思います。これまでライディングシューズは1サイズ上を選んでいましたが、本商品は普段のスニーカーサイズですぴったりでした。
【使ってみていかがでしたか?】
これから馴染ませていきます。
【期待外れな点はありましたか?】
商品画像が一部、他商品(おそらくショートブーツブーツ)のものがあったのは残念。
【購入の決め手】
なかなか店頭で見かけない商品なので、取り寄せ商品を含んで返送無料でフィッティングさせてもらえたのは大変ありがたかったです。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
デザインが良かったのと、返品可能なので安心して注文しました。
アッパーレザーが柔らかく、レースアップなので脱着は楽でした。
ソールは軽い発泡品のラバーで軽く今風です。
私はデザイン通りの重厚な質感を期待していましたが、真逆の製品でした。
私はシューズもブーツも重くガッチリした物が歩きもライディングも楽なのです。
残念ながら返品となりましたが、完全に好みの問題です。
ウェビックさんは返品可能な商品が多いので、確認して良いモノを探しましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ホンダの日本製エンジニア型ランニングブーツです。
日本人の足形に合わせて作られているようで、甲高幅広の私の足でも問題なく履くことができました。
ワイズは2Eか3Eくらいではないかと思います。
サイズ感ですが、普段履いているアシックスのランニングシューズが28cmで、同じサイズを購入したところ、このブーツの方が若干ゆとりのある感じでした。
中敷きが付いていますが、これもランニングシューズとほぼ同じ大きさで、形も一緒でした。
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4.2/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
オフロードブーツでは大げさだしオンロードブーツでは派手でソールが薄すぎるものが多い中、地味なデザインとしっかりしたソールが気に入りました。
歩きやすく、ツーリング先で山寺の長い階段や岬までの遊歩道なども積極的に歩きたくなります。
不満点は、ベルトの調整範囲が狭く足首とふくらはぎのフィット感がイマイチなこと。登山用の厚手の靴下で調整してます。
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5.0/5
スポットはけるこのブーツ。脱ぎ着が楽です。個人的には少しヒールがたかめです。でもいいソールがついているのでへたったら低いのに交換するつもりです。ブーツ自体は少し重いですが、どれもこんなもん重いので気になりません。手入れも楽です。ガードがないのでガードつけて履いています。
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