メニュー一覧

KOMINE:コミネ

ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価

老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!

総合評価: 4.1 /総合評価8323件 (詳細インプレ数:8028件)
買ってよかった/最高:
3242
おおむね期待通り:
3345
普通/可もなく不可もない:
1206
もう少し/残念:
315
お話にならない:
215

KOMINE:コミネのライディングシューズのインプレッション (全 295 件中 141 - 150 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 0

普段靴と同じサイズ(26)を購入。
プロテクターは全てネジ止めになっておりほかの人のインプレにあるように確認も兼ねて増し締めをしましょう。
ブーツインはできません。
今後、できる商品を望みます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/13 22:13
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

自分が普段履きしている靴は25.5で今回は26.0を選びました。サイズはぴったりでこれ以上小さくても大きくてもダメだったと思うのでサイズを選ぶ時はワンサイズ大きいのを選ぶと良いのかもそれません。少なくとも小さいサイズは絶対にないと思います。
履き心地も良いです。
当然ソールとチェンジペダルが当たる部分は固いですが、自分は歩いても苦にならなかったです。
自分は気にならないのですが、履いたり脱いだりするときは座った状態でダイヤルを回して調整してます。なので立った状態で履いたり脱いだりしたい方は少しやりにくいかもしれません。
総合的に考えてとても気に入りましたよ。
あとは長持ちしてくれれば最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/15 19:01

役に立った

コメント(全0件 )

やっしーさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

今までのライダーシューズでの街歩きは、ちとぎこちない感じでしたが、このシューズはバイク良し。歩いて良し。の製品で、この夏は大活躍でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/30 18:04

役に立った

コメント(全0件 )

kemushinさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: SR500 | ツーリングセロー | セロー 250 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

2015年10月に購入。こちらのインプレを参考に0.5cm大きめにしました。

おとなしめのデザインが気に入りましたが、底の厚みなど、もう少しごつさを抑えてほしいと思います。




約1年・12,000?走行しました。冬は寒くなく、夏も苦になりませんでした。このシューズを履いていて困ったことはありません。


8月頃から、シフトペダルのこすれでパッド表面がはがれてきました。



9月、前ベルトのマジックテープの縫い付け部がほつれてきたので補修しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/22 19:58
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

Eternal18さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: MT-07 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

スニーカー感覚で気軽に履けそうなライディングシューズが欲しくて購入しましたが、イメージ通りで大変気に入りました。
サイズは他の方のインプレでは大きめが良さそうでしたが、当方は足が細身ですので通常サイズの26.5cmでピッタリでした。
ツーリングや町乗りで数回履いた感想ですが、かかとが高めなので足付きも良くなり、脱着もベルクロだけでできるのでかなり楽です。
かなりのお気に入りになりそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/09/20 23:07

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

履いてしまえば履き心地は良い方だと思いますが、何と言っても履くとき及び脱ぐときが手間がかかる。
他に革のしっかりしたライディングブーツを所有していて、安全面は良いものの履いたり脱いだりが大変なので、近場に行く時や靴を脱ぐことを予定している場合にBoaクロージャーシステムが履いたり脱いだりに便利だろうと思い購入した。
が、革のしっかりしたブーツより履いたり脱いだりが大変で時間がかかる。
目一杯ワイヤーを伸ばして緩めても、大きく開くことはなく、立ったままでは履き脱ぎできない。
コミネは着脱のテストをしていないのか?それともワイヤーの長さをケチったか・・・
いずれにしても、せっかくBoaクロージャーシステムを採用しているのに全く意味がない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/01 16:24
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

リターン77号さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: グロム | シルクロード(CT250S) )

2.4/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
  • 履き口の前方にバッチリ折り目が・・・接着剤のカス汚れも多数。。

