ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
| 総合評価: | 4.1 /総合評価8253件 (詳細インプレ数:7944件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3213 | |
| おおむね期待通り: | 3318 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1193 | |
| もう少し/残念: | 311 | |
| お話にならない: | 213 | |
5.0/5
免許取得と同時に購入。
DUKEに乗る時などに使用していました。
先日これをはいている時に転倒、足がバイクに挟まれましたが見事無傷でした。
守るべき所はしっかり守ってくれます。
また、雨の日などに使用しても水が染みてくるような事もなく、防水もしっかりしていると思います(あくまで自分はそう感じます)。
そして値段も安いのでコスパは最高だと思います。
強いて欠点を挙げるとすれば蒸れる事と歩き辛い事ぐらいですが、蒸れに関してはバイクに乗っている分には問題ありませんし、よほど長距離歩かなければ歩き辛いと思う事もないと思います。
あと自分は普段の靴のサイズは28.0ですがこれは27.5でした。
もし買うのであればサイズはよく確認した方が良いでしょう。
オススメです。
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4.0/5
雪道でも滑りにくいです。(バイクじゃなくて徒歩で)
足も冷たくなりません。汚れも付きにくいようです。
サイズは普段のスニーカーが25.5で26.5を購入しましたが、少し大きかったです。中敷きを追加して使っています。あと紐の結び方が…最後どの穴に通した後に結ぶのかがわかりません。適当に結んでます。
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4.0/5
私の靴サイズは、通常(ランニングシューズ)26.0センチメートルです。今回26.5センチメートルを購入しました。つま先は1センチ程度余裕はありますが、歩いた時に靴の甲が曲がるとき、足の甲にあたる感じもなくちょうどいいですね。
また、他の靴よりも少しだけ靴底の厚みもありますので、これを履いてNC750Xにまたがったでも安心です。ちなみに、身長は168センチメートルです。みなさんの参考になれば幸いです。
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5.0/5
値段もそこそこに、非常によいシューズだと思います。
私は普段、本革のブーツでバイクに乗っていましたが、通勤に使うにあたり、安全、快適、脱ぎ履きしやすく、少々の防水、以上の要素を求めてこのシューズを購入しました。
安全については転けてないのでなんとも、ですがクルブシが守られているのでスニーカーより断然良いでしょう。爪先にもパットがついています。
快適さについてはサイズ選びが重要です。
他の方のレビューにもありますが、作りは小さめ。
私は普段26.5の靴をはきます。幅も広目でスニーカー選びではメーカーによってはどうしても履けないメーカーがあります。
このシューズは27.5を購入し、ぴったりでした。
なので、幅広な足の方は普段靴よりも2つほどサイズが大きい方が快適だと思います。
問題は2つあり、1つは靴紐です。
このシューズを履いて想ったのは、靴紐が邪魔だと感じました。できればそれ以外の方法でホールドしたい。
もう1つは見た目が良くないこと。コミネクオリティという事ですかね。
コスパ、町乗りでの性能では私は文句ありません。
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5.0/5
非常に作りが良い、中国製が一度の使用で壊れた経験があったので、今回は満足しています。25℃の天候時に使用しましたが、空気が流れる感じがしました。
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4.0/5
当方 通常ジャストフィット24.5cmですが、書き込みを
参考にして25.5cmを注文しました。最初に履いたときに
少しきついかなと思いましたが、10分くらい履いて慣らすといい感じになりました。皆様方が書かれているように少しおおきめで大丈夫みたいです。但し幅がかなりきつめなので、足の形によってはサイズ選ぶのが難しい
カも知れません。
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5.0/5
値段の割にはかなりしっかりしたつくりです。紐なので出先で脱ぐ際はいちいちめんどくさいですが、個人的には紐がすきなのでぜんぜん苦になりません。
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4.0/5
初めてのライディングシューズ購入です。足首までガッチリ守られているので、普通の靴でバイクに乗った時と比べると安心感が全然違います。
ですが、ガッチリ守られているせいで足首の動きが制限されてしまい慣れるまでシフト操作がしづらいです。(とくにシフトダウン)
履くときにマジックテープを緩めにすれば足首を動かしやすくなるので私はいつもそうしています。
エアスルーとなっていますが、涼しさはあまり感じませんでした。その点が少し期待外れだったので☆4とします。
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4.0/5
今までスニーカーやワークブーツで乗って来ましたが、靴が傷むためシフトパッドのある靴が欲しく購入しました。同社製のBK-061だとサイズが小さいと他の人が書かれていましたが、このBK-074は普段履いている靴と同じサイズで大丈夫でした。バイクを降りて歩いた時も楽に歩けましたね。
防水は本降りの雨では試していませんが、小降りの雨くらいなら大丈夫です。ただ足の裏に水が付いているとバイクのステップが滑りやすくなります。しっかり踏んで操作する時は注意が必要だと感じました。
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4.0/5
今までずっとレーシングブーツを愛用。直前はSIDIでその前はアルパインスターです。
大分やれたので新調するためブーツを見てみましたが、好みに合った物が見つかりません。
そんな時に見つけたのがこのショートブーツ。
プロテクションが各所に入っており、しかしゴツ過ぎず、スポーツライクな外観ですが、ツーリングにも気軽に履けそうですので選んでみました。
まず寸法ですが、他の方も仰っていますが一回りは小さい物を選ぶと良いと思います。
自分は普段のスニーカーや革靴は28.0or27.5です。今回は27.5をチョイス。。。
のつもりが、何故か箱の中身は27.0cmで驚きました。
しかし、上記の話があったので試しに足を入れてみるとなんと全然きつくなくピッタリ。内装がやれたら遊びがきになりそうなくらいです。
なので、寸法選びは非常に難しいと思いますよ。ただ足首である程度しまっていますので大きいサイズでもすっぽ抜けることは無さそうです。
履いて早速走ってみました。外皮は柔らかく履いた初日から普通に走れます。
ショートブーツスタイルはジーンズなど物を選ばずパンツアウトで気軽に履けて良いです。
総じて非常に気に入ったのですが、一点、非常に残念な点があります。
各所にレーシングブーツのような樹脂プロテクションがあるのが売りだと思いますが、トゥスライダーは非常に樹脂が柔らかく接地させるとスグに削れて無くなります。また柔らかいだけでなく固定ネジまでの厚みも非常に薄く残念です。私はツーリング程度に軽く走ったつもりが卸した初日でネジギリギリになっておりました。
なのでレーシングブーツのバンクセンサーの様に使うことは出来ず、全く別物でイザと言う時のプロテクターと考える必要があります。
総合で見ると、見た目で期待しすぎたのが問題でした。
本体のお値段はブーツに比べると非常に安いので、ツーリング用のシューズで接地不可と考え消耗品として割り切れば非常に良い靴でお勧め出来る品物だと思います。
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