4.0/5
形から分かるようにツーリング向けのシューズです。
ツーリングで重要なのは、バイク操作に適しているのと、バイクを降りた後でも通常の歩行でも適していなければなりません。
更にリーズナブルという条件を探すと中々無いのですが、このシューズは全てを満足しています。
MOTOGPでも採用されているメーカーの商品なので信頼性も抜群です。
デザインはいわずもがなという感じで、オススメです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
出先で歩ける気軽なブーツ、ロングも日帰りも対応できるかと
ヴィブラムソールを持つ合皮ブーツと言う事で選んでみました。
キャンプツーリングでは不整地を歩くのでその点は良く、走行時に於いても固いソールは疲れにくく足入れも楽。幅、高さ共に普段履きのスニーカー感覚でサイズを選んでもOKかなと。
ただし、造りに問題は無いのですがインソールは踵と土踏まずのホールドが良い物に交換することをお勧めします。厚み4mm超える物を入れるならハーフサイズ上げた方が良いかもしれません。
本気モードじゃない時、気軽に履いて出掛ける二足目にはいいと思います。
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4.0/5
バイクシューズは初めてだったのですが、なかなかいいです。
よい点
(1)夏場に買ったので正直ムレ気味でしたが、その分冬場は具合がいいです。
(2)ゴツめのハイカットなので、ステップホルダーと共に安定感があり、ペダルがあたるところのゴツいカバーもいい感じですね。
(2)3本のベルクロで多少サイズが大きくても、調整できます。
(4)後部にある反射板も、実際の効果についてはわかりませんが
夜間の認知性は高いと思われます。
イマイチ点
(1)防水仕様のようですが、一度どしゃ降りを経験しましたが、かなり濡れましたので、簡易的なもののようです。
(2)酷使したせいもありますが、調整用のベルトの強度が甘いみたいで、3本のうちの上側のベルトが根元で引きちぎれてしまいました。
★やはり夏場はムレて気持ち悪いので、冬場専用にしています。あと、ある程度馴染むまで、長時間の歩行は厳しかったです。
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4.0/5
良い点
・ネオプレーンとスリッポンで脱ぎ履き簡単
・シフトやブレーキの操作性も良好
・普段着にも違和感のないシックな外見
・踵にエアークッション入りで長時間歩いても疲れない
いまいちな点
・くるぶしをカバーしていない
・スリッポンなので締め付けの微調整がきかない
・転倒時にすっぽ抜けてしまわないか心配
履いて、乗って、歩いて、脱いで・・・とにかく楽ちん。
特に踵のクッションは最高。スニーカー感覚です。
防御力は高くないのでハードな走りには向いていませんが、
普段の買い物とか街乗りにはぴったりでしょう。
気に入ったのでバイクに乗らない日も履いてます。
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5.0/5
ライディングシューズというよりはショートブーツに近い感じです。
防水、防寒性も高く、それでいて蒸れないので、お値段はそれなりですが、かなり満足できる製品だと思います。
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4.0/5
見た目もごつくなく、くるぶしまであるライディングブーツを求めていました。まず試着してみて、紐をしめた時の足にフィットする感じが正直スゴイと思い、それに惚れてこの商品を買いました。
くるぶしの部分もマジックテープで固定でき、乗るバイクや動き方の違いで調節したらいいと思います。私はあまりきつくとめてしまうと、ギアチェンジがしにくかったので、少し余裕を持たせて固定したら、逆にギアチェンジがし易くなりました。
防水性能も高く、普通の雨程度なら浸水してきませんし、メッシュになっているのであまり蒸れるということもありません。長時間の大雨の中はまだ未体験なのでわかりませんが・・・。
あと私が気になっていたのは防風性能でメッシュだからそこまででもないだろと思っていたのですが、冬場に乗ってみて、思った以上につま先への冷たい風も防いでくれることはとても嬉しかったです。
脱ぎ履きが少し面倒かなと思いますが、安全面には代えられないと思います。
まだスニーカーでバイクに乗っているという方に是非オススメです。
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5.0/5
クルーザー購入に合わせて購入。
バイクの雰囲気に合わせるためと、靴底がそこそこ厚いことで、大型バイクのポジション合わせのために購入。
本来25cmがジャストなのだが、ゆったり履くために26cmを購入。
靴ひもで絞めこみができるので、とくにブカブカしないし、靴自体の横幅があるので、非常に履きやすい。
なので、試着は重要ですが、25cmでも良かったかもしれない。
また、足首より上は靴ひもを金具に引っ掛けながら絞めていくタイプなので、履きやすくて脱ぎやすい。
靴自体は、それほど硬くないので、もっと履き込んでいけば、さらに履き心地が良くなりそう。
雨の中を何回か走りましたが、雨が侵入してきたことはなく、商品の出来の良さが良さを感じる。
値段相応な出来栄えで非常に満足しています。
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4.0/5
2年ほど使用していますが、お勧めです。冬場の高速道路でも足先の冷たさはほとんど感じませんし、夏場のムレもそれほど気になりません。靴底がほぼ平らなためステップに引っかからずに使いやすいです。ただし、デザインが今ひとつなので星4つとしました。
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5.0/5
以前運動靴を履いて運転していたときに転倒して足を怪我した際にライディングシューズの重要性を知り購入しました。
以来バイクに乗るときには必ずライディングブーツかライディングシューズを履いて運転するようにしています。
転んだときに一番痛かったのが足首でした、走行中の転倒で倒れてきたバイクと路面の間に足が挟まり、ものすごく痛かったのを覚えています。
さらに転倒したときに運動靴のつま先部分が見事に裂けてしまったのでつま先部分にもプロテクターのあるこのライディングシューズはつま先から足首部分までしっかり保護されているのでとても安心です。
その後大型の教習中に低速で転倒が一回と走行中に他車に追突されて転倒をしましたが足は無傷でした。
さらに防水加工で保護機能も高く運転しやすく文句なしです。
最初の転倒の時にこのシューズを履いていれば…
評価はもちろん5つです。
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4.0/5
色違いですがこちらに投稿します。
ブーツほど気張る必要はないものの安全性は確保したいという思いで本製品を選びました。
価格の割に堅牢な造りになっており十分な安心感が得られます。 特に爪先と踵部分は万一の転倒時にもショックを逃がす工夫が為されています。
また日本人の足型に合ったデザインで、外国製品に多い“合わないことによる窮屈さ”がありません。
但し、やはりライディングシューズですのでソールは長時間や難路の歩行には不向きなようです。
バイクの楽しみ方を広げるギアとしてお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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■Good
クルブシまでばっちりプロテクト。脱ぎ履きが至極簡単。ツアラーに適したデザイン。適価。
■Bad
浸水する。スゴク蒸れる!!