    履き口の前方にバッチリ折り目が・・・接着剤のカス汚れも多数。。

  • この値段でゴアテックスを使用しているのは素晴らしい。ですが・・・

    この値段でゴアテックスを使用しているのは素晴らしい。ですが・・・

履いてみて「ああ?なるほどね」の一言。確かにインプレ通り脱ぎ履きは少々手間です。
ですが言うほどの印象は受けません。一言で物申すと「キツイ、キツイ」と言っても、
正直それがブーツでしょ?という感じ。簡単に言えば、ブーツは脱ぎ履きがどうこうではなく、
履いて乗って操作した時にどうなのかだと思いますし、どんな用途でどう使いたいのかが、
購入時の最優先事項だと思います。
そもそも「ブーツ」ですから緩ければブーツを履く意味がないと私は考えます。
当たり前ですが、メーカや商品が違えば履き心地や特性が違うので、好みや用途で違和感が発生します。
この商品に限っては、ツーリング時にそれなりにカチッと履きたい方にオススメです。
楽に手軽に履きたい方には全くオススメしません。
(バイク用のブーツですから、本来は色々試し履きが必要なのかとも思います。)
そんなことより納品状態に難があり、接着剤カスの汚れが沢山あったり、
履き口にくっきり折れ目がついて納品されました。
今の世の中で、約2万円の商品ですよ?そういう事の方が問題だと私は思いました。
経験上例えば、リー〇ル等で同じ価格帯の2万円の靴を買ってもそんな事は全くありません。
バイク用であれば何でもアリなのでしょうか??妥協が必要なのでしょうか??
メーカーには、そういう点も品質向上に努めていただきたいと強く思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/09/01 13:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

龍仁さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: CRF250L | アドレスV125S | MT-10 )

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

当方オフ車ですが、普段からゴツいブーツ履くのもあれなんで、1万円以下で買えるバイク用ショートブーツを探していました。
他の方の評判も良さそうだったのでこちらにしました。
普段は27.5を履いていますが大きめを買って正解でした。夏履くには少し暑いですがこれからの時期には重宝しそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/26 09:57

役に立った

コメント(全0件 )

ゆりしーさん(インプレ投稿数: 104件 )

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

RSタイチのシューズが経年劣化で破損したため購入。

価格で選びましたが、やはり靴はそれなりの価格の物を買うべきでした。

自分のような足の甲の高い人間には履く時にかなり苦労するかもしれません。
ワイヤーをゆるめていても、です。
というか、入り口がかなり狭い。子供靴か!とツッコミたくなる。

ただ履いた後は痛くなるなど問題なく使えていますが、
脱ぐ時もつらい。・・・わかってましたとも。

性能・・・というより側面のベンチレーションですが、
期待するほどでもないかもしれません。
バックステップを装着しているGSX-Rに乗っている時に使用していますが、
ハの字に広げればかろうじて・・・といったところでしょうか。
他の車種であればもう少し涼しいのかも・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/11 00:10

役に立った

コメント(全0件 )

ファンタ爺さん(インプレ投稿数: 255件 / Myバイク: XJR1200R | R1-Z | V11 NERO CORSA )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 後ろ側から。サイドジッパーを全部開いた状態。

    後ろ側から。サイドジッパーを全部開いた状態。

  • これは右足用。真上から靴底を覗く。サイドジッパーを全部開いた状態。

    これは右足用。真上から靴底を覗く。サイドジッパーを全部開いた状態。

  • これは右足用。サイドジッパーを全部開いた状態。

    これは右足用。サイドジッパーを全部開いた状態。

  • 表記サイズは25.5cm。

    表記サイズは25.5cm。

  • 中敷きの実際のサイズは26.5cm。表記サイズより1cm大きい。

    中敷きの実際のサイズは26.5cm。表記サイズより1cm大きい。

  • 中敷きの一番薄い所(足先)で約5mm厚。一番厚い所(踵側)で約10mm厚。

    中敷きの一番薄い所(足先)で約5mm厚。一番厚い所(踵側)で約10mm厚。

今回購入したブーツのサイズは25.5cmです。
普段使っている靴のサイズは24.5?25.0cmで、実際の足底の長さは約24cmです。

掲載した写真をじっくり見て頂ければ判るかと思いますが、サイドジッパーを全開にしても足首付近はあまり広がりません。防水の為にサイドジッパーの内側が袋構造になっているからです。履いた時のサイズが合っていても、脱着がキツイのは構造上仕方ないかと思います。

ブーツの表記サイズは25.5cmですが、中敷きの実サイズは26.5cmなので表記サイズより1cm大きいです。中敷きはクッション性のあるスポンジ素材で、一番薄い所(足先)で約5mm厚、一番厚い所(踵側)で約10mm厚あります。

私は履いた時に若干ゆるい感じがしたので、夏用の蒸れない中敷き(薄いタイプ)を追加して履いたら、丁度良い感じになりました。

ふくらはぎ部分はベルクロで調節出来るようになっています。ブーツの重量は25.5cmの場合、片足608グラムでした。

まだ雨天未使用なので防水性能は解りません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/08/07 15:45
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全1件 )

ファンタ爺さん 

購入から4ヵ月経過し雨天でも何度か使用しましたが、蒸れない濡れない染み込まないと3拍子そろった快適な使い心地です。但し、濡れた路面では靴底のパターンのせいなのか、やや滑り易い感じがあるのが唯一の難点です。

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP