| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
現在、ガエルネ ボヤージャーCDG GORE-TEXを使用しています。
ボヤージャーはサイドにファスナーがあるので非常に脱ぎ履きはしやすいです。
その一方で、無意識にファスナー操作をすると止水の為の帯に挟まってファスナーが壊れそうになります。
ソールに関しても、若干弱いようで1,000キロほどの走行でステップに当たる部分がすり減ってきました。
カジュアルな装いで非常に気にっているのですが、そればかり履いているとすぐダメになってしまいそうだったので、No145を購入しました。
やはり皆さんのレビューにある通り、カタイですね。
重量は手に持ってみるとズッシリとしますが、履き歩きしてみるとそれほど重さは感じません。
色味は商品写真のブラウンというよりダークブラウンとかチョコとかの方が近いですね。
普段履きのニューバランスのスニーカーも27.5センチを履いています。
中の寸法は145の方がニューバランスより大きいようです。
ボヤージャーも27.5センチ。
長さ的にはどちらも同じくらいの長さですが、爪先から甲にかけての高さは145の方がボリューミーです。
シフトアップ時に上手くできるか、ちょっとだけ心配しております。
いきなりバイクで使用するのではなく、普段履きで慣らしをしたほうが良さそうです。
グロムに乗っていると、シフトチェンジを頻繁にするので辛いかもです。
なんだかんだ書きましたが、楽しみです。
これからじっくりと育てていきます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
レビューを参考に普段履きと同じサイズを購入したが、ちょっと大きかったのでインソールで調整します。0.5小さい方がベストサイズでした。見た目は大きく見えるので違和感を感じましたが、ブーツなので大きく見えた方がカッコ良いかも。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
ハーレー購入に伴い、ブーツを購入しました。
オープンプライマリー対策としてロングブーツをチョイス。
サイズ感は、バイク用ブーツの購入が初めての為、基準がよく分かりませんが見た目より大きい印象です。
スキニージーンズの裾をインしても余裕があります。
着用シルエットも細身で纏まるので気に入りました。
新しいうちは、硬いのであたりがつくまで時間が掛かりそうです。くるぶしの可動域もあたりがつかないとシフトチェンジが辛そうです。
サイドジップ式となっているので、履くのは容易です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
愛車XSR700はシート高835mmとお高め。
身長171cmの私としては足つきが若干悪いです。
足つき性を上げようと底の厚いこのブーツを選びました。
赤のステッチもとてもカッコ良くてバイクに乗ってない時の普段履きとしても使えます。
重いので履きませんが(^^ゞ
真冬もこれで通しましたし、真夏の今この時季にも履いています。
ただ、峠を攻めたりをする時には重さがネックになります。
RSタイチのドライマスターとの足つき比較の画像を載せました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
農作業からツーリングまでの使い勝手は最高です。防水性能も最高です。長距離のツーリングとなると、ちょっと蒸れます。使いはじめて一年ですが、日焼けすると緑色になります。防水性能は維持していますが、チャック部分が剥がれてきています。日常使いには問題ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
シフトの上げ下げがしやすいです。
また防水機能もあります。
反射板も付いているので夜のツーリングにも安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
最初は少し硬いですが馴染めば最高です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
2年ほど前に初のバイクブーツで購入。
現在に至るまでずっと使用してきましたが特に壊れたりなどもなく現在もバリバリの現役で使用しております。
サイズ感は個人的に少しだけ大きいのではないかと思いました。(普段25.5の靴使用)個人差があるものなので1度店頭などで試着してサイズをみておくといいかと思います。
ライディング中はステップへしっかり靴がハマってくれてとても運転しやすいです。
ただバイクを降りて沢山歩いたりすると靴が少し重いのでかなり足に来たりするので少し注意が必要です。
基本的にオールシーズン使用可能でした!(夏はあまり使わなかったけど笑)
使って雨や汚れを拭いたり綺麗にしていると色があせてくるので、市販のブーツ用のクリームを使って磨いてあげるのとさらに味が出てまた違った雰囲気が出ます!(写真参考)
お値段は特に安くもなく高くもないといった印象です。
ただコスパはとてもいいと思いました!
これからもずっと使っていきたいと思える商品なのでオススメです!
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サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏季には必須の靴
まだまだ本格的に暑くは無いので、本領発揮は出来て無いでしょうが、こんなものでしょうね。
私的にはGW前から10月いっぱいは夏。
強度の関係からかパンチング穴は小さめですが、加工面積は大きく取って在ります。
何よりもEEEEなのが嬉しいです、実際には私はEEEEEが欲しいのですが、普通はEEEしか設定されていなくて使い物に成らないヤツばかりなので大変有り難く思います。
難点ですが。。。
外クルブシが外ベルト部に乗っかるので、歩くと血だらけに為ってしまうのです。
中敷をひいてみたのですが、脱着が困難になりどうしたものかと?。。コナレテ来るのを待つだけなのか?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
黒い靴に黒い紐は地味ですよね? ひもを変えるだけでガラッと雰囲気が変わります
あと、中敷きは好きなものに替えたほうがいいですね♪
